Forum»Unterschied zwischen Air Intake und Cold Air Intake
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| Fortgeschrittener Fahrzeug: Honda Civic EJ9 FLH `98 Anmeldedatum: 25.09.2005 Beiträge: 197 Chats: 48  | Hallo, kann mir einer den Unterschied erklären? Vielen Dank mfg phil |
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Senior  Name: Markus Geschlecht:  Fahrzeug: Honda CIVIC EJ9 Anmeldedatum: 01.10.2005 Beiträge: 443 Chats: 8 Wohnort: hemsbach (BW) | Also wenn ich richtig informiert bin, ist bei einem Airintake die Luftansaugung im Motorraum, heißt soviel das der Motor warme Luft bekommt, was zu sogar zu einem Leistungsabfall führen kann. Beim Coldairintake sitz die Luftansaugung irgendwo wo sie Frischluft bekommt, also meistens hinter dem Lufteinlass an der Frontschürze. Der Motor zieht kalt Luft, hier hat mein keinen Leistungsverlust, es soll sogar Leistung bringen, was bist jetzt aber nie wirklich bewiesen wurde. Dann noch Airintake (unter bestimmten Bedigungen) zugelassen, COLD Airintake nicht. Korrigiert mich wenn es falsch ist. Gruß Markus |
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Elite  Geschlecht: Fahrzeug: Dönerspieß Anmeldedatum: 13.09.2006 Beiträge: 1023 Chats: 6922 Wohnort: Istanbul | Warum kann ein CAI nicht zugelassen werden? Ich hab schon viele Beiträge gelesen aber es immer noch nicht verstanden ^^ Danke Ronny  Zuletzt bearbeitet von Hell am 04.02.2007, 16:13, insgesamt einmal bearbeitet |
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Spawn Of Uamenti   Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Accord CE7 Anmeldedatum: 26.05.2005 Beiträge: 1949 Chats: 67982 Wohnort: Hannover (und hin und wieder mal Senftenberg) | Ich verweise mal ganz dezent auf folgenden Link, wo das Thema AI und CAI gut erläutert ist: http://www.maxrev.de/cold-air-intake-sportluftfilter-etc-leistung-t4510.htm  |
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| Master Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819 Chats: 651 Wohnort: Bayern | hell schrieb: Warum kann ein CAI nicht zugelassen werden? Ich hab schon viele Beiträge gelesen aber es immer noch nicht verstanden ^^ Weil im bereich des Luftfilters keine richtige Dämmung gewährleistet werden kann (im gegensatz zum AI im Motorraum), somit trägt es dir kaum einer ein |
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Veteran  Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 EBP Facelift Anmeldedatum: 22.01.2007 Beiträge: 592 Chats: 0 Wohnort: Berlin | CAI soll aber leiser seien wie AI. |
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Veteran  Geschlecht: Fahrzeug: EE9 GA2 EE9(schlachtung) Anmeldedatum: 19.04.2006 Beiträge: 742 Chats: 57 Wohnort: STUTTGART | kurz gesagt ---falsch --ai ist leiser wie cai---für eintragung musst du beim ai dämmatten anbringen ---beim cai geht das schlecht weil es ja auserhalb des motorraumes ist also keine eintragung----benutz doch mal die suche da bekommst du alle infos---wenn nicht dann nochmal---melden |
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Grand Master  Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Civic EG4 Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 12770 Chats: 68613 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | das CAI ist aber nicht wirklich laut, da es ja einen längeren luftweg hat. ich habe es bei mir diesen winter mal versucht, für mich ist die lautstärke fast wie die originale! |
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Premium-Member  Name: Marcus Geschlecht: Fahrzeug: FN2 CWE Anmeldedatum: 28.03.2006 Beiträge: 1512 Chats: 274 Wohnort: Friedrichshafen | ej9schrauber schrieb:
Dem kann ich nur zustimmen! War ein Unterschied wie Tag und Nacht, als ich mein AI wieder ausgebaut habe! Zieht wesentlich besser! |
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| Veteran Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 EBP Facelift Anmeldedatum: 22.01.2007 Beiträge: 592 Chats: 0 Wohnort: Berlin | gigiagig schrieb: das CAI ist aber nicht wirklich laut, da es ja einen längeren luftweg hat. ich habe es bei mir diesen winter mal versucht, für mich ist die lautstärke fast wie die originale! Sag ich doch. |
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