» Honda Civic FK8 Type-R 2017

Kurioser Fehler - EP3 springt nicht anNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenLegend 4-Kolben-Sättel am EP3 ?
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Master 
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06.10.2023, 05:35
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Damit hier nichts einschläft,weil sich kaum noch jemand für den FK8 interessiert :P



pn
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06.10.2023, 05:43
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Modifizierte Fahrzeuge sind getrennt von der Serie. Finde es krass das man dennoch voll auf dem Gas bleibt, bzw bei solch einem Wärmemanagement überhaupt auf die Rennstrecke geht.

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06.10.2023, 05:46
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Es steht ja da, warum er auf dem Gas geblieben ist 😉

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pn
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06.10.2023, 05:47
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Dies ist für mich kein Grund. Das Display muss jederzeit klar ablesbar sein, unter anderem genau aus diesen Gründen.

pn email
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06.10.2023, 05:48
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Btw hat der Fk8 etwa noch gar keinen einstellbaren Warnbereich für Öl und Wasser so wie beim Fl5?

pn
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06.10.2023, 05:50
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Der FK8 hat keine digitale Öl und Kühlwassertemperaturanzeige, die hat nur FK2R und FL5.

pn email
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06.10.2023, 05:56
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Da haben se wohl auch gespart 😄

pn
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06.10.2023, 09:08
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civiccasiDa haben se wohl auch gespart 😄

Dafür war der FK8 echt preiswert damals. Und für die Straße reicht es definitiv aus, wer mehr machen wollte konnte sich den Type R S oder den Limited holen oder für vergleichsweise wenig Geld selbst Hand anlegen und modifizieren.


pn
Master 
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06.10.2023, 09:17
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Olli du hast es wieder nicht geschnallt... das war für unseren Type R Ben 😁

pn
General 
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06.10.2023, 09:54
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Callipox2ndDer FK8 hat keine digitale Öl und Kühlwassertemperaturanzeige, die hat nur FK2R und FL5.

Bestimmt Absicht weil die Japaner ja so sehr auf Zusatzanzeigen aufm A-Brett stehen. 😆
Schon komisch das der FK2R das hatte und der FK8 nicht, aber gut zu wissen.


pn
Gast 
07.12.2023, 22:05
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