Forum»Civic 2.2i-CTDi: Batterie-Problem
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| Beobachter Anmeldedatum: 29.03.2010 Beiträge: 1 Chats: 0 | Hallo, meine Freundin fährt einen Honda Civic 2.2i-CTDi (Diesel) und wir haben folgendes Problem: In unregelmäßigen Abständen ist (meist über Nacht) die Batterie absolut leer! Wir überbrücken dann mit Start-Hilfe-Kabel und hängen die Batterie ans Ladegerät. Manchmal liegen zwei drei Wochen zwischen dem nächsten Aussetzer, manchmal aber auch mehrere Monate. Das Auto ist abgeschlossen, kein Licht hat gebrannt oder sonstiges. Da es in so großen und unregelmäßigen Abständen vorkommt, ist es natürlich nur sehr schwer es zu finden, aber ich wollte mal nachhören, ob das Problem vielleicht bekannt ist? Danke für eure Hilfe |
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Master  Name: sascha Geschlecht:  Fahrzeug: ej9facelift bis zum 2.6.12....dann iser weg Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 6982 Chats: 1 Wohnort: Texas | hast du mal die ladespannung gemessen??? oder wird die batterei net richtig geladen(nur kurzstrecke) |
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| Beobachter Anmeldedatum: 07.06.2010 Beiträge: 1 Chats: 0 | Hallo, ich habe das gleiche bei meinem Civic. Laut Honda Deutschland gibt es wohl einen Steuergerätfehler, der mit einem Update behoben werden kann. Ist dein Civic denn vor Baujahr 2009? Ab Bj 2009 sollte der Fehler nicht mehr auftreten. |
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| Newbie Anmeldedatum: 20.07.2007 Beiträge: 22 Chats: 0 | So in der Art war es bei meinem auch, Honda Civic 2,2 CTdi !! Hatte ihn in der Garage und er sprang so gerade noch an. Wir waren vorher über 900 km gefahren also sollte die Batterie aufgeladen sein. Überprüfung ergab das die Batterie über 80 % geladen ist. Also stellte ich ihn wieder in die Garage, diesmal eine ganze Woche und? Nix Sprang einwandfrei an. Schau mehr mal. |
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Elite  Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz GD1 1.4LS , FN1 Anmeldedatum: 30.08.2007 Beiträge: 1371 Chats: 1 | Na wenn die Batterie nach 900km nur zu 80% geladen ist, passt eh was nicht  Außerdem gehts mit der Leistung einer "normalen" Autobatterie rapide bergab (prozentmäßig von der Leistung her bzw Spannung) |
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| Newbie Anmeldedatum: 20.07.2007 Beiträge: 22 Chats: 0 | Das ist richtig, aber nach einer Woche sprang er ohne murren an!! So, nun stand mein Civic ca. 8 Wochen in der Garage. Ich habe Ihn so alle zwei Wochen einmal für ca. 30. Minuten warm laufen lassen. Gestern ging nichts mehr sprang nicht mehr an und mußte überbrückt werden! Ist das normal? Nach 2 Monaten schon Ende? |
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| Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift bis zum 2.6.12....dann iser weg Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 6982 Chats: 1 Wohnort: Texas | fahr mal nach honda oder ner frein werkstatt und las batterie und ruhestrom pruefen |
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Fortgeschrittener  Name: Steffi Geschlecht:  Anmeldedatum: 06.11.2009 Beiträge: 163 Chats: 0 Wohnort: Strullendorf | Hatte das gleiche Problem, bei mir war allerdings die Batterie direkt kaputt....nach 20 TKM das ist ein witz.Jetzt wollte Honda mir ne neue einbauen für 180 Euro.Ich dacht ich fall um.Habs selbst gemacht und gleich ne stärkere Batterie eingebaut.War bissl friemel arbeit wegen kabel verlängern etc. hat sich aber gelohnt mistigen 30Ah batterien taugen eh nix.Original gesamtspannung 300A war das so? Naja seit dem hab ich ruhe.Laut Honda kommunizieren angeblich die Steuergeräte bis zu 20 min. nach der fahrt noch miteinander, das soll die Batterie "leer" saugen.kein plan. |
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| Elite Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz GD1 1.4LS , FN1 Anmeldedatum: 30.08.2007 Beiträge: 1371 Chats: 1 | naja, normal sollte nach dem abstellen nichts mehr strom ziehen ... hatte mal einen lästigen kondensator der die Batterie in 3 Tagen leerte XD Ein Voltmeter hilft beim Ruhestrom messen ... einfach Batt klemmen auf Gleichstrom und (A) stellen und in Serie reinhängen |
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