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General ![]() Geschlecht: Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Chats: 10 Wohnort: stockheim | ich hab nun stundenlang die suche bemüht und nichts gefunden meine ecu spuckt mir nach dem d16 swap den fehler code 4 für die Kurbelwellenposition aus da ich aber den orginal d16 zündverteiler beibehalten habe fällt die fehlerquelle das ich den zv umbauen muss flach auch sämtliche kabel die ich benutzt habe sind korrekt verbunden kabel orange vom zv-------->ecu stecker B_pos. 10 kabel Weiss vom ZV--------->ecu stecker B_pos. 12 kann es sein das das sie keinen kontakt zur ecu bekommen da ich mir die pins selber basteln musste? oder käme noch eine andere fehlerquelle in frage? wo sind die profis?? *bump* hab immernoch den fehler und mit 3000rpm macht der ganze swap keinen spass | ||
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