Forum»Problem mit Batterie o. LiMa
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| Beobachter Anmeldedatum: 17.04.2005 Beiträge: 9 Chats: 0 Wohnort: Zweibrücken | Hallo, Bin gestern mit meinem Civic EJ2 Coupe mit leerer Batterie Liegengeblieben. Ich hab dann eine Neue Batterie eingebaut. Der Waagen sprang auch gleich wieder an nur hab ich jetzt folgendes Prob. Die Batterie Leuchte im cockpit ist immer an, und das Standgas schwankt gleichmäßig immer ca 200 umdreh. nach oben und wiedr runter so zw. 800 u. 1100 UpM. Normalerweis bedeutet doch eine Auleuchtende Baterieanzeige dass diese net Geladen wird oder???. Könnte es der Ladestrom regler sein oder schlimmer, die LiMa  (Vieleicht hat jemand mehr Ahnung wass es sein könnte. ThX BigBlock |
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Administrator   Name: Marc Geschlecht:  Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40900 Chats: 11134 Wohnort: Hennef  | ich würde fast sagen die LiMa ist kaputt. aber die bekommst du recht günstig gebraucht. nur der einbau ist nicht so einfach (also wenn man den selbst machen will) |
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| Beobachter Anmeldedatum: 17.04.2005 Beiträge: 9 Chats: 0 Wohnort: Zweibrücken | Jepp Denk ich auch, hab eben mal mit dem Multimeter die Spannung gemessen, Auto aus an der Batterie 12V, Motor an unverändert 12V, solte 13,8V haben. Dann werd ich mal auf die such nach ner Lima gehen, wenn einer noch eine rumliegen hat, bitte Melden. Gruß BigBlock |
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| Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40900 Chats: 11134 Wohnort: Hennef | die Lima liefert erst ab einer gewissen Drehzahl Strom. ich glaube erst ab 3000 rpm. teste das mal. |
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| Beobachter Anmeldedatum: 17.04.2005 Beiträge: 9 Chats: 0 Wohnort: Zweibrücken | Hi, hab heute eine neue LiMa eingebaut, (schwitz u. Hände vermackt) hab jetzt auch wieder 14 Volt an der Batterie ab ca 2500 Upm anliegen. Aber die Batterie Leuchte im Cockpit ist immer noch an. Hat der Ej2 Bj 96 vieleicht einen Fehlerspeicher der evtl gelöscht werden muß???? Thx für eur Antwort Gruß BigBlock |
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| Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40900 Chats: 11134 Wohnort: Hennef | http://www.maxrev.de/motorraum-motorsteuermodul-ecu-zuruecksetzen-reseten-t55.htm |
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GTI Killer  Geschlecht: Fahrzeug: EG4 92er ED9 91er *RIP* ED9 90er *RIP* ED9 88er *ruht* Anmeldedatum: 27.11.2004 Beiträge: 5929 Chats: 9951 Wohnort: NRW | mgutt schrieb: die Lima liefert erst ab einer gewissen Drehzahl Strom. nicht korekkt,die lima liefert immer strom,im standt sollte es 12,5-13 volt sein und bei erhöter drehzahl um die 14-14,5 volt! |
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| Beobachter Anmeldedatum: 17.04.2005 Beiträge: 9 Chats: 0 Wohnort: Zweibrücken | Danke!!  Gruß BigBlock |
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| Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40900 Chats: 11134 Wohnort: Hennef | Nie genug zu lernen hier  |
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| Beobachter Anmeldedatum: 17.04.2005 Beiträge: 9 Chats: 0 Wohnort: Zweibrücken | Hi mgutt, Hab das mit dem Reset mal Probiert, aber es tut sich nix d.h. die Batt. Leuchte iss immer noch an. Also Zündung aus, die Back up Sicherung für 10 sec. raus, muß an dieser Stelle zum reset irgend etwas getan werden oder einfach nur die Sicherung wieder rein?? Gruß BigBlock |
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