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»Gelbe Motorkontrollampe am Civic ED6 läuchtet nach ca 2km!!!

Tuning Shop ED7 und Co.Neues Thema eröffnenNeue Antwort erstellenDas Thema einem Freund empfehlenDas Thema druckenIst das Normal??(Ölverbrauch)
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Trainee 

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17.08.2007, 15:29


Hallo allerseits!!

Habe mir heute ein Honda Civic ED6 Bj.90 90PS gekauft!!

Doch während der Fahrt nach Hause, trat folgendes Problem auf:

-Während der Fahrt nach ca 1-3Km geht plötzlich die Motorkontrollampe an
-Danach ändert sich allerdings nichts an Fahrgefühl oder sonstiges
-Allerdings habe ich das Gefühl das er etwas träge hochdreht (im Leerlauf) und meiner Meinung nach etwas schlechte Beschleunigung hat (allerdings kann ich beides nicht 100pro bestätigen, da ich vorher nen ED7 mit 110PS hatte der wesentlich aggressiver hochdrehte und Beschleunigte - klar 20PS mehr als der ED6, aber trotzdem)

Naja, ich zur Hobbywerkstatt Ölwechseln und Zündkerzen und mal schauen.

Nachdem ich mir den Motorraum genauer angeguckt habe - vorallem Bereich einspritzanlage - ist mir ein loser kleiner Unterdruckschlauch aufgefallen - ich den gleich gewechselt und gehofft das es daran lag...

Auf der Fahrt zurück, das gleiche!!!!!!!!!!! Kotz!!!!!!!!!!

Weiss wer woran das liegen könnte???
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17.08.2007, 15:29


fehlercodes auslesen !
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17.08.2007, 15:34


hier, allein der Titel reicht mir schon, hab jetzt net alles durchgelesen, ist aber meiner meinung nach deine Lambda-Sonde.
Weil nach den 1-2 km die heiß bzw warm wird und dann halt nicht mehr geht.
Also Fehler: Beheizte Lambdasonde wird dein Steuergerät anzeigen.

War bei meinem ED6 das gleiche...

Einfach Lambda tauschen und sollte wieder gehn...

Der Unterdruckschlauch hat zu deiner erhöhten Leerlaufdrehzahl geführt, sollte damit weg sein wenn er wieder dran ist...

ist mit Sicherheit nur eine kleinigkeit wenn er sonst rund läuft.

Grüße,
Hendrik
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17.08.2007, 15:44


Hab auch auch an Lamdasonde gedacht.

Was ich noch erwähnen sollte, wenn man anhält, Zündung abstellt und wieder Startet ist die Motorkontr. aus, während der fahrt aber geht die wieder an.

Irgendwas mit dem Benzinpumpenrelais kann es nicht sein oder?

Naja, klar, schlechte Beschleunigung - auch bevor die angeht - deutet ja teilweise schon auf Lamdasonde hin...

Aber ne Frage, ist die denn überhaupt beheizt - ist ja nur ein Kabel dran?
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17.08.2007, 16:04


die ist nicht beheizt

fehlercodes auslesen -> grund des fehlers beseitigen -> fehlercode löschen -> schauen ob der fehler wiederkommt
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17.08.2007, 16:06


Ok, dann fahr ich morgen mal zu Honda und lasse den Fehlercode auslesen.
Berichte euch dann woran es lag.
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17.08.2007, 16:07


   jt_croma schrieb:
Ok, dann fahr ich morgen mal zu Honda und lasse den Fehlercode auslesen.
Berichte euch dann woran es lag.


schau mal hier

http://www.maxrev.de/motor-fehlercodes-auslesen-analysieren-t53.htm
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17.08.2007, 16:08


die ist nicht beheizt, richtig, trotzdem heißt der Fehler so im Fehlerhandbuch glaub ich, hi hi ;)
Wie gesagt, hatte genau das gleiche und bei mir war er auch weg nachm ausschalten, dann kam er wieder.

und genau!
Ließ das v. Ronny durch.

Hey, du fährst nen HOnda, wir brauchen keine Werkstatt ;)
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18.08.2007, 21:26


   jt_croma schrieb:

Irgendwas mit dem Benzinpumpenrelais kann es nicht sein oder?


Nö, dann würde er nicht mehr anspringen, erst so nach 5 Minuten...
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19.08.2007, 10:57


hi leute genau das selbe problem habe ich an meinem eg4 auch

wo ist denn der diagnose stecker zum auslesen beim eg??
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Gast 

29.10.2008, 20:35


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