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Sind die Reifen gut?Neues Thema eröffnenNeue Antwort erstellenDas Thema einem Freund empfehlenDas Thema druckenair intake eingetragen, aber nicht eingebaut
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16.03.2006, 15:00


hat einer eine idee?


frage ist halt ob der dann zu mager läuft, und wie man das steuer könnte, das z.b. ab 160km/h eine größere Benzinmenge eingespritzt wird, oder rechnet sich das steuergerät das selber aus?

Wie könnte man sowas ermöglichen, ohne große äusserliche veränderrungen zu machen


Gruß´Fuchs
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16.03.2006, 15:02


hmm..also ich denke nen richtiges ramair ...also luftfilterkasten dicht machen an nen schlauch und den an die front setzen...das auf der ab richtig mit druck die luft darein gepresst wird......das geht..aber es wird ne weile dauern bis der motor das rafft und das gemisch fetter stellt....bzw wieder abmagert...keine ahnung ob das so gut ist ....werde die leitung locker in de kasten setzen das der motor immer mit frischer luft versorgt wird....alls anderen wäre zu kompliziert da du es eh nicht merken wirst....obwohl der druck bei 200 schon krass ist :)
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16.03.2006, 15:19


du musst ja verscuhen, eine gerade linie zu finden :)

wenn du das rohr direkt vorne an die stossi machst, dazwischen meinetwegen nen K&N plattenfilter

denke, dass der bei 200 nochma lrichtig nach vorne geht

mann müsste mal erechnen wieviel PSI dann drauf gehen :)
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17.03.2006, 18:18


habe schon einige ramairintakes gebaut am besten hat sich bisher bewährt:

sandtler B2 system, den ansaugtrichter in die front eingesetzt oder hinter einen luft einlass oder unter eine hutze, so dass der fahrtwind direkt reinströhmen kann!

dann mit alurohr bis an den ansaugtrakt geführt...

hier mal nen bild

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17.03.2006, 19:03


Was meint da der Tüv zu?
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21.03.2006, 15:31


einzelabnahme wie bei allen sachen, is doch immer so jungs :roll:

-djhemp-
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21.03.2006, 15:31


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