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Fahrwerk wechseln accord 2,3 CL3?Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenFelgen für Accord Type R CH1
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20.12.2015, 21:12
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Hallo Accord-Fahrer :)

Nach 6 Jahren Civic sehne ich mich nach einem Accord Baujahr 98-02, da er einfach mehr Ausstattung und Komfort bietet und mir das Amaturenbrett extrem gut gefällt.

Von Anfang an war mir aber klar, das, wenn es ein Acoord wird, es ein Type-R werden MUSS!
Hier in Österreich keine leichte Aufgabe einen zu finden, aber glücklicherweise benötigte ich nur ca. 3 Monate bis ich den geeigneten gefunden hatte.

Ich habe den Wagen am Freitag Abend geholt und gestern bin ich gleich mal 300 KM gefahren. Es ist einfach Atemberaubend!! Komfortabel und sportlich zugleich. Ich liebe dan Wagen jetzt schon :hrhr:
Was ich zu meiner positiven Überraschung bei der ersten Fahrt in der Nacht entdeckte: Beleuchtete Fensterheberschalter und ein beleuchtetes Zündschloss (das is ja mal der oberhammer :D)

Das ist auch bisher mein "stärkstes" Auto, was ich besitze. Ich muss mein Fahrverhalten deutlich ändern, da man beim ATR natürlich viel weniger Gas braucht, um die Geschwindigkeit in der selben Zeit zu erreichen wie bei den Civics. Da drehen beim Anfahren schon noch öfters mal die Räder durch :laugh: (vorallem bei feuchter/nasser Straße)

Und nun ein paar Daten:
  • Marke: Honda
  • Modell: Accord CH1 Type-R
  • Motor: H22A7
  • KM-Stand: 112.646 KM
  • Erstzulassung: 09/1999
  • Farbe: NH-605P (Pirate Black Pearl)
  • Vorbesitzer: 3
  • Ausstattung: Grün/Schwarz, Nebelscheinwerfer, kein Heckspoiler :(
  • Zustand: Unterboden/Karosserie komplett rostfrei (Achsteile ganz leichter Flugrost), Kurbelwellensimmerringe müssen getauscht werden, da Öl austritt
  • Serviceheft + alle Rechnungen vorhanden
  • Nichtraucherfahrzeug
  • alles OEM bis auf Startknopf und Auspuffanlage

Vorgeschichte:
Einer der Vorbesitzer hatte gemeint, dem ATR steht ein Bodykit :puke:
Ich habe da sogar Fotos bekommen (seht ihr weiter unten dann). Dazu cleante er die Heckklappe.
Der Wagen hat auch nen Startknopf bekommen, jedoch war der jenige nicht so gscheit, dass er nen OEM Honda Knopf verwendet hat.

Leider fuhr dem 2. Besitzer jemand mit geringer Geschwindigkeit hinten links hinein. Dadurch entstand auch ein kleiner Blechschaden. Es wurde damals alles von HONDA repariert und gerichtet. Spaltmaße stimmen alle soweit. Den Unterschied an der Lackierung sieht man leicht, aber was solls...für ne Daily reicht es mir vollkommen und rosten tut er dort nicht.

Der Besitzer vor mir hat den ATR aber Gott sei Dank wieder auf OEM zurückgebaut (Starknopf hat er dringelassen).
Auspuffanlage ab KAT ist von Solid Fabrications (aus dem schönen UK).
Ein rundum Soundsystem von Alpine und Audison ist verbaut. Es wurden (angeblich für damalige Zeit) einer der besten Komponenten verbaut, für halbwegs gutes Geld (hat angeblich um die € 1.000,- gekostet). Jedoch wurde das Ganze sehr schlecht verkabelt und da werde ich definitv noch bissl was ändern.
Außerdem war er nicht gerade der Baslter-Typ, weshalb jede Reparatur/Umbau von einer Werkstätte durchgeführt wurde (jede Rechnung war vorhanden und hat er mir mitgegeben!).

Zu erledigen:
  • Kurbelwellensimmerrringe tauschen (beide Seiten) *erledigt*
  • Zahnriemen+WaPu tauschen *erledigt*
  • neue Ölwannendichtung *erledigt*
  • neue Ventildeckeldichtung *erledigt*
  • Ventile einstellen *erledigt*
  • Pickerl machen (für euch in D: HU/AU) *erledigt*
  • Kabeln am Starknopf neu verbinden (da es etwas locker war und dadurch manchmal nicht startete) *erledigt*
  • rechten Außenspiegel tauschen (ist einer vom EJ9 verbaut :dumb:) *erledigt*
  • rechte hintere äußere Türschnalle ist etwas locker
  • neue Plastikabdeckungen der Scheinwerferreinigungsanlage bestellen
  • Audiokabeln neu verlegen *erledigt*

Und natürlich kann ichs auch bei diesem Auto nicht lassen, es ein bisschen zu "personalisieren" :D

