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Senior ![]() Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 R:I:P -> BMW e46 325 Anmeldedatum: 23.05.2007 Beiträge: 431 Chats: 2 Wohnort: Kaarst bei Neuss(Düsseldorf) | hi junx, ich hab folgendes problem, seit ein paar wochen. und zwar ist es mir am wochenende wieder extrem aufgefallen als ich mit meiner freundin zu freunden nach wuppertal gefahren bin. und zwar zur problemstellung: mir ist jetzt schon seit geraumer zeit aufgefallen das mein honda manchmal nicht von der stelle kommt, man fährt auf der autobahn(dort merkt man es nur weil das problem erst ab ca 120km los geht) im 4ten und schaltet dann irgendwann in den 5ten, beispiel ab 120 in 5ten, dann bleibt er konstant auf 120 und man kann quasi machen was man will. wenn man dann aber wieder runterschaltet und ihn kurz im vierten antreibt, und dann wieder hochschaltet zieht er wieder und geht hoch mit der tachonadel... kann mir irgendeiner von euch spezis sagen was das ist... wenn es ungenau formulliert ist, kann ich es auch nochmal erläutern. bitte hilft mir... nicht das der motor bei der nächsten autobahn fahrt, im a**sch ist Zuletzt bearbeitet von tr0Un-1337 am 24.09.2007, 12:50, insgesamt einmal bearbeitet |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043 | irgendwas verstopft oder motorelektronik hat nen fehler ausgeben, mein erster tipp, fehlercode auslesen, schauen ob alles sauber ist, frisches öl, neuer ölfilter, luftfilter benzinfilter, was machen die zündkerzen? desweiteren wäre es schön, wenn du noch den threadtitel änderst |
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Senior ![]() Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 R:I:P -> BMW e46 325 Anmeldedatum: 23.05.2007 Beiträge: 431 Chats: 2 Wohnort: Kaarst bei Neuss(Düsseldorf) | danke schonmal werde es mal überprüfen... kann das auch was mit dem air intake zutun haben ? ich muss zu meiner schande gestehen das ich denn seit ein paar wochen drin hab und noch immernicht eingeölt habe o0 das mit dem fehlercode auslesen muss ich beim händler machen ??? |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043 | tr0Un-1337 schrieb: danke schonmal werde es mal überprüfen... eigentlich nicht http://www.maxrev.de/motor-fehlercodes-auslesen-analysieren-t53.htm |
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Senior ![]() Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 R:I:P -> BMW e46 325 Anmeldedatum: 23.05.2007 Beiträge: 431 Chats: 2 Wohnort: Kaarst bei Neuss(Düsseldorf) | ahh gut, wieder was dazu gelernt thx schonmal... ansonsten werde ich erstmal die dinge checken die du mir geraten hast. greetz |
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| Beobachter Name: Benni Fahrzeug: Civic Ej9 Anmeldedatum: 21.09.2007 Beiträge: 8 Chats: 0 Wohnort: Hameln | Check mal den bezinfilter! Meiner Zog auch nicht mehr über 120 seitdem ich einmal den Tank so gut wie leer gefahren habe! Bei mir zumindest lag es daran! |
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Senior ![]() Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 R:I:P -> BMW e46 325 Anmeldedatum: 23.05.2007 Beiträge: 431 Chats: 2 Wohnort: Kaarst bei Neuss(Düsseldorf) | @benni das könnte gut seien, weil im letzten monat hatte ich nen finanziellen engpass sodass ich bestimmt 2-3 mal denn tank bis aufs letzte gereitz hab. das könnte es seien thx |
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Veteran ![]() Name: Dirk Fahrzeug: Ej6 B16A Inside Anmeldedatum: 16.01.2007 Beiträge: 534 Chats: 87 Wohnort: Griesheim | Civic Benni schrieb: Check mal den bezinfilter! Meiner Zog auch nicht mehr über 120 seitdem ich einmal den Tank so gut wie leer gefahren habe! Bei mir zumindest lag es daran! Mh,dass versteh ich jetzt nicht ganz wieso den Filter checken wenn man den Tank leer gefahren hat |
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Premium-Member ![]() ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Accord CU2 Anmeldedatum: 20.02.2006 Beiträge: 991 Chats: 619 Wohnort: BM | Wenn er so gut wie leer ist, kann es passieren, dass der ganze schnodder der da im tank unten drinhängt mit angesaut wird. |
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Senior ![]() Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 R:I:P -> BMW e46 325 Anmeldedatum: 23.05.2007 Beiträge: 431 Chats: 2 Wohnort: Kaarst bei Neuss(Düsseldorf) | das heisst quasi für mich, das ich ihn nachgucke, und sauber mache ? oder muss man denn filter wechseln ? |
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