» Marios EP3 30th Rotrex Full Race (Update s. 12)

fk- princess · 05.03.2014, 20:10

pfffff, ihr mumus

R-volution1 · 05.03.2014, 21:56

Naja... Grundsätzlich hab ich nix gegen vibrieren und dröhnen...So ist der EP3 ja schon fast von Werk aus...

Sollte nur nicht übertrieben sein...

@rsamd
Ich dachte das man wenn denn das hintere Lager macht wegen der Kippbewegung vom Motor... Der K20 hat doch 3 Halter oder? Die Energy Suspension sind fürs vordere und hintere ne?

@Kito
Ja keine Ahnung... Also laut dem GP Prüfstand in Luxemburg hat er jetzt knapp 220 PS... Ich find auch das er dafür zu gut läuft... Mache bald mal ne PBox Messung von 100-200... Aber 14-15 sek hatte ich auch gestoppt... Also echte 100 sind auf meinem Tacho 110 und 200 sind 215 mit der Rad/Reifenkombi...

-Ph!l- · 05.03.2014, 22:05

Hab noch hintere Energy Suspension Einsätze rumliegen die ich nicht brauche

kito · 05.03.2014, 22:38

Jo, mach mal ne richtige messung, würde mich auch interessieren. Wie gesagt, die kleinen reifen machen das tachovideo blöd zu deuten.
N kumpel hatte mal die es-einsätze vorn und hinten in den drehmomentstützen verbaut. Ich fand das absolut alltagstauglich, ihm war es etwas zu viel (fürs kind) und er hat einen einsatz wieder entfernt.
Die motor/getriebeaufhängungen rechts und links in hart sind dann wirklich nichts mehr für jedermann. Meine freundin hasst mein auto...

R-volution1 · 06.03.2014, 17:19

Naja gut... Ich werd mich überraschen lassen...

Andere Frage... Hat jemand Erfahrung mit den Buddy Club Quickschifter? Im Mai steht Kupplung und SS wechsel an und das wäre ja ne nette Ergänzung...

Wie siehts mit dem Einbau aus?

Da ich ja ne Exedy SS verbauen will (keine Alu) muss die noch gewuchtet werden?

Die hier solls werden...

http://www.akr-performance.de/m/antrieb/Exedy-Racing-Clutch|schwungrad-395-kilo-2153

fk- princess · 06.03.2014, 17:47

hab den shortshifter und die einsätze für die schaltseile von tegiwa verbaut. schaltweg is kürzer (wenn man keine 90mm verlängerung fährt) und die schaltung ist insg wieder direkt und knackig...

kosten lagen mit versand bei < 100,-

der BC shifter liegt leider bei 200,-

R-volution1 · 06.03.2014, 18:24

Okay... Die Frage ist nur was kann der Buddy Club besser? Bzw wirds da nen Unterschied geben vom Schalten?

rsamd · 06.03.2014, 19:58

R-volution1Naja... Grundsätzlich hab ich nix gegen vibrieren und dröhnen...So ist der EP3 ja schon fast von Werk aus... Sollte nur nicht übertrieben sein...

@rsamd
Ich dachte das man wenn denn das hintere Lager macht wegen der Kippbewegung vom Motor... Der K20 hat doch 3 Halter oder? Die Energy Suspension sind fürs vordere und hintere ne?

JA aber da es näher zum Innenraum liegt ist, dröhnt es auch eher als wenn man nur vorn macht. Aber muss man probieren was einem zusagt.

R-volution1 · 21.03.2014, 03:12

Mal wieder bisschen was neues... SKUNK2 Schaltknauf und BC Quickshifter warten auf den Einbau im Mai... Mal gucken wie sich der BC zusammen mit der noch kommenden Sachs Kupplung + EXEDY Stahl SS macht...

