» VTEC Motor L15A / L15A1 aus Japan / USA: Kann man swappen?

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19.01.2011, 00:50
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normaler weise wegen leistung !!!!

aber wär hätte nicht gerne einen l15a1 mit 110 ps drin !!!!!


pn
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19.01.2011, 12:59
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Ich mach es primär, weil die Turbokits Plug & Play nur für den L15 ausgelegt sind. Also dran schrauben und glücklich sein.

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Was erwartest du dir letztlich an Leistung?

pn
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19.01.2011, 13:01
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Der 110 PS Motor hat mit Turbo ca. 180 PS am Rad. Alles weitere überlege ich mir noch.

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20.01.2011, 01:53
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jo da gibt noch viel mehr was da geht !!!!

der hat sehr viel potentzial !!!


pn
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20.01.2011, 06:50
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mguttDer 110 PS Motor hat mit Turbo ca. 180 PS am Rad. Alles weitere überlege ich mir noch.
Und damit soll der Verbrauch dann unter 6l liegen?
Schön lansam Fahren!


pn
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20.01.2011, 07:11
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Ohne Turbo und mit 6-Gang Getriebe schon. Der Turbo erhöht den Verbrauch logischerweise. Allerdings verbraucht der dann immer noch weniger als ein vergleichbarer Sauger also schätze mal 7 bis 7,5 Liter. Das hängt aber alles vom Getriebe ab. Die Übersetzung ist schlussendlich entscheident für den Verbrauch.

pn email
Gast 
20.01.2011, 07:11
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