Forum»Flattern im Lenkrad und Knacken an der Achse beim Bremsen
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Veteran  Name: Ingo Geschlecht:  Fahrzeug: Prelude BB8 Turbo Anmeldedatum: 26.03.2008 Beiträge: 693 Chats: 1 Wohnort: Greiz | Nein, die Bremsbeläge sind für die ganze Welt tauglich mit Ausnahme von Deutschland. Nirgends in der Welt darf so schnell auf Autobahnen gefahren werden. Honda hat versäumt diese spezielle Eigenart in Deutschland mit einzuplanen. Nimmst Du die Serienbeläge, dann: auf auf zum fröhlichen Flattern die Zweite. Die originalen Bremsscheiben kannst Du schon nehmen, aber nicht die Beläge, es sei denn Du hast nie vor schneller als von 130km/h runterzubremsen bzw. zu fahren. Kann ich mir bei Deinem Aussehen nicht wirklich vorstellen.  Bist doch ne Flotte. |
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Senior  Name: Sabrina Geschlecht:  Fahrzeug: Honda Prelude BB2, Honda Ciciv EG3, Honda CRX ED9 (US-Model) Anmeldedatum: 07.07.2007 Beiträge: 298 Chats: 0 Wohnort: Hürth  | Mein alter Prelude hatte auch keine Probleme mit den Bremsen. Vielleihct ist ja doch irgendetwas anderes die ursache weshalb die bremsen immer einen schlag bekommen |
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| Veteran Name: Ingo Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB8 Turbo Anmeldedatum: 26.03.2008 Beiträge: 693 Chats: 1 Wohnort: Greiz | Mein BA4 hatte da auch nie Probleme, das gabs da nicht. Zum Schlag, es gibt keinen Schlag an den Bremsen sondern nur willkührliche Ablagerungen des Bremsbelags. Die Bremsscheiben sind aus Guss, ein Verzug des Materials ist nicht möglich, nur ein Bruch. Die in den Werkstätten erzählen gern so eine Grütze, ist aber falsch! Schau Dir das mal an, denn Dein Fall ist kein Einzelfall. http://www.maxrev.de/mein-bb6-macht-mir-sorgen-beim-bremsen-t10853.htm Gruss |
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-260er bremse vorne
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