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Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 59 | 6312 | 02.06.2012, 14:50 EG Razer |
| Autor | Nachricht |
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Elite ![]() Name: Konstantin Geschlecht: Fahrzeug: worlds fastest skoda octavia 6.0L. V8 Twinturbo @ 754 bhp Anmeldedatum: 29.06.2006 Beiträge: 2436 Chats: 961 Wohnort: Düsseldorf | Nabend, würde ich innen ej2 1.500-2.000 euro investieren! Vieviel ps käme dabei heraus? ori hat der ja 101 ps! und was is mit dem hatchback mit 90 ps?ß MfG Konis! |
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| Master Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8827 Chats: 651 Wohnort: Bayern | Is die Frage... willst du den D-motor hochzüchten/aufladen? Oder willst du auf B-Motor swapen (umbauen)? Den D-Motor bekommst mit 2000€ gut auf 160ps sowas, heisst durch komplettumbau mit aufladung durch Turbo (abhängig woher du die Teile hohlst). Mit dem Geld könntest du aber auch swapen auf B-motor (Serie 160ps) und mit dem restlich geld was über bleibt (solltest du billig einen B-Motor mit anbauteilen, HA etc. finden) noch verfeinerungen wie Auspuffanlage oder Ansaugtrakt etc. vornehmen. |
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Elite ![]() Name: Konstantin Geschlecht: Fahrzeug: worlds fastest skoda octavia 6.0L. V8 Twinturbo @ 754 bhp Anmeldedatum: 29.06.2006 Beiträge: 2436 Chats: 961 Wohnort: Düsseldorf | swapen ist also motortausch oder was? kenn mich da echt net aus und wenn würde das vonner werkstatt machen lassen!! |
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| Master Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8827 Chats: 651 Wohnort: Bayern | Swappen ist Motortausch korrekt. D-Motor raus B-Motor rein aus einem EG2,6 oder 9. Du musst übernehmen: -Motor (B16a2) -Getriebe (VTi) -Kabelbäume (Haupt/Motor) -Steuergerät (P30) -260mm Scheiben vorne -Hinterachse mit Scheiben hinten -AbgasKrümmer für B-block Das schwere dabei ist ebn einen guten und günstigen zum ausschlachten zu finden Mit 2000€ wird das schon knapp, vor allem wenn du den einbauen lässt von einer Werkstatt. Das lohnt sich schon nicht mehr weil was das an Arbeitsstunden kostet... |
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Elite ![]() Name: Konstantin Geschlecht: Fahrzeug: worlds fastest skoda octavia 6.0L. V8 Twinturbo @ 754 bhp Anmeldedatum: 29.06.2006 Beiträge: 2436 Chats: 961 Wohnort: Düsseldorf | also aba nen ori. ej2 motor hochzüchten auf ca. 150 ps is ok für ca. 2.000 ebenfalls von werkstatt?!?! bringt nen fächerkrümmer wirklich so viel? viele schwärmen von 15 ps was ich allerdings nicht glaube, es sei denn bei nem vtech! oda? |
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| Master Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8827 Chats: 651 Wohnort: Bayern | Diese "15" ps sind Einbildung. Doch bringen tut er auf jedenfall was (Durchlass/Querschnitt) und ist der beste schritt die Abgasanlage zu optimieren. Diese 15 Ps könnte man annähernd erreichen wenn man angefangen vom fächerkrümmer bis zum ESD alles abändert (heisst FK, 100 oder 200 Zeller Kat, MSD, ESD). Das ist auch beim serien Ej2 möglich doch mehr als 10ps wirst du nicht rauskitzeln können. Ja einen Ej2 mit 2000€ auf 150ps in der Werkstatt zum bringen ist selbstverständlich möglich Am besten du erkundigst dich unter http://www.b-ht.com/ da sind beispiele oder gleich beim Ralf dem besitzer hier, Username "Ek4turbo" |
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General ![]() Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: N Nissan Anmeldedatum: 22.10.2005 Beiträge: 3594 Chats: 50 Wohnort: 68723 Oftersheim | Mach nen Mini-Me swap und steck den rest in abgasanlage und luftfilter. sprich krümmer , sportkat und catback anlage. |
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Elite ![]() Name: Konstantin Geschlecht: Fahrzeug: worlds fastest skoda octavia 6.0L. V8 Twinturbo @ 754 bhp Anmeldedatum: 29.06.2006 Beiträge: 2436 Chats: 961 Wohnort: Düsseldorf | daanke! |
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