»Hilfe mein b16 macht probleme(klackern,öl weg usw)

DecL · 14.07.2011, 19:17

Hi leute, hab nen rießen problem mit meinem b16a2, momentan ist es so das der sehr laute geräusche macht, so wie mit nem hammer aufs eisen. Zu den Fakten

-er hat in einem zug mein ganzes öl verbraucht, war fast nix mehr da

-öltemperatur war kurz 115°
-öldruck war trotzallem da!

-zündkerze 1-3 sehen sehr mager aus, zündkerze 4 voller öl hat richtig getropft beim rausholen und zündkerze 4 war ich denke heißer als die anderen

-abgastemperatur war sehr heiß ich könnte bei standgas vielleicht 2-3 sekunden meine hand hinter den auspuff halten, im standgas kein rauch(war alleine und könnte nicht gleichzeitig mehr gas geben und schauen)

-sehr lautes krachen/hämmern ab 3000 umdrehung bis etwa 4000 danach wieder weg aber viel mehr hab ich nicht mehr gedreht in dem moment, geräusch beim gasgeben und aus dem bereich 4/3 zylinder oben. Ich glaube es wurde heute wo er kalt war leiser, bin mir aber nicht sicher

-habe trotzdem kompression auf allen zylindern

-ventiltrieb sieht ok aus, keine riefen oder metallspäne oder so, ventilspiel top

-mit ner minikamera hab ich in den brennraum geschaut und die kolben sehen aufjedenfall mal alle gleich aus

- achso kurz nachdem ich das geräusch angefangen hab zuhören ist er beim anhalten (an kreutzung/ampel) zweimal ausgegangen und etwas schwerer wie sonst wieder angesprungen. Bin dann ganz langsam nachhause getuckert mit heizung an und so weiter.

Also bisher hab ich verdacht wegen dem geräusch natürlich lagerschalenschaden, hab noch nie einen in echt gehört darum bin ich mir da unsicher, aber wieso kam der schaden? vermutlich weil plotzlichkein öl mehr da war? weil vermutlich alles öl in den 4 zylinderkam? aber wieso ? das wäre meine vermutung bin mir natürlich aber absolut unsicher

vielen vielen dank schonmal für eure hilfe
gruß
alex

WolFree · 14.07.2011, 19:27

Auf jeden Fall ein Lagerschaden, der kann natürlich durch den Ölverlust aufgetreten sein.

Wieso und warum das aufgetreten ist, wirst du wohl erst rausfinden, wenn der Motor offen ist.

Fahren würde ich damit nicht mehr.

DecL · 14.07.2011, 19:29

fahren tu ich natürlich nimma der ist hochgebockt und bleibt erstmal auch so

silent · 14.07.2011, 19:30

fahr damit nicht mehr !

mach mal die ölwanne ab dann dürfest du schon späne sehen

ist ja keine riesenarbeit

dann kannste dir die lager mal genauer anschauen

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

» Anmelden

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
DecL Beiträge & PNs ignorieren Senior Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe @B16 Anmeldedatum: 28.09.2008 Beiträge: 309 Chats: 0 Wohnort: 55xxx	14.07.2011, 19:17 zitieren Hi leute, hab nen rießen problem mit meinem b16a2, momentan ist es so das der sehr laute geräusche macht, so wie mit nem hammer aufs eisen. Zu den Fakten -er hat in einem zug mein ganzes öl verbraucht, war fast nix mehr da -öltemperatur war kurz 115° -öldruck war trotzallem da! -zündkerze 1-3 sehen sehr mager aus, zündkerze 4 voller öl hat richtig getropft beim rausholen und zündkerze 4 war ich denke heißer als die anderen -abgastemperatur war sehr heiß ich könnte bei standgas vielleicht 2-3 sekunden meine hand hinter den auspuff halten, im standgas kein rauch(war alleine und könnte nicht gleichzeitig mehr gas geben und schauen) -sehr lautes krachen/hämmern ab 3000 umdrehung bis etwa 4000 danach wieder weg aber viel mehr hab ich nicht mehr gedreht in dem moment, geräusch beim gasgeben und aus dem bereich 4/3 zylinder oben. Ich glaube es wurde heute wo er kalt war leiser, bin mir aber nicht sicher -habe trotzdem kompression auf allen zylindern -ventiltrieb sieht ok aus, keine riefen oder metallspäne oder so, ventilspiel top -mit ner minikamera hab ich in den brennraum geschaut und die kolben sehen aufjedenfall mal alle gleich aus - achso kurz nachdem ich das geräusch angefangen hab zuhören ist er beim anhalten (an kreutzung/ampel) zweimal ausgegangen und etwas schwerer wie sonst wieder angesprungen. Bin dann ganz langsam nachhause getuckert mit heizung an und so weiter. Also bisher hab ich verdacht wegen dem geräusch natürlich lagerschalenschaden, hab noch nie einen in echt gehört darum bin ich mir da unsicher, aber wieso kam der schaden? vermutlich weil plotzlichkein öl mehr da war? weil vermutlich alles öl in den 4 zylinderkam? aber wieso ? das wäre meine vermutung bin mir natürlich aber absolut unsicher vielen vielen dank schonmal für eure hilfe gruß alex
Nach oben	profil pn

WolFree Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 '91 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 18788 Chats: 781 Wohnort: MaxRev.de - Zweitwohnsitz Köln Porz	14.07.2011, 19:27 zitieren Auf jeden Fall ein Lagerschaden, der kann natürlich durch den Ölverlust aufgetreten sein. Wieso und warum das aufgetreten ist, wirst du wohl erst rausfinden, wenn der Motor offen ist. Fahren würde ich damit nicht mehr.
Nach oben	profil pn

