» Hilfe mein b16 macht probleme(klackern,öl weg usw)

DecL · 14.07.2011, 19:17

Hi leute, hab nen rießen problem mit meinem b16a2, momentan ist es so das der sehr laute geräusche macht, so wie mit nem hammer aufs eisen. Zu den Fakten

-er hat in einem zug mein ganzes öl verbraucht, war fast nix mehr da

-öltemperatur war kurz 115°
-öldruck war trotzallem da!

-zündkerze 1-3 sehen sehr mager aus, zündkerze 4 voller öl hat richtig getropft beim rausholen und zündkerze 4 war ich denke heißer als die anderen

-abgastemperatur war sehr heiß ich könnte bei standgas vielleicht 2-3 sekunden meine hand hinter den auspuff halten, im standgas kein rauch(war alleine und könnte nicht gleichzeitig mehr gas geben und schauen)

-sehr lautes krachen/hämmern ab 3000 umdrehung bis etwa 4000 danach wieder weg aber viel mehr hab ich nicht mehr gedreht in dem moment, geräusch beim gasgeben und aus dem bereich 4/3 zylinder oben. Ich glaube es wurde heute wo er kalt war leiser, bin mir aber nicht sicher

-habe trotzdem kompression auf allen zylindern

-ventiltrieb sieht ok aus, keine riefen oder metallspäne oder so, ventilspiel top

-mit ner minikamera hab ich in den brennraum geschaut und die kolben sehen aufjedenfall mal alle gleich aus

- achso kurz nachdem ich das geräusch angefangen hab zuhören ist er beim anhalten (an kreutzung/ampel) zweimal ausgegangen und etwas schwerer wie sonst wieder angesprungen. Bin dann ganz langsam nachhause getuckert mit heizung an und so weiter.

Also bisher hab ich verdacht wegen dem geräusch natürlich lagerschalenschaden, hab noch nie einen in echt gehört darum bin ich mir da unsicher, aber wieso kam der schaden? vermutlich weil plotzlichkein öl mehr da war? weil vermutlich alles öl in den 4 zylinderkam? aber wieso ? das wäre meine vermutung bin mir natürlich aber absolut unsicher

vielen vielen dank schonmal für eure hilfe
gruß
alex

Woll-E · 14.07.2011, 19:27

Auf jeden Fall ein Lagerschaden, der kann natürlich durch den Ölverlust aufgetreten sein.

Wieso und warum das aufgetreten ist, wirst du wohl erst rausfinden, wenn der Motor offen ist.

Fahren würde ich damit nicht mehr.

DecL · 14.07.2011, 19:29

fahren tu ich natürlich nimma der ist hochgebockt und bleibt erstmal auch so

silent · 14.07.2011, 19:30

fahr damit nicht mehr !

mach mal die ölwanne ab dann dürfest du schon späne sehen

ist ja keine riesenarbeit

dann kannste dir die lager mal genauer anschauen

maxrev.de · Gast

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DecL Senior Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe @B16 Anmeldedatum: 28.09.2008 Beiträge: 444 Wohnort: 55xxx	14.07.2011, 19:17 zitieren Hi leute, hab nen rießen problem mit meinem b16a2, momentan ist es so das der sehr laute geräusche macht, so wie mit nem hammer aufs eisen. Zu den Fakten -er hat in einem zug mein ganzes öl verbraucht, war fast nix mehr da -öltemperatur war kurz 115° -öldruck war trotzallem da! -zündkerze 1-3 sehen sehr mager aus, zündkerze 4 voller öl hat richtig getropft beim rausholen und zündkerze 4 war ich denke heißer als die anderen -abgastemperatur war sehr heiß ich könnte bei standgas vielleicht 2-3 sekunden meine hand hinter den auspuff halten, im standgas kein rauch(war alleine und könnte nicht gleichzeitig mehr gas geben und schauen) -sehr lautes krachen/hämmern ab 3000 umdrehung bis etwa 4000 danach wieder weg aber viel mehr hab ich nicht mehr gedreht in dem moment, geräusch beim gasgeben und aus dem bereich 4/3 zylinder oben. Ich glaube es wurde heute wo er kalt war leiser, bin mir aber nicht sicher -habe trotzdem kompression auf allen zylindern -ventiltrieb sieht ok aus, keine riefen oder metallspäne oder so, ventilspiel top -mit ner minikamera hab ich in den brennraum geschaut und die kolben sehen aufjedenfall mal alle gleich aus - achso kurz nachdem ich das geräusch angefangen hab zuhören ist er beim anhalten (an kreutzung/ampel) zweimal ausgegangen und etwas schwerer wie sonst wieder angesprungen. Bin dann ganz langsam nachhause getuckert mit heizung an und so weiter. Also bisher hab ich verdacht wegen dem geräusch natürlich lagerschalenschaden, hab noch nie einen in echt gehört darum bin ich mir da unsicher, aber wieso kam der schaden? vermutlich weil plotzlichkein öl mehr da war? weil vermutlich alles öl in den 4 zylinderkam? aber wieso ? das wäre meine vermutung bin mir natürlich aber absolut unsicher vielen vielen dank schonmal für eure hilfe gruß alex Gefällt mir Teilen twittern
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	14.07.2011, 19:27 zitieren Auf jeden Fall ein Lagerschaden, der kann natürlich durch den Ölverlust aufgetreten sein. Wieso und warum das aufgetreten ist, wirst du wohl erst rausfinden, wenn der Motor offen ist. Fahren würde ich damit nicht mehr.
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DecL Senior Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe @B16 Anmeldedatum: 28.09.2008 Beiträge: 444 Wohnort: 55xxx	14.07.2011, 19:29 zitieren fahren tu ich natürlich nimma der ist hochgebockt und bleibt erstmal auch so
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silent Premium-Member Name: Dino Geschlecht: Fahrzeug: S14 & CW3 Daily \| DC2 sold, EJ6 sold, EH6 RIP, EG3 sold, K10 sold Anmeldedatum: 22.08.2007 Beiträge: 8248 Wohnort: Kamen	14.07.2011, 19:30 zitieren fahr damit nicht mehr ! mach mal die ölwanne ab dann dürfest du schon späne sehen ist ja keine riesenarbeit dann kannste dir die lager mal genauer anschauen
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maxrev.de Gast	14.07.2011, 19:30 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Hilfe mein b16 macht probleme(klackern,öl weg usw)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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