maxrev.de · Gast

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fk- princess General Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen	05.03.2014, 20:10 zitieren pfffff, ihr mumus Gefällt mir Teilen twittern
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R-volution1 Fortgeschrittener Fahrzeug: EP3 ´03 30th Anmeldedatum: 15.02.2012 Beiträge: 153 Wohnort: Meck-Pomm	05.03.2014, 21:56 zitieren Naja... Grundsätzlich hab ich nix gegen vibrieren und dröhnen...So ist der EP3 ja schon fast von Werk aus... Sollte nur nicht übertrieben sein... @rsamd Ich dachte das man wenn denn das hintere Lager macht wegen der Kippbewegung vom Motor... Der K20 hat doch 3 Halter oder? Die Energy Suspension sind fürs vordere und hintere ne? @Kito Ja keine Ahnung... Also laut dem GP Prüfstand in Luxemburg hat er jetzt knapp 220 PS... Ich find auch das er dafür zu gut läuft... Mache bald mal ne PBox Messung von 100-200... Aber 14-15 sek hatte ich auch gestoppt... Also echte 100 sind auf meinem Tacho 110 und 200 sind 215 mit der Rad/Reifenkombi... 2x bearbeitet
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-Ph!l- Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP1 @K20A2 Anmeldedatum: 10.04.2009 Beiträge: 664 Wohnort: Rostock	05.03.2014, 22:05 zitieren Hab noch hintere Energy Suspension Einsätze rumliegen die ich nicht brauche
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kito Senior Fahrzeug: ep3 Anmeldedatum: 30.01.2008 Beiträge: 209 Wohnort: SPN	05.03.2014, 22:38 zitieren Jo, mach mal ne richtige messung, würde mich auch interessieren. Wie gesagt, die kleinen reifen machen das tachovideo blöd zu deuten. N kumpel hatte mal die es-einsätze vorn und hinten in den drehmomentstützen verbaut. Ich fand das absolut alltagstauglich, ihm war es etwas zu viel (fürs kind) und er hat einen einsatz wieder entfernt. Die motor/getriebeaufhängungen rechts und links in hart sind dann wirklich nichts mehr für jedermann. Meine freundin hasst mein auto...
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R-volution1 Fortgeschrittener Fahrzeug: EP3 ´03 30th Anmeldedatum: 15.02.2012 Beiträge: 153 Wohnort: Meck-Pomm	06.03.2014, 17:19 zitieren Naja gut... Ich werd mich überraschen lassen... Andere Frage... Hat jemand Erfahrung mit den Buddy Club Quickschifter? Im Mai steht Kupplung und SS wechsel an und das wäre ja ne nette Ergänzung... Wie siehts mit dem Einbau aus? Da ich ja ne Exedy SS verbauen will (keine Alu) muss die noch gewuchtet werden? Die hier solls werden... http://www.akr-performance.de/m/antrieb/Exedy-Racing-Clutch\|schwungrad-395-kilo-2153 2x bearbeitet
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fk- princess General Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen	06.03.2014, 17:47 zitieren hab den shortshifter und die einsätze für die schaltseile von tegiwa verbaut. schaltweg is kürzer (wenn man keine 90mm verlängerung fährt) und die schaltung ist insg wieder direkt und knackig... kosten lagen mit versand bei < 100,- der BC shifter liegt leider bei 200,-
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R-volution1 Fortgeschrittener Fahrzeug: EP3 ´03 30th Anmeldedatum: 15.02.2012 Beiträge: 153 Wohnort: Meck-Pomm	06.03.2014, 18:24 zitieren Okay... Die Frage ist nur was kann der Buddy Club besser? Bzw wirds da nen Unterschied geben vom Schalten?
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rsamd Veteran Anmeldedatum: 10.09.2006 Beiträge: 701 Wohnort: Timbuktu	06.03.2014, 19:58 zitieren R-volution1Naja... Grundsätzlich hab ich nix gegen vibrieren und dröhnen...So ist der EP3 ja schon fast von Werk aus... Sollte nur nicht übertrieben sein... @rsamd Ich dachte das man wenn denn das hintere Lager macht wegen der Kippbewegung vom Motor... Der K20 hat doch 3 Halter oder? Die Energy Suspension sind fürs vordere und hintere ne? JA aber da es näher zum Innenraum liegt ist, dröhnt es auch eher als wenn man nur vorn macht. Aber muss man probieren was einem zusagt.
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R-volution1 Fortgeschrittener Fahrzeug: EP3 ´03 30th Anmeldedatum: 15.02.2012 Beiträge: 153 Wohnort: Meck-Pomm	21.03.2014, 03:12 zitieren Mal wieder bisschen was neues... SKUNK2 Schaltknauf und BC Quickshifter warten auf den Einbau im Mai... Mal gucken wie sich der BC zusammen mit der noch kommenden Sachs Kupplung + EXEDY Stahl SS macht... Verfasst am: 25.03.2014, 04:41 zitieren Hab gestern den BC Short Shifter erhalten... 1,2 Leute haben hier das Ding doch verbaut, wäre für ein paar Tipps zum Einbau dankbar... Bin mir noch nen bisschen unsicher... Wie habt ihr es gemacht? Was muss ich beachten? Habe in diversen ausländischen Foren verschiedenste Sachen gelesen... Reicht es nur die untere Verkleidung (Schaltung) auszubauen oder muss die ganze Mittelkonsole raus? Desweiteren hiess es das die weissen Kappen vom BC nicht so richtig passen und man lieber die von der OEM Schalteinheit nehmen soll... Ist das so? Macht es noch einen Unterschied die Gummi Bushes gegen welche aus Alu zu tauschen? Falls einer eventuell ne Schritt für Schritt Anleitung hat für mich, immer her damit... Danke schonmal...
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maxrev.de Gast	03.12.2018, 01:13 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Marios EP3 30th Rotrex Full Race (Update s. 12)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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