DecL Beiträge & PNs ignorieren Senior Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe @B16 Anmeldedatum: 28.09.2008 Beiträge: 309 Chats: 0 Wohnort: 55xxx	14.07.2011, 19:29 zitieren fahren tu ich natürlich nimma der ist hochgebockt und bleibt erstmal auch so
Nach oben	profil pn

silent Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Dino Geschlecht: Fahrzeug: S14a & EJ6 Daily \| EH6 RIP, EG3 sold, K10 sold Anmeldedatum: 22.08.2007 Beiträge: 8088 Chats: 73 Wohnort: Unna	14.07.2011, 19:30 zitieren fahr damit nicht mehr ! mach mal die ölwanne ab dann dürfest du schon späne sehen ist ja keine riesenarbeit dann kannste dir die lager mal genauer anschauen
Nach oben	profil pn

maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	14.07.2011, 19:30 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
Nach oben

	Re:	Hits	Letzter Beitrag
HILFE! Mein EJ9 macht probleme, stottert... Hallo zusammen... ich wollte mal schaun ob mir jemand von euch helfen kann. Zwar ist mein kleiner Bruder angehender KFZ-Mechatroniker aber ich hol mir gern weitere meinungen ein. Bin heut früh losgefahren (es hat seit gestern abend 22 uhr bis... [Civic 96-00]von Sammygirl1987	3	198	11.12.2011, 21:07 Honda ej9
EJ9 Motor macht probleme ! Hilfe hi junx, ich hab folgendes problem, seit ein paar wochen. und zwar ist es mir am wochenende wieder extrem aufgefallen als ich mit meiner freundin zu freunden nach wuppertal gefahren bin. und zwar zur problemstellung: mir ist jetzt schon seit... Seite 2 [Civic 96-00]von tr0Un-1337	15	821	25.09.2007, 17:08 sYn
bali macht probleme,bitte um hilfe hab ne honda bali,bj 93 geschenkt bekommen,allerdings läuft sie nur noch ca 35 kmh und irgendwie kommt sie trotz neuer kerze,reinigung des luftfilters u vergassers ,neuer 8,3 g vario gewichte ,neuen keilriehmen nicht auf turen,der auspuff wurde... von grosservolker	1	1498	07.06.2008, 15:41 Bali17
Mein Civic macht Probleme :( neues Video S.2 Hallo liebe Gemeinde, ich war heute wieder mal auf eine schöne Runde durch das Elbtal mit meinem Civic unterwegs. Fast daheim angekommen, stand ich an der Kreuzung, war noch halb im Rollen als es Grün wurde und ich noch schnell weiterfahren wollte. Doch... Seite 2, 3 [Civic 92-95]von kaesebroetchen	22	548	24.04.2009, 17:46 kaesebroetchen
Mein Type r ep3 macht immer noch probleme! Hallo, also mein type r lauft jetzt eigendlich soweit ganz gut! Aber wenn ich ihn 2-3 mal hintereinander bis im den begrenzer drehe, geht die motorkontrollleuchte an und er legt mir immer den fehlercode P 1059 (V-tec Magnetventil) ab und fängt dann auch... [Type-R]von superbinsi	1	269	17.11.2010, 20:31 nemo23
Mein Concerto macht Probleme beim Gas annehmen Hallo, ich habe den Wagen (Honda Concerto 90 PS) meiner Eltern übernommen. Der Wagen ist 165000 Km gelaufen und hat bei 150 000 eine neue Kupplung bekommen. Der Wagen fährt super, 190 kein Problem. Das einzige was stört ist, wenn man vom Gas geht... [Concerto]von freob	1	967	20.02.2009, 21:14 kKk1991
Hilfe mein ED6 macht geräusche Wie oben schon geschrieben macht mein Ed6 Geräusche. Dieses Geräusch verschwindet aber sobald man in die kupplung steigt... wie kann ich hier nen soundfile... Seite 2, 3 [Civic bis 91]von style_unlimited	25	574	06.02.2009, 23:57 hondata#
HILFE! Jetzt ist mein ESD weg ... Hallo Leute, als ich heute zur Berufsschule fahren wollte ist es pasiert: Der ESD ist abgefallen... Jetzt hört sich die kleine zwar schön laut an, aber das kann ja auf die dauer nicht so bleiben, und ich brauche das Auto ja um zur Arbeit zur... [Performance]von Ghostrider	1	364	10.03.2006, 07:43 BlackHondaDevil
B16 klackern Hi Ich habe meinen EJ2 auf B16A2 geswappt, nun kommt es gelegentlich zu einem klackern..... wenn ich ihn z.b. an einem Tag erstmals starte passiert noch nichts, wenn ich ihn dann aber mal abstelle und im laufe des Tages wieder anmache geschieht es... Seite 2, 3 [Performance]von ShAd0w	20	579	30.09.2008, 08:06 ShAd0w
ED 7 macht probleme ?? Hallo alle samt, in der Suche hab ich nichts passendes gefunden deshalb eröffne ich mal ein neues Thema. Also mien ED 7 ist nun seit Oktober 05 abgemeldet da ich Ihn nun wieder anmelden möchte habe ich probiert ihn zu starten. Gut als erstes war... [Civic bis 91]von Rice Burner	9	518	09.03.2007, 00:04 Der_Ronny