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Fortgeschrittener Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord CL3 Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 08.05.2008 Beiträge: 159 Wohnort: 92318 Neumarkt | zitieren ich hab ein ein problem mit meinen rex wenn ich über 2500u/min klackert er wie verückt so als würde mir gleich der motor um die ohren fliegen und er dreht nicht mehr höher als 3000u/min das ganze hat nach einer autobahnfahrt angefangen ein bekannter meinte das der Kopf im ars*** ist und wo ich bei einer werkstatt mal nachgefragt habe meinte er es wären die Pleullager bitte um hilfe Danke schon im voraus für die Hilfe Verfasst am: 24.05.2010, 15:12 zitieren Bei dem motor handelt es sich um einen D16Z5 mit einer laufleistung von 189000km |
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Premium-Member Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-V Prestige Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 5068 Wohnort: Dresden | zitieren wird wohl Lagerschaden sein |
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Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 28.03.2006 Beiträge: 1441 Wohnort: Weißenthurm | zitieren Lagerschaden. |
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Fortgeschrittener Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord CL3 Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 08.05.2008 Beiträge: 159 Wohnort: 92318 Neumarkt | zitieren also das heist neuer motor oder? |
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Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 28.03.2006 Beiträge: 1441 Wohnort: Weißenthurm | zitieren Wenn du das geld hast... Oder einfach zur reperatur in die Honda werkstatt. Neue Lager einsetzen lassen. |
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Fortgeschrittener Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord CL3 Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 08.05.2008 Beiträge: 159 Wohnort: 92318 Neumarkt | zitieren naja werkstatt ist so eine sache normaler weise mache ich an meinen honda alles selbst mit lagr schaden sind da die pleullager gemeint oder die lager am kolben selber? |
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Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 28.03.2006 Beiträge: 1441 Wohnort: Weißenthurm | zitieren Weis ich auch nicht. Würd behaupten die Pleulager. Verfasst am: 24.05.2010, 17:42 zitieren Aber geh so vor: auseinanderbauen, schauen, dann kaufen, einbauen, fertig. |
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Gesperrt Anmeldedatum: 20.09.2009 Beiträge: 4396 | zitieren bahhh.... nicht gleich alles auseinander reisen... ölablassen, ölwanne ab alles was im weg ist wegbauen und den mal die pleuel lösen und den kolben hochschieben vorrausgesetzt du hast den jeweiligen kolben vorher auf UT gestellt damit du auch schieben kannst den ahst du aufjedenfall genügendplatz um zu sehen was da los ist...dann wenn sich das bestätigt wo ich ganz stark von ausgehe holste neue...machst alles schön schmierig mit deinem öl...und setzt dann die schalen wieder ein...ziehst alles schöön fest (weiß gerade nciht wie viel nm die pleuschrauben bekommen) baust zusammen neues öl rein und erstma ne gute halbe stunde den motor im stand laufen lassen udn die ersten 50-10 kilometer nciht zu hoch drehen lassen....MEINE empfelung...habs bei mir auch gemacht...funktioniert wunderbar... |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Hilfe Motor Klappert bei meinen Rex was könnte es sein" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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