» Meine Schrottkarre...
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Veteran  Geschlecht:  Fahrzeug: Del Sol EH6, Smart 450 CDI Anmeldedatum: 09.07.2015 Beiträge: 537 Wohnort: Edemissen |  18.11.2016, 22:22zitieren Keine Ahnung woran es liegt - ich bin für Gewöhnlich der klassische PC-Nutzer und dort wird alles einwandfrei angezeigt. Mit dem Androiden funzt es auch, obwohl ich mich darüber nicht eingeloggt hab. Vielleicht beißt sich ja Apple mit Google Ich lade meine Bilder über Google Photos (ehemals Picasa) hoch. Vielleicht geht es als Dateianhang besser.  20161118_181544.jpg - [Bild vergrößern] |
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Senior  Name: Kev Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Del Sol ESi & Hyundai Genesis Coupe V6 3.8 Anmeldedatum: 24.06.2013 Beiträge: 376 Wohnort: Hameln | 18.11.2016, 22:47 zitieren Bin am PC mit Windows10 und Firefox dran. Den Dateianhang sehe ich, die anderen Bilder nicht. Edit: Mit meinem Handy und Android kann ich die Bilder tatsächlich sehen. 1x bearbeitet |
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| Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6, Smart 450 CDI Anmeldedatum: 09.07.2015 Beiträge: 537 Wohnort: Edemissen | 18.11.2016, 22:58 zitieren Habs grad mal getestet: Mit Chrome einwandfrei, Firefox zeigt keine Bilder. Something's fucky  Verfasst am: 19.11.2016, 16:50 zitieren Heute hab ich mal die ASB sein gelassen und mich mal anderen Dingen gewidmet. Ich war mal auf dem Schrottplatz und hab mir die Hinterachse mit Scheibenbremse von einem Rover 400 gesichert. Dabei hab ich auch die Seitenblinker mitgenommen - nur um hinterher zu erkennen dass die Öffnung im Kotflügel vom Sol zu klein ist. Die Rover Blinker sind die gleichen wie der EJ/EK sie hat. Von der Form her gefallen sie mir besser.  Nach einem kurzem Probesitzen fand ich dass die Sitze des Rovers bequemer sind, als die vom Sol, also hab ich die auch gleich mitgenommen - obwohl ich diese 08/15 Sitze etwas hässlicher finde als das Honda-Gestühl. Dafür haben sie aber eine Lordosenstütze, die meinem kaputtem Rücken wohl tut  Ich hab den Fahrersitz provisorisch rein getan - er ist etwas breiter als der Sol-Sitz, passt aber noch. Dennoch muss ich irgendwie den ganzen Unterbau wechseln, denn auch wenn die eine Sitzschiene noch hochsteht, stoße ich mit dem Kopf unters dach, obwohl der Sitz schon ganz nach unten gedreht wurde. Die Höhenverstellung brauch ich im Sol sowieso nicht  Den zweiten "geschwärzten" Scheinwerfer gab ich nun auch eingebaut und bei beiden Blinkern das Standlicht provisorisch angeschlossen.   Nun, nun nachdem alles so gut wie drin ist, kommen mir bedenken: Trotz dass es nur 5W-Lampen sind, kommen sie mir verhältnismäßig hell vor. Nicht dass es deswegen kracht, weil einer meinen Blinker durch das Standlicht nicht gesehen hat. Beim BMW wirkt das irgendwie dunkler (FYI: es sind Zubehör-Blinker, wo das Standlicht auch zugelassen ist) Alternativ hab ich mal LEDs in Kaltweiß eingebaut. Die sind nicht so hell, dafür aber auffälliger was die "Nicht-Originalität" betrifft   Wer weiß, am Ende läuft es vielleicht doch darauf hinaus dass ich die "unbearbeiteten" Blinker wieder einsetze  Verfasst am: 24.11.2016, 11:15 zitieren Mit den Sitzen war wohl ein Griff ins Klo. Vorgestern hatte ich am Morgen meine IHK-Theorieprüfung, also hab ich am Mittag ausgenutzt dass es Mitte November noch sonnig mit 13°C waren. Ich könnt zwar die Schienen tauschen, hab aber die (anscheinend) Spezialnieten nicht. Nichts desto trotz wäre der ganze Sitz samt Höhenverstellung zu hoch für den Sol. Den ganzen Unterbau zu tauschen wäre zwar auch möglich, doch auf Grund des unterschiedlichen Aufbaus ein unheimlicher Aufwand (wohl mit Schweißerei verbunden) und für solche 08/15 Sitze mache ich da keinen großen Aufwand. Für Goodies wie S2K-Sitze, wäre das was anderes - aber so: Nein. Was vielleicht gehen könnte wäre die Lordosenstütze aus den Rover in die Sol-Sitze einzuarbeiten. Verfasst am: 26.11.2016, 16:37 zitieren Heute hab ich mich wieder weiter der Y8-Ansaugbrücke gewidmet. Das Problem mit dem fehlenden Anschluss hab ich damit gelöst, dass ich hinter dem Einzel-Anschluss ein T-Stück aus Messing eingesetzt und einen neuen Schlauch zum FITV gezogen hab. Damit sich nichts durchscheuert, habe ich den mit so einem Teflon-Zeug umwickelt. Ich weiß nicht mehr wie das genau heißt, gibt es aber im Baumarkt. Haben wir damals bei Kehrmaschinen verwendet, wo Hydraulikschläuche scheuern könnten. Außerdem hat der Hauselektriker gerne Kabelbäume selber damit gebaut.  Apropos Kabelbäume: Ich hab den Ansauglufttemperatursensor erst mal provisorisch mit einer selbstgebauten Verlängerung angeschlossen, indem ich zwei Kabel zwischen Baum und Sensor gesteckt hab. Zum Fahren ist das nix, aber für einen Probelauf reicht es aus Sprang auch fast sofort an. Nimmt auch gut Gas an - allerdings nur per Hand an der DK, denn den Adapter für den Bowdenzug hab ich noch nicht gebaut. Aber immerhin ist alles Dicht. Was mich stört ist dass die Carbon-Airbox "pfeift" - bisschen wie ein Staubsauger. Aber nur bei LL-Drehzahl. Vielleicht hört man das gar nicht mehr wenn die Haube zu ist. Den MAP-Sensor hab ich an die B16 Drosselklappe geschraubt indem ich mir einen Halter aus einem Reststück vom EG-Radlauf angepasst hab. Muss ich aber allerdings noch lackieren.  Verfasst am: 13.12.2016, 22:06 zitieren Hab am Wochenende eine Lösung für das Bowdenzug-Problem gefunden  Verfasst am: 29.12.2016, 15:47 zitieren Ich hab mich mal selbst zu Weihnachten beschenkt - kam gestern an.  XTD Stage 2 Kupplung und U-Lite Schwungscheibe (3,8 kg) Hab mich vorher im Netz etwas drüber rum gehorcht und nicht wirklich was schlechtes drüber gefunden. Daher hab ich heute angefangen das Getriebe auszubauen. Vorher hatte ich noch einen Ölwechsel am Motor gemacht. Zwar hatte das Öl seit letztem Jahr erst rund 4.000 km gelaufen, sah dennoch schon tiefschwarz aus. Ich glaube sowieso dass der Vorbesitzer selten bis gar nicht Öl gewechselt hat. Einen Satz Ventilschaftdichtungen von Supertech hab ich mir auch besorgt, bin mir aber noch unschlüssig ob ich die Dichtungen mit montiertem Zylinderkopf wechsel oder ob ich den Kopf dazu abnehme. Wie man die Dichtungen ohne Zylinderkopf-Demontage wechselt wird hier gut gezeigt: Zum einen würde ich sagen: Kopf drauf lassen, denn ist nur unnötige Kosten und Arbeit Zum anderen: Wenn der Kopf unten ist würde ich auch die Ventile säubern, anpolieren und neu einschleifen, evtl den Kopf von sämtlichen Öldreck befreien und die Kanäle bearbeiten Mir gefällt es jedenfalls nicht wie die Kerzen von Zylinder 2 und 3 aussehen  Beim Aufräumen hab ich auch noch einen Aufkleber gefunden, bei dem ich dachte er passt gut auf den Sol   |
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Master  Name: Torben Fahrzeug: FK8, FN2, DC2,GD1,CE2,CL7,EG3,EG3,EG4 B18C6,Ej9 FL,EC8,BB9,EJ2,EJ2 B16A2 Anmeldedatum: 06.04.2009 Beiträge: 7530 Wohnort: Hamburg | 30.12.2016, 05:22 zitieren mhh... ich kann kein einziges Bild sehen |
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| Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6, Smart 450 CDI Anmeldedatum: 09.07.2015 Beiträge: 537 Wohnort: Edemissen | 30.12.2016, 08:22 zitieren Firefox-Nutzer? Die haben das Problem wohl immer noch nicht gelöst. Ich hab versucht die Einstellungen meines Uploaders zu verändern - hat aber nichts gebracht, daher die letzten drei Fotos als Dateianhang...  20161228_140505.jpg - [Bild vergrößern]  20161229_125056.jpg - [Bild vergrößern]  20161229_151809.jpg - [Bild vergrößern] |
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| Gast | 16.04.2023, 17:21 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Meine Schrottkarre..." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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