» Ventile einstellen mit Automatikgetriebe

HondaJay · 18.05.2008, 09:43

Hi! Hab mir gestern beim D16Z9 die Ventile eingestellt. Bin mir nun irgendwie nicht sicher, ob auch alles 1000% stimmt. Also es klappert nix mehr aber es gibt ein paar minimale (ich tippe auf 10-20 U/min) Drehzahlschwankungen. Die könnten sich auch nach ein paar Tagen einstellen. Was mir aber ein bisschen Sorgen bereitet ist, dass ich die oberen OTs mit dem Anlasser einstellen musste, da ich ein Automatikgetriebe habe.

Ich werde sie evtl. neu einstellen, wenn es mir nicht gefällt. Hat einer einen Tipp für mich, wie ich das mit Automatik in den Griff kriege?

PS: Meine Einstellung ist Einlass 0,2, Auslass 0,25. Ich denke, dass sollte i.O. gehen mit dem guten Mittelwert?

crxarmin · Veteran Anmeldedatum: 17.10.2004 Beiträge: 624

Hallo,

17er oder 19er Ringschlüssel und an der Riemenscheibenschraube drehen.

Gruß
Armin

Vtec-Power · Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819

HondaJay
PS: Meine Einstellung ist Einlass 0,2, Auslass 0,25. Ich denke, dass sollte i.O. gehen mit dem guten Mittelwert?

Passt

HondaJay · 22.05.2008, 08:17

Wenn ich an der Riemenscheibe drehe passiert da nix mit dem Riemen?

Kerl · 23.05.2008, 10:03

Doch, der Riemen dreht sich mit. :hrhr:

Und überhaupt, was hat Ventile einstellen damit zu tun, obs ein Automatik ist oder nicht? Du drehst doch nicht am Getriebe.

HondaJay · 23.05.2008, 13:10

Wenn es ein Schaltgetriebe wäre, würde ich den Wagen einfach aufbocken und am Rad drehen, verstehste. Mit Automatik geht das nicht

Vtec-Power · Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819

Riemenscheibe mit Ratsche/Schlüssel drehen und fertig

HondaJay · 23.05.2008, 13:30

Wie komme ich an die Riemenscheibe? Ich hab's vor der Haustür gemacht... Oder sollte ich etwa am Nockenwellenrad drehen? Das wohl nicht_._._

Jedenfalls habe ich mit viel Feingefühl und dem wachsamen Auge meines Vaters es geschafft die nötigen Nockenwellenstellungen einzustellen und jetzt ist alles gelungen.

Tolga · Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719

ich versteh nich wo das problem is....aufbocken vorne,rad runter,kurbelwelle drehen,fertig.
und ob automatik oder schalter is doch vollkommen egal.

HondaJay · 24.05.2008, 09:37

Soweit mir bekannt ist besitzt das Automatikgetriebe einen hydrodynamischen Drehmomentenwandler. Hydrodynamisch bedeutet keine direkte mechanische Verbindung vom Motor zum Getriebe. Da ist eine Flüssigkeit dazwischen. Räder drehen bringt nichts.

