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Veteran Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Motorrad: Suzuki SV 650S Anmeldedatum: 01.04.2008 Beiträge: 863 Wohnort: Nordenham bei Bremerhaven | zitieren Hab auch Koni Gelb (unterste Nute) + 40/40 Federn drin... Härte ist gut - Tiefe passt könnt aber noch tiefer Für Scheinwerfer schwarