» Matz' CTR Turboumbau (S. 23 Tachovid)

Fahrwerksprobleme mit EP3Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenWassereinbruch !!! Hilfe !!!
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General 

Name: Matthias
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15.08.2014, 10:13
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...dem ist nichts hinzuzufügen. :D

pn
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15.08.2014, 10:45
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Da stand mein Tacho auch schon mal.

Geht sehr gut der ep


pn
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Name: Matthias
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15.08.2014, 10:49
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Danke!

ZitatDa stand mein Tacho auch schon mal.
Auch mit 245/40 R17? Der Tacho geht also etwas nach. :)


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pn
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15.08.2014, 14:03
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Hast du die Leistung schomal gemessen? Wenn der 500ps hat fress ich 10 Besen.

pn
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Name: Matthias
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15.08.2014, 23:23
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Klar, mehrfach. Dann bestell schon mal. Sehr geistreicher Kommentar, wusste schon warum ich 12 Monate nichts mehr geschrieben habe... Immer die selben Schlauberger hier.

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pn
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Name: Manuel
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16.08.2014, 04:30
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finde dein projekt hammer geil hab mir gestern von der ersten Seite alles durchgelesen
respekt und das der motor so haltbar ist hätte ich nicht gedacht
500 ps ist schon mal ne nummer bei dem wagen
dein type r ist echt schick auch von der optik


pn
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16.08.2014, 10:39
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Matz CTRKlar, mehrfach. Dann bestell schon mal. Sehr geistreicher Kommentar, wusste schon warum ich 12 Monate nichts mehr geschrieben habe... Immer die selben Schlauberger hier.

:yes:

Zum Video: :respekt:

Geil :!:


pn email
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16.08.2014, 12:56
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Naja so Tachovids sind ja eh wenig aussagekräftig. Wird schon passen. :)

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pn
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18.08.2014, 04:50
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Reisst ja echt doll nach vorne das Ding, Respekt... :woohoo: Wie schaltest du denn? Also ich mein wegen dem kurzem vorschnellen der Drehzahlnadel... Oder bleibst du auffen Gas beim Schalten?

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General 

Name: Matthias
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18.08.2014, 11:04
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Danke erstmal!
Ich gehe normalerweise kurz vom Gas, wenn ich eh am Drehzahlbegrenzer bin kann man sich das aber eigentlich auch sparen. Wie ich es im Video gemacht habe kann ich nicht mehr sagen. Das Video war nicht geplant, ich saß nur mit Freundin in meinem Auto inkl. Gepäck + Geschenken für ein Hochzeitswochenende eines Freundes und hatte eine weitestgehend freie Gerade. Also habe ich einfach mal kurz draufgetreten. Ich habe nicht wie andere das Auto zuerst mal an eine Strecke mit Gefälle gefahren, vorher den Tank leer gefahren und alles aus dem Auto geworfen was nicht verschweißt ist. Mein Auto wiegt eh schon gute 1400kg, dazu 2 Personen + Gepäck, halber Tank, beim ersten Schaltvorgang aus Versehen 1000 U/min zu früh geschaltet und der Wasser Methanol Tank war auch noch leer. Es geht also sicherlich mehr, auch bei über 25°C, aber ich finde es so auch schon ganz gut. Mit Racelogic und entsprechender Vorbereitung schaffe ich 100-200 knapp unter 8 Sekunden. Da muss dann aber auch bei schalten alles passen, der Wasser-Methanol Tank gefüllt sein und die 60kg Gepäck schmeiß ich auch vorher raus. Dann wiegt das Auto ohne Fahrer aber noch immer knapp über 1400kg.


pn
Gast 
24.07.2017, 10:33
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