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Premium-Member ![]() ![]() Geschlecht: Fahrzeug: NSX Anmeldedatum: 20.03.2007 Beiträge: 2380 Chats: 16 Wohnort: Stuttgart | nfs_freak schrieb: ...von welchem Schlauch ist da jetz die Rede? CivicXXX schrieb: oben kurbelgeheusenentlüftung zum lufi wieder??? ja |
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Elite ![]() Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: 96ger Hatch *R.I.P.* Dank ner polo schnepfe 95ger Hatch *sold* neues projekt aufgenommen :D Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 2262 Chats: 0 Wohnort: münchen | die wird vll bissl luft ziehn... äm mach mal den schlauch komplett weg und schau ob der immer noch so hoch leuft wenn ja also 1,5k rpm hatt dann wird der schlauch nen kleines loch schon haben... |
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Premium-Member ![]() ![]() Geschlecht: Fahrzeug: NSX Anmeldedatum: 20.03.2007 Beiträge: 2380 Chats: 16 Wohnort: Stuttgart | schlauch wurde gewechselt, leerlaufregeler wurde für viel geld gewechselt. problem bleibt |
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Veteran ![]() Name: Meikel Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz 1.4 GD1, EZ.04/2005, Vivid Blue Pearl, Facelift Anmeldedatum: 22.03.2009 Beiträge: 874 Chats: 1533 Wohnort: Düsseldorf/Neuss | Was ist wenn du die Klimaanlage ausschaltest immernoch ? |
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General ![]() Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz GD1 1,4 LS *Sold Anmeldedatum: 20.03.2006 Beiträge: 3195 Chats: 1770 Wohnort: Eckental nähe Nürnberg Nord [Mittelfranken] | Also das habe ich auch ab und zu das mein Jazz auf 2000 U/min im kalten läuft aber max 3-5 sek und dann geht er wieder runter jetzt wo´s wieder wärmer aussen wird kommt es garnicht mehr |
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Premium-Member ![]() ![]() Geschlecht: Fahrzeug: NSX Anmeldedatum: 20.03.2007 Beiträge: 2380 Chats: 16 Wohnort: Stuttgart | das geschieht unabhängig der klimaanlage und eben auch wenn der motor schon lange warm ist |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz GE6 Exclusive Taffeta White Sport Bj:2009 Anmeldedatum: 31.01.2008 Beiträge: 640 Chats: 1 Wohnort: Essen | wie alt isn dein jazz? |
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Premium-Member ![]() ![]() Geschlecht: Fahrzeug: NSX Anmeldedatum: 20.03.2007 Beiträge: 2380 Chats: 16 Wohnort: Stuttgart | er ist 7, aber genaugenommen ist das der jazz meiner schwägerin. nur ich bin halt hier aktiv und wollte helfen |
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Administrator ![]() ![]() Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40830 Chats: 11134 Wohnort: Hennef | hfg schrieb: CivicXXX schrieb:das ein schlauch bei der ansaugbrücke lose ist oder leicht abgeknikct is und so luft von außen anzieht Wie hast Du das geprüft? Am besten kannst Du prüfen, ob irgendwo falsch Luft gezogen wird, in dem Du Bremsenreiniger auf die Teile im Motorraum sprühst. Der Reiniger verschließt kurzzeitig die Löcher und sobald der Reiniger verdampft, steigt die Drehzahl wieder. So kann man besser prüfen als nur visuell, da schon kleinste Löcher ausreichen. Auch mal die Dichtungen besprühen, ob da vielleicht ein Loch ist. Startpilot statt Bremsenreiniger geht auch. D.h. Du gehst wirklich alle Teile ab Luftfilter ab. Schläuche, Dichtungen, Ansaugbrückenübergang zum Motor usw. |
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Premium-Member ![]() ![]() Geschlecht: Fahrzeug: NSX Anmeldedatum: 20.03.2007 Beiträge: 2380 Chats: 16 Wohnort: Stuttgart | ok, danke. das wird gemacht wenn jemand noch andere tipps hat, es ist jede hilfe erwünscht ... |
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