» Neuer Civic Type R kommt 2013 - mit Turbo

EarL_VTEC · 14.03.2012, 07:21

SniperxxxcoolToyota baut jetzt anscheinend den neuen echten Type-r.

http://www.auto-motor-und-sport.de/fahrberichte/toyota-gt-86-im-fahrbericht-fahrspass-mit-boxer-herz-4178876.html

200 PS, Knapp 1200kg, Saugmotor, Geile Optik, Japaner, was will man mehr?

Das is doch kein TypeR mit Boxermotor und Heckantrieb

der GT86 soll auch mit 300 PS Turbo kommen dann wird er richtig interessant

Ich finde den überragend designed hat lange gedauert bis mir ein Japaner wieder richtig gut gefällt lang hats gedauert :laugh:

fk- princess · 14.03.2012, 08:39

juhu... drehzahlmesser ist mittig... 1000 pluspunkte

Honda_Civic_Boy_VB · 14.03.2012, 16:23

Da fragt man sich...wie hat Toyota es geschafft trotz fehlenden Turbos mit einem Hochdrehzahl Motor die EURO5 Abgasnorm zu schaffen. Dann müsste das Honda doch auch mit dem neuen Type R schaffen oder?

marccoxx · 14.03.2012, 16:32

Geil unter 20.000€ das nenn ich mal eine Ansage.

Honda_Civic_Boy_VB · 14.03.2012, 16:50

Ja unter 20.000 Euro...aber nur in Japan! Lol

! Bei Uns in Europa kommt der nie und nimmer zu dem Preis. Da werden wir uns eher im Preisbereich 28.000 Euro und aufwärts bewegen

Sniperxxxcool · 14.03.2012, 16:56

@EG_XXX
Woher weißt du das noch eine Turboversion kommt? Dann sind wir mal gespannt wie sich der neue Type-r gegen den GT-86 macht.

Wenn Toyota einen Saugmotor auf Euro 5 bringt, dann müsste Honda das erst Recht schaffen. Nur leider wollen sie nicht.

fk- princess · 14.03.2012, 17:00

ich finde die idee mit dem turbo nich soooo schlecht. potential hat das ganze ja, wenn man leistung und umweltpolitik verbinden will/muss... und turbomotoren sind kein neuland für honda. in den 80er jahren waren sie damit, und renault, sehr sehr erfolgreich...

nur an der optik müssen sie für meinen geschmack noch einies machen. hat für mich alles dieses hybrid-beigeschmack ala prius oder insight... diese alte sportlich spartanische EG karosse/optik vermisse ich einfach

Sniperxxxcool · 14.03.2012, 17:09

2Liter mit Turbo und 210 PS sind halt GTI Niveau, nix besonderes mehr.

Deus · 14.03.2012, 18:08

fk- princessich finde die idee mit dem turbo nich soooo schlecht. potential hat das ganze ja, wenn man leistung und umweltpolitik verbinden will/muss... und turbomotoren sind kein neuland für honda. in den 80er jahren waren sie damit, und renault, sehr sehr erfolgreich...

nur an der optik müssen sie für meinen geschmack noch einies machen. hat für mich alles dieses hybrid-beigeschmack ala prius oder insight... diese alte sportlich spartanische EG karosse/optik vermisse ich einfach

die eg karosse is imo das geilste hatch design überhaupt.

aber heute wird kein kfz in der klasse jeh wieder so flach gebaut.

aspekte wie fussgängerschutz, übersicht und sicherheit z.b. verhindern das.

alle autos heute haben so ne hohe front. stellste dich vor n a3 und vor n eg...

der eg erwischt dich am schienbein der a3 am knie bzw. oberschenkel.

wenn der eg tiefer is dann würde der dich fast am knöchel treffen... :hrhr:

es wird nie wieder so schöne karossen geben. alle modernen "normalen" karren werden hochdach-schnauzen computer die dich ruhig und sicher aber langweilig und unemotional und hässlich an dein ziel bringen.

CiTe · 14.03.2012, 23:54

Ja und qualmen und stinken muss es auch.. Auch mal klappern oder quietschen.. Die leute werden viel zu verwöhnt mit ihrer ganzen elektrik sch***e um so mehr man um so mehr geht auch kaputt

