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14.02.2016, 15:49
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Sers,
wollt auch mal einen Thread zu meinem neuen Alltagsauto aufmachen. Besitze ihn seit dem letzten Oktober.

Integra DC5 Type R
EZ: 12/01
111000km

K20A-Motor
C38 Rotrex Kompressor
~ 350+ PS



Aktuell auf EP3 Winterreifen





pn
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14.02.2016, 15:52
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Hübscher Kübel... ;-)

pn
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14.02.2016, 16:09
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Sehr sehr nice ;-)

Sind das alle Probleme die er hat oder gibt's noch mehr aktuell?


pn
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14.02.2016, 17:06
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War der Wagen im Pott unterwegs? Dortmund/Duisburg ?

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15.02.2016, 21:27
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Der Skateplatz in Dieburg :D ;)

schönes Auto... jetzt weiß ich endlich wen ich vor ner Weile auf der B26 Richtung Darmstadt gesehen habe.


pn
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16.02.2016, 21:56
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Schon lecker son DC5 :yes:

Es kommen auch wieder bessere Zeiten , also am besten die Kiste verkaufen :hrhr:


pn
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18.02.2016, 10:59
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Schöner DC5 Andi, vor allem schönes Kennzeichen 8)

pn
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18.02.2016, 19:18
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Willkommen, wieder einer mehr! Welches Fahrwerk haste drin ?

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20.02.2016, 21:48
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Verstehe nicht das er rumzickt.
Vielleicht mag er das leben als daily nicht.
Er lief immer ohne Probleme sogar auf dem Ring


pn
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20.02.2016, 22:31
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Finds mittlerweile doch ein wenig strange.....

Tonnenweise Runden aufm Ring sind scheinbar easy .... und dann mit 90 auf der Autobahn schnarchen reichen aus damit alles den Geist aufgibt :/


Zumindest der SRS Fehler ist jetzt weg, Fernlicht funktioniert wieder und das Gebläse ist jetz zumindest ma provisorisch kurzgeschlossen und läuft permanent auf Stufe 4 .... bis ich mal das Elektrikproblem identifizier.


Würde halt zu gern ma wissen wieso der VTEC nicht mehr funktioniert. K20a hat ja keinen Öldruckschalter und über das Hondata ist dieser ja eh deaktiviert. Deshalb kommt ja kein Check-Engine Code.
Die Möglichkeiten, warum VTEC nicht schaltet, sind ja schon sehr gering. Temp. Ölstand usw. passt ja alles. :no:


pn
Gast 
26.06.2016, 10:27
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