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20.12.2009, 17:43


was kann wohl die ursache dafür sein, dass die Leerlaufdrehzahl trotz warmem motor im stand auf 1500 umin geht???? :dumb:

die batterie is auch nicht mehr so gut drauf, aber kann das die ursache sein?
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20.12.2009, 17:48


Zieht evtl. irgendwo Falschluft?
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20.12.2009, 19:51


   GraveDigger schrieb:
Zieht evtl. irgendwo Falschluft?

ich nix verstehen.
bitte beschreib genauer, was das heissen soll
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20.12.2009, 19:56


das ein schlauch bei der ansaugbrücke lose ist oder leicht abgeknikct is und so luft von außen anzieht
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21.12.2009, 13:49


   CivicXXX schrieb:
das ein schlauch bei der ansaugbrücke lose ist oder leicht abgeknikct is und so luft von außen anzieht

schon geprüft, leider erfolglos.
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21.12.2009, 14:07


Defektes Thermostat (inkl. Daten- und Stromleitung), dass der Steuereinheit eine falsche Temperatur vorgaukelt?

Gruß
Robsen
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21.12.2009, 18:59


   Robsen schrieb:
Defektes Thermostat (inkl. Daten- und Stromleitung), dass der Steuereinheit eine falsche Temperatur vorgaukelt?

Gruß
Robsen

müsste man mal überprifen. hab ich neulich im fernsehn gesehen , ein messfühler, der der elektronik meldet , wie warm das motorkühlwasser ist. guter tip, danke. mal sehen ob das hilft.

Verfasst am: 04.01.2010, 16:36

wenn man den motorentlüftungsschlauch verengt/reduzierung um die hälfte des durchmessers, funktioniert alles normal, ABER WARUM??
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05.01.2010, 11:37


...von welchem Schlauch ist da jetz die Rede?
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05.01.2010, 12:05


oben kurbelgeheusenentlüftung zum lufi wieder???
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Gast 

17.05.2010, 12:56


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