maxrev.de · Gast

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HondaJay Veteran Name: Andre Fahrzeug: Ex: Honda Civic Coupé (EJ1) --- Jetzt: Audi A3 8P 2.0 TFSI Quattro Anmeldedatum: 07.05.2007 Beiträge: 763 Wohnort: Köln	18.05.2008, 09:43 zitieren Hi! Hab mir gestern beim D16Z9 die Ventile eingestellt. Bin mir nun irgendwie nicht sicher, ob auch alles 1000% stimmt. Also es klappert nix mehr aber es gibt ein paar minimale (ich tippe auf 10-20 U/min) Drehzahlschwankungen. Die könnten sich auch nach ein paar Tagen einstellen. Was mir aber ein bisschen Sorgen bereitet ist, dass ich die oberen OTs mit dem Anlasser einstellen musste, da ich ein Automatikgetriebe habe. Ich werde sie evtl. neu einstellen, wenn es mir nicht gefällt. Hat einer einen Tipp für mich, wie ich das mit Automatik in den Griff kriege? PS: Meine Einstellung ist Einlass 0,2, Auslass 0,25. Ich denke, dass sollte i.O. gehen mit dem guten Mittelwert? Gefällt mir Teilen twittern
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crxarmin Veteran Anmeldedatum: 17.10.2004 Beiträge: 624	19.05.2008, 13:34 zitieren Hallo, 17er oder 19er Ringschlüssel und an der Riemenscheibenschraube drehen. Gruß Armin
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Vtec-Power Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819	19.05.2008, 13:42 zitieren HondaJay PS: Meine Einstellung ist Einlass 0,2, Auslass 0,25. Ich denke, dass sollte i.O. gehen mit dem guten Mittelwert? Passt
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HondaJay Veteran Name: Andre Fahrzeug: Ex: Honda Civic Coupé (EJ1) --- Jetzt: Audi A3 8P 2.0 TFSI Quattro Anmeldedatum: 07.05.2007 Beiträge: 763 Wohnort: Köln	22.05.2008, 08:17 zitieren Wenn ich an der Riemenscheibe drehe passiert da nix mit dem Riemen?
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Kerl Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EG3 1,5i basic Anmeldedatum: 18.01.2005 Beiträge: 1596 Wohnort: Am Rand der Scheibe	23.05.2008, 10:03 zitieren Doch, der Riemen dreht sich mit. Und überhaupt, was hat Ventile einstellen damit zu tun, obs ein Automatik ist oder nicht? Du drehst doch nicht am Getriebe.
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HondaJay Veteran Name: Andre Fahrzeug: Ex: Honda Civic Coupé (EJ1) --- Jetzt: Audi A3 8P 2.0 TFSI Quattro Anmeldedatum: 07.05.2007 Beiträge: 763 Wohnort: Köln	23.05.2008, 13:10 zitieren Wenn es ein Schaltgetriebe wäre, würde ich den Wagen einfach aufbocken und am Rad drehen, verstehste. Mit Automatik geht das nicht
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Vtec-Power Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819	23.05.2008, 13:20 zitieren Riemenscheibe mit Ratsche/Schlüssel drehen und fertig
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HondaJay Veteran Name: Andre Fahrzeug: Ex: Honda Civic Coupé (EJ1) --- Jetzt: Audi A3 8P 2.0 TFSI Quattro Anmeldedatum: 07.05.2007 Beiträge: 763 Wohnort: Köln	23.05.2008, 13:30 zitieren Wie komme ich an die Riemenscheibe? Ich hab's vor der Haustür gemacht... Oder sollte ich etwa am Nockenwellenrad drehen? Das wohl nicht_._._ Jedenfalls habe ich mit viel Feingefühl und dem wachsamen Auge meines Vaters es geschafft die nötigen Nockenwellenstellungen einzustellen und jetzt ist alles gelungen.
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Tolga Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719	24.05.2008, 08:48 zitieren ich versteh nich wo das problem is....aufbocken vorne,rad runter,kurbelwelle drehen,fertig. und ob automatik oder schalter is doch vollkommen egal.
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HondaJay Veteran Name: Andre Fahrzeug: Ex: Honda Civic Coupé (EJ1) --- Jetzt: Audi A3 8P 2.0 TFSI Quattro Anmeldedatum: 07.05.2007 Beiträge: 763 Wohnort: Köln	24.05.2008, 09:37 zitieren Soweit mir bekannt ist besitzt das Automatikgetriebe einen hydrodynamischen Drehmomentenwandler. Hydrodynamisch bedeutet keine direkte mechanische Verbindung vom Motor zum Getriebe. Da ist eine Flüssigkeit dazwischen. Räder drehen bringt nichts.
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maxrev.de Gast	26.05.2008, 15:34 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ventile einstellen mit Automatikgetriebe" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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Ventile einstellen mit Automatikgetriebe Hi! Hab mir gestern beim D16Z9 die Ventile eingestellt. Bin mir nun irgendwie nicht sicher, ob auch alles 1000% stimmt. Also es klappert nix mehr aber es gibt ein paar minimale (ich tippe auf 10-20 U/min) Drehzahlschwankungen. Die könnten sich auch nach... [Civic 92-95]von HondaJay	3 693	19.05.2008, 09:00 EJ1-VTI
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