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Feuerwehreinsatz wegen meinem CivicNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenScheinwerfer
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Fortgeschrittener 

Name: Torsten
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04.11.2013, 10:57
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Hallo zusammen,

vorab sorry, falls es die Lösung schon i.wo gibt und ich zu doof war, sie über die SuFu zu finden. Den Link zum Topic nehme ich gerne an ;)
und sorry für den etwas längeren, farb- und bildlosen Text :) :D

So:
Vorgeschichte: Mein EP1 hat nur noch kalte Luft "gemacht", egal welche Einstellung. HH meinte Thermostat kaputt, wurde anfang Jahr ausgetauscht, Problem immernoch. Hab mich dann selbst ran gemacht und die Mittelkonsole ausgebaut. Und siehe da, das übliche Problem...der Zug war ausgehängt --> EP heizt wieder. Das ganze ist etwa 3 Monate her.

Problem jetzt:
Meine Scheiben beschlagen abartig, es hilft reingarnichts. Egal welche Einstellung usw...Außerdem dauert es ewig bis warme Luft kommt, selbst wenn die Temperaturanzeige auf den Normalwert angestiegen ist, dauert es ewig bis ich warme Luft im Auto hab. Hilft hier ein Klimaservice??
Problem 2:
Samstag abend 22 Uhr wollte ich ins Kino, hab das Auto warmgefahren. Die Temperaturanzeige steigt wieder bis etwa 1/3, so wie es halt immer ist.
Doch dann plötzlich steigt es immer weiter während der Fahrt, ich konnte richtig zusehen wie sich die Nadel bewegt.
An der Ampel ist sie im selben Tempo wieder gefallen auf den Normalstand. Und dann ging das Spiel wieder von vorne los...war unheimlich...was könnte das sein???? ein defekter Fühler?


pn
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04.11.2013, 11:17
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Würde sagen als erstes Kühlwasserstand kontrollieren, evtl ist auch der Heizungskühler defekt bzw undicht.

pn
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04.11.2013, 12:21
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Klimaservice bringt dir nichts gegen beschlagene Scheiben. Versuch es mal mit einem Wechsel des Pollenfilters, das hat bei mir geholfen.

Dein Motor wurde zu heiß, das kann an zu wenig Kühlflüssigkeit liegen oder an einer defekten Wasserpumpe, wenn das Kühlwasser nicht mehr richtig zirkuliert. Das Thermostat kann auch dafür verantwortlich sein, sofern das nicht richtig oder gar nicht öffnet.
Als aller erstes nach der Kühlflüssigkeit schauen und das Kühlsystem entlüften, dann nachdem Thermostatt schauen, obwohl es neu ist und dann nach der Wasserpumpe.

Einen defekten heizungskühler würdest du riechen bzw. der Teppich würde sich langsam mit Kühlwasser vollsaugen.


pn
Fortgeschrittener 

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06.11.2013, 09:26
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update: habe gestern bei den kurzen Sonnenstrahlen nach Kühlwasser und Pollenfilter geschaut. ;)

Die Filter sehen echt übel (eklig) aus :o :D hab sie erstma ausgeklopft und dann gleich neue bestellt. Sollten Ende Woche eingebaut werden, dann hoffe ich mal auf Besserung.

Beim Kühlwasser habe ich bisschen Probleme zu erkennen ob bzw wieviel noch drinnen ist. Normal sollte es doch deutlich erkennbar sein aufgrund der Farbe vom Kühlwasser. Werde da morgen mit nem Kolleg nochmal danach schauen. Bin wahrscheinlich einfach zu blöd dafür.



PS: Bei der Kontrolle vom Pollenfilter ist mir aufgefallen, dass der Seilzug von der "Luftpositionierung" ausgehängt ist/war. Das war ein ordentliches Gefi..e den wieder festzumachen, und beim nächsten hin und her drehen wird er wieder runterrutschen...


pn
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Wo und wie bekomm i den pollenfilter beim EP raus? Sollt i auch mal tauschen!

pn
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Danke! :D

pn
Fortgeschrittener 

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27.11.2013, 08:00
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moiin, vielleicht noch zu erwähnen, Pollenfilter wurden gewechselt. Die Scheiben werden wieder ruck-zuck frei ;) :woohoo: :woohoo:
Das untere Blech am Kat is nun auch weg, also auch allzeit schepperfreie Fahrt seither ;)


pn
Gast 
27.11.2013, 08:00
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