i love my ep3 der klappert quietscht ist laut und stinkt hehe

maxrev.de · Gast

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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23283 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	14.03.2012, 07:21 zitieren SniperxxxcoolToyota baut jetzt anscheinend den neuen echten Type-r. http://www.auto-motor-und-sport.de/fahrberichte/toyota-gt-86-im-fahrbericht-fahrspass-mit-boxer-herz-4178876.html 200 PS, Knapp 1200kg, Saugmotor, Geile Optik, Japaner, was will man mehr? Das is doch kein TypeR mit Boxermotor und Heckantrieb der GT86 soll auch mit 300 PS Turbo kommen dann wird er richtig interessant Ich finde den überragend designed hat lange gedauert bis mir ein Japaner wieder richtig gut gefällt lang hats gedauert Gefällt mir Teilen twittern
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fk- princess General Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen	14.03.2012, 08:39 zitieren juhu... drehzahlmesser ist mittig... 1000 pluspunkte
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Honda_Civic_Boy_VB Elite Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type R FN2, Bj. 2009, Deep Bronze SOLD, EG6 Bj. 92,@ JDM B18C schwarz, 2018 Civic Type R FK8 Anmeldedatum: 06.09.2007 Beiträge: 1141 Wohnort: Oberösterreich/Bezirk Vöcklabruck	14.03.2012, 16:23 zitieren Da fragt man sich...wie hat Toyota es geschafft trotz fehlenden Turbos mit einem Hochdrehzahl Motor die EURO5 Abgasnorm zu schaffen. Dann müsste das Honda doch auch mit dem neuen Type R schaffen oder?
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marccoxx Veteran Name: Marko Geschlecht: Fahrzeug: EH6, S2000 Anmeldedatum: 06.07.2010 Beiträge: 517 Wohnort: Wien	14.03.2012, 16:32 zitieren Geil unter 20.000€ das nenn ich mal eine Ansage.
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Honda_Civic_Boy_VB Elite Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type R FN2, Bj. 2009, Deep Bronze SOLD, EG6 Bj. 92,@ JDM B18C schwarz, 2018 Civic Type R FK8 Anmeldedatum: 06.09.2007 Beiträge: 1141 Wohnort: Oberösterreich/Bezirk Vöcklabruck	14.03.2012, 16:50 zitieren Ja unter 20.000 Euro...aber nur in Japan! ! Bei Uns in Europa kommt der nie und nimmer zu dem Preis. Da werden wir uns eher im Preisbereich 28.000 Euro und aufwärts bewegen
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Sniperxxxcool Veteran Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Honda CIVIC Type-r 30th Anmeldedatum: 16.01.2011 Beiträge: 717 Wohnort: Neukirchen	14.03.2012, 16:56 zitieren @EG_XXX Woher weißt du das noch eine Turboversion kommt? Dann sind wir mal gespannt wie sich der neue Type-r gegen den GT-86 macht. Wenn Toyota einen Saugmotor auf Euro 5 bringt, dann müsste Honda das erst Recht schaffen. Nur leider wollen sie nicht.
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fk- princess General Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen	14.03.2012, 17:00 zitieren ich finde die idee mit dem turbo nich soooo schlecht. potential hat das ganze ja, wenn man leistung und umweltpolitik verbinden will/muss... und turbomotoren sind kein neuland für honda. in den 80er jahren waren sie damit, und renault, sehr sehr erfolgreich... nur an der optik müssen sie für meinen geschmack noch einies machen. hat für mich alles dieses hybrid-beigeschmack ala prius oder insight... diese alte sportlich spartanische EG karosse/optik vermisse ich einfach
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Sniperxxxcool Veteran Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Honda CIVIC Type-r 30th Anmeldedatum: 16.01.2011 Beiträge: 717 Wohnort: Neukirchen	14.03.2012, 17:09 zitieren 2Liter mit Turbo und 210 PS sind halt GTI Niveau, nix besonderes mehr.
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9420 Wohnort: Ilos	14.03.2012, 18:08 zitieren fk- princessich finde die idee mit dem turbo nich soooo schlecht. potential hat das ganze ja, wenn man leistung und umweltpolitik verbinden will/muss... und turbomotoren sind kein neuland für honda. in den 80er jahren waren sie damit, und renault, sehr sehr erfolgreich... nur an der optik müssen sie für meinen geschmack noch einies machen. hat für mich alles dieses hybrid-beigeschmack ala prius oder insight... diese alte sportlich spartanische EG karosse/optik vermisse ich einfach die eg karosse is imo das geilste hatch design überhaupt. aber heute wird kein kfz in der klasse jeh wieder so flach gebaut. aspekte wie fussgängerschutz, übersicht und sicherheit z.b. verhindern das. alle autos heute haben so ne hohe front. stellste dich vor n a3 und vor n eg... der eg erwischt dich am schienbein der a3 am knie bzw. oberschenkel. wenn der eg tiefer is dann würde der dich fast am knöchel treffen... es wird nie wieder so schöne karossen geben. alle modernen "normalen" karren werden hochdach-schnauzen computer die dich ruhig und sicher aber langweilig und unemotional und hässlich an dein ziel bringen.
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CiTe Veteran Name: Marcel Fahrzeug: honda civic ep3 JrSc Anmeldedatum: 06.09.2010 Beiträge: 784 Wohnort: Duisburg	14.03.2012, 23:54 zitieren Ja und qualmen und stinken muss es auch.. Auch mal klappern oder quietschen.. Die leute werden viel zu verwöhnt mit ihrer ganzen elektrik sch***e um so mehr man um so mehr geht auch kaputt i love my ep3 der klappert quietscht ist laut und stinkt hehe
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maxrev.de Gast	04.06.2012, 06:49 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Neuer Civic Type R kommt 2013 - mit Turbo" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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