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Stahlflex Problem beim verlegenNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellen14 x 5,5 auf 262er Bremse
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Name: Torsten
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30.10.2014, 08:28
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Danke für das angebot!

Ich schau dann gleich mal, ob es nicht wchon so möglich ist. Würde dir dann in dem fall mal ne pn schicken! :-


pn
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Name: Fabian
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03.11.2014, 08:49
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geiles Projekt! Bin auf die Folierung gespannt!

pn
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Name: Torsten
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03.11.2014, 10:11
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Danke :)

Naja das kommt alles zum schluss. Erstmal nur das nötigste ;)

Werde nur die woche noch den motorraum auslackieren :)


pn
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03.11.2014, 10:42
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Oha, da bin ich mal Gespannt was da rauskommt :)

pn
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Name: Torsten
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03.11.2014, 18:48
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nicht nur du .. :D

So, hab heute mal wieder paar neue Teile bekommen und dachte mir, ich mach mal ein paar Fotos vom Motorblock.

Bin jetzt im Großteil fertig mit dem runterholen der alten Flüssigdichtung, sauber machen der Dichtflächen und noch nassschleifen der Dichtflächen (1000er), welcher einer starken Druckbelastung bestehen müssen. Also eigentlich nur Block zum Kopf hin!
Samstag will ich dann eigentlich das Teil zusammschießen, Freitag schon Motorraum lackieren.

Kopf kommt dann, wenn der Block fertig ist :)

Hier die neusten teile von 12tune.

Neue ACL Race series Lagerschalen für meinen h.



SKunk2 Ventilschaftdichtungen



Dann schon die ersten Dichtungen, die ich bei kfz teile nicht gefunden hatte, bzw billiger waren.



and now: engine porn...






Hab übers Wochenende mal den alten Lack, mit dem der Block vollgesprüht war, runtergebürstet. Echt so eine sauassiarbeit. >.>
Will ihn allerdings nicht lackieren, sondern nur das aluguss vor mir haben. Find ich ganz ok soweit!



Für die Farbkombi vom Motorraum hab ich mich nun auch entgültig entschieden, aber da warte ich, bis alles soweit ist ;)


pn
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03.11.2014, 22:17
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Hast du das Lagerspiel wenigstens kontrolliert?

pn
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Name: Torsten
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04.11.2014, 05:44
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Nope, wie gesagt, eine buchse war angelaufen.

Ich Schreib dir später nochmal. Hab neue infos wegen krümmer bekomm


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pn
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04.11.2014, 13:11
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kannst du nochmal die lagergasse fotografieren?

pn
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Name: Torsten
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04.11.2014, 13:14
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klar, nachher.

Wieso?

Edit: Aus welcher position?


 1x  bearbeitet

Verfasst am: 09.11.2014, 11:16
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hey ho

mal ein kurzes update...

mir ist dann am Dienstag mein neuer daily, 5er golf, nach 5 tagen erstmal abgeraucht. Diagnose, irgendwas am Riementrieb.. Jedenfalls n heftiges klackern.
Naja, dann am tag darauf keilriemen mit allen anbauteilen gewechselt, fazit: keine originale Wasserpumpe und nach 30k km im ars***... damnit.

Naja, das unheil ging auch weiter. Freitag war die Farbe für den Motorraum nicht da, dann spontan erstmal Leichtbau am Civic betrieben. 3 Eimer Bitummatten und den Teppisch rausgeschmissen!
Samstag wollte ich dann den Block zusammschmeißen.. Schnell das Ausgleichswelleneliminatorset von Kaizenspeed installiert, dann festgestellt, dass die Lagerschalen zu groß sind. :/

Nach kurzer recherche hab ich dann rausgefunden, dass die 97er+ preludes einen 55mm Kurbelwellendurchmesser besitzen, die davor, wie meiner eben, 50 mm.
Kaum nervig...

Naja gestern noch Motorraum gelackt, heute dann klarlack drüber. Bin aber noch nicht ganz so zufrieden, da ich den abs Block mit lackiert habe, was mir aber ehrlich gesagt doch nicht gefällt. verschwindet zwar schön aus dem Bild, aber dennoch ... hmpf. Mal schauen..

Bilder folgen heute oder die tage, mal schauen ... :D

cheers
pn
Gast 
20.10.2015, 06:05
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