Meine Pläne:
  • Mittelarmlehne (ganz wichtig!!) *erledigt*
  • Tachoblende/Schaltkulissenblende/Handschuhfachleiste/Türleisten in echter Carbonoptik laminieren *erledigt*
  • Dachleuchte mit integrierten Leselampen *erledigt*
  • Schaltknauf aus Carbon (der Silberne passt mir i.wie gar nicht ins Bild) *erledigt*
  • Startknopf vom S2000 oder FN2
  • Doppeldin-Radio welches MirrorLink-fähig ist (Displayspiegelung des Smartphones)
  • Rückfahrkamera (muss sein bei dem Ars*** :P) (anstelle des Schlosses)
  • autom. Kofferraumentriegelung per FB-Knopfdruck *erledigt*
  • diverse Streben
  • US-Standlicht
  • 2-Faden-Fassung hinten, damit insgesamt 4 Kammern als Schlusslicht leuchten
  • farblich passend zum Xenonlicht: LED/SMD Standlicht und Kennzeichenbeleuchtung *erledigt*
  • Sommerfelgen in Gold Lackieren/Pulvern
  • Winterfelgen in Weiß Lackieren/Pulvern
  • getönte Scheiben hinten

Pläne, die eventuell gemacht werden:
  • elektrische Fensterheber hinten
  • Fußraumbeleuchtung in Rot oder Orange (ist mit Türöffner verbunden)
  • Beleuchtete Türgriffschalen innen in Rot oder Orange (Leuchten nur dann, wenn der Schlüssel abgezogen wird)
  • Umbau auf Klimaautomatik oder das Heizungsbedienteil nach unten versetzen (damit ich das Radio in den oberen Schacht einbauen kann)
  • OEM Type-R Heckspoiler (falls ich mich ohne nicht anfreunden kann)
Nagut, genug geplappert, jetzt kommen die ersten Bilder:


 
01.jpg
01.jpg - [Bild vergrößern]


 
02.jpg
02.jpg - [Bild vergrößern]


 
03.jpg
03.jpg - [Bild vergrößern]


 Bodykit vorne
04.jpg
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 Bodykit hinten
05.jpg
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pn
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20.12.2015, 22:32
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...du hast doch nicht etwa vor, dem nen bodykit zu verpassen?

pn
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21.12.2015, 08:08
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hey, gute entscheidung :yes:

beste dayli den es gibt !


nur möchte niemanden beleidigen aber ich finde deine vorhaben mehr als nur bescheiden. :no:

Das auto hat so eine tolle form, nicht zu viel rennlook nicht zu viel sleeper.

Deine liste kann man mit einem civic machen, aber nicht mit einem seltenen Ch1 :cry:



Natürlich sind geschmäcker verschieden, bin trotzdem gespannt was du daraus machst. Wenn es gut gemacht ist kann man ja wieder zurück bauen, behalte bloß die originalteile!!!



ich bin gespannt



lg


pn
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21.12.2015, 08:28
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Leute, gaaanz ruhig!! Ihr müsst auch mal lesen was da drin steht :P

Das Bodykit hatte der 2. Besitzer drangeklatscht :!:
Der 3. Besitzer hat alles wieder auf OEM zurückgebaut!!!

Zustand ist so, wie auf den ersten 3 Bildern!

Ich wollte nur mal zeigen, dass es auch Leute gibt, die einen so schönen CH1 verunstalten :laugh:

Ich habe NICHT vor, an der äußeren Optik etwas zu verändern! (außer andere Felgen vl)


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pn
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21.12.2015, 13:39
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civic-ej1-freakLeute, gaaanz ruhig!! Ihr müsst auch mal lesen was da drin steht :P

Das Bodykit hatte der 2. Besitzer drangeklatscht :!:
Der 3. Besitzer hat alles wieder auf OEM zurückgebaut!!!

Zustand ist so, wie auf den ersten 3 Bildern!

Ich wollte nur mal zeigen, dass es auch Leute gibt, die einen so schönen CH1 verunstalten :laugh:

Ich habe NICHT vor, an der äußeren Optik etwas zu verändern! (außer andere Felgen vl)




große LIEBE :yes:


pn
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21.12.2015, 17:19
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Hat der keine Armlehne???
Ach ja, dann können wir ja zu zweit zum Stefan rüber fahren :D

Ps: was hastn dafür gezahlt? Können gerne per pn drüber reden ;)


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pn
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22.12.2015, 08:43
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nein, hat er leider nicht. Ich glaube im ATR wurde nie eine verbaut. Weil dieser Mitteltunnel der jetzt drin ist, wird auch nach hinten etwas schmaler als der von den anderen Accis (wahrscheinlich wegen den Recaros). Aber laut "hempel" passt die trotzdem wunderbar hinein.

Ja wir können gerne mal wieder rauffahren :yes:

Jz über die Ferien werden aber noch die Kurbelwellensimmerringe, Zahnriemen und WaPu getauscht und dann wird Pickerl gmacht.
Danach steht der Wagen in einem absolut einwandfreien Zustand da.

Wegen Preis bekommst ne PN ;)


pn
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22.12.2015, 15:38
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Es passen auch die Mittelarmlehnen von den normalen Accords allerdings sind die dann nicht in der Farbe wie die OEM Recaros.

Für den ATR gibt es OEM Armlehnen, die wirst du in Deutschland aber sehr sehr schwer finden, in englischen Foren sind ab und zu welche zu verkaufen.


pn email
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23.12.2015, 08:12
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du meinst der Stoff passt farblich nicht zu den Recaros?! Na das is nicht so ein großes Problem denke ich.
Da Kann man ja mal ein Stück schwarzes Alcantara kaufen und das selbst machen (Nähte müssen ja nicht mal drin sein).



Verfasst am: 25.12.2015, 17:39
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weiß jemand, wie man die Türverkleidungen abnimmt? Trau mich da nichts anzureißen! Möchte nicht einen Ersatz suchen, wo diese Wagen eh schon so selten sind...
pn
Gast 
15.04.2016, 07:36
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