»Lima oder Batterie defekt?

mb260686 · 02.02.2011, 23:23

Also ich hab folgendes festgestellt.
Wenn ich meine Wagen starte und mir auf dem Bordcomputer die Bordspannung anzeigen lasse komme ich auf 10-12Volt. Letztens ging es runter bis auf 7-9Volt, dann ging das xenon sogar aus.
Nach ca. 5Minuten fahren, bzw ein paar mal richtig aufs gas treten komm ich dann auf meine 14Volt.

Ich ich denke spontan an defekte Kohlen, defekte Lima, defekte Batterie?

Was meint ihr?

WolFree · 02.02.2011, 23:28

Wenn der Motor läuft, kommste nur auf 10-12 V? LiMa im Eimer.

mb260686 · 03.02.2011, 11:29

Nach ein paar minuten komm ich dann halt auf meine 14volt

WolFree · 03.02.2011, 12:13

Bisschen Spät. ^^

Der_Ronny · 03.02.2011, 12:15

mb260686 schrieb:

Ich ich denke spontan an defekte Kohlen, defekte Lima, defekte Batterie?

Was meint ihr?

wenn du deinen wagen noch mit Kohle befeuerst frage ich mich ernsthaft für was das Xenon gut sein soll

WolFree · 03.02.2011, 12:18

mb260686 · 03.02.2011, 15:02

WolFree schrieb:

Bisschen Spät. ^^

Hab grade gemerkt das wenn ich den Wagen starte und dann einmal im stand gas gebe bis ca. 3000. Ab dann liegen ca 14Volt an, geht auch nciht wieder runter

civic26 · 03.02.2011, 20:07

lima defekt

die schafft nicht von alleine die spannung zu erzeugen(die 14v)

die muss ab LL-drehzahl 14v und mehr bringen...und nicht erst ab 3000u/min

maxrev.de · Gast

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mb260686 Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: BMW E36 328 Touring, CRX ED9 Anmeldedatum: 31.05.2007 Beiträge: 1146 Chats: 7 Wohnort: Marl Meine eBay-Auktionen:	02.02.2011, 23:23 zitieren Also ich hab folgendes festgestellt. Wenn ich meine Wagen starte und mir auf dem Bordcomputer die Bordspannung anzeigen lasse komme ich auf 10-12Volt. Letztens ging es runter bis auf 7-9Volt, dann ging das xenon sogar aus. Nach ca. 5Minuten fahren, bzw ein paar mal richtig aufs gas treten komm ich dann auf meine 14Volt. Ich ich denke spontan an defekte Kohlen, defekte Lima, defekte Batterie? Was meint ihr?
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mb260686 Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: BMW E36 328 Touring, CRX ED9 Anmeldedatum: 31.05.2007 Beiträge: 1146 Chats: 7 Wohnort: Marl Meine eBay-Auktionen:	03.02.2011, 11:29 zitieren Nach ein paar minuten komm ich dann halt auf meine 14volt
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Der_Ronny Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043	03.02.2011, 12:15 zitieren mb260686 schrieb: Ich ich denke spontan an defekte Kohlen, defekte Lima, defekte Batterie? Was meint ihr? wenn du deinen wagen noch mit Kohle befeuerst frage ich mich ernsthaft für was das Xenon gut sein soll
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mb260686 Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: BMW E36 328 Touring, CRX ED9 Anmeldedatum: 31.05.2007 Beiträge: 1146 Chats: 7 Wohnort: Marl Meine eBay-Auktionen:	03.02.2011, 15:02 zitieren WolFree schrieb: Bisschen Spät. ^^ Hab grade gemerkt das wenn ich den Wagen starte und dann einmal im stand gas gebe bis ca. 3000. Ab dann liegen ca 14Volt an, geht auch nciht wieder runter
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civic26 Beiträge & PNs ignorieren Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift bis zum 2.6.12....dann iser weg Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 6994 Chats: 1 Wohnort: Texas	03.02.2011, 20:07 zitieren lima defekt die schafft nicht von alleine die spannung zu erzeugen(die 14v) die muss ab LL-drehzahl 14v und mehr bringen...und nicht erst ab 3000u/min
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	03.02.2011, 20:07 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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