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Premium-Member 

Anmeldedatum: 06.01.2006
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Wohnort: Wü
09.01.2013, 22:41
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schönes Projekt!


Mike ist der K20 der Motor, der auf dem Typenschild von meinem Track-CTR steht oder hast da nen anderen her genommen?


pn
Veteran 
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Beiträge: 619
Wohnort: 92533
10.01.2013, 08:02
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Danke!

Ja, das ist der Motor :)


pn
Senior 
Anmeldedatum: 21.05.2005
Beiträge: 291
Wohnort: Wernberg i.d. Opf.
10.01.2013, 21:48
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Was den Krümmer angeht, gibts jetzt doch eine kleine Planänderung. Da der CL9 Krümmer mehr als knapp am Lenkgetriebe vorbei geht und leistungsmäßig ja auch nicht so viel zu erwarten ist, haben wir uns nach einer günstigen Alternative umgesehen. Abgesehen davon sparen wir uns einiges an Schweißarbeit für ein 2-Kammern Hosenrohr! Nach Absprache mit dem TÜV dürfte die Eintragung auch kein großes Problem darstellen, mal sehen...

An dieser Stelle einen herzlichen Dank ans Team von der ZRT-Garage. Vom Angebot zur Bestellung bis hin zur heutigen Lieferung verlief alles absolut reibungslos und richtig schnell. Top!



Nuja, das wird wohl das einzige K-Tuned Teil an unserem Swap - aber von der Preis-Leistung ist das einfach eine sehr gute Alternative die nun auch ausreichend Platz zum Lenkgetriebe bietet.
Klar, wir können es nicht lassen und müssen auch hier und da nochmal ein bischen nacharbeiten, aber das ist bei uns ganz normal ;)


pn
Elite 

Fahrzeug: Sommer - ej1/ Winter impreza :)
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17.01.2013, 16:25
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ich sitz grad da und frage mich wieso ich gerade eine Bankkaufmann Ausbildung mache? Das ist ja der Hammer hier, wie gerne ich da mit dabei wäre und mitbauen würde oder nur bestaunen :D

pn
Gesperrt 
Anmeldedatum: 16.11.2008
Beiträge: 1234
17.01.2013, 23:30
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mit der ausbildung biste jedenfalls auf dem richtigen weg so ein auto bezahlen zu können, das ist ja meist das größte problem ;)

pn
Senior 

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Beiträge: 299
Wohnort: Bayern
19.01.2013, 13:11
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auch von mir ein großes lob, ich werde das ganze weiter verfolgen
sehr geil


pn
Master 

Name: sascha
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Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s
Anmeldedatum: 13.02.2007
Beiträge: 8450
Wohnort: Texas
19.01.2013, 18:18
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abo

bin gespannt was ihr noch alles rausfindet....


pn
General 

Name: Arian
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Fahrzeug: Samba EG2 ; EG4 @ B18; Accord CE2
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Beiträge: 3555
Wohnort: Recklinghausen
20.01.2013, 11:30
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Super Projekt :)

Wenn mir doch auch mal soviel Werkzeug zur Verfügung stünde um sowas durchzuziehen :D


pn
Senior 
Anmeldedatum: 21.05.2005
Beiträge: 291
Wohnort: Wernberg i.d. Opf.
27.01.2013, 11:21
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So, endlich kanns auch am Kabelbaum weiter gehen :D 50 Pins sollten reichen...



Der Plan für die Auspuffanlage steht auch soweit. Um das Ganze für den TÜV wasserdicht zu machen, sollte es eine Anlage mit Gutachten oder ABE vom EP3 (bzw. zugehöriger Motor) sein. Wir werden also die Schalldämpfer einer solchen Anlage nehmen und die Rohrführung für den DC2 anpassen müssen.
Unsere Wahl fällt dabei auf die Bastuck Anlage. Sie ist die einzige Anlage mit durchgängig 63,5mm (bis auf den Kammern-ESD) die leise ist und trotzdem bis zu nachweislich 240PS mitmacht.


pn
Premium-Member 

Name: Basti
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Beiträge: 6967
Wohnort: Springe
27.01.2013, 14:07
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Wo gibt es denn solche Stecker? Zum cleanen sind die ja richtig geil.

pn
Gast 
18.05.2014, 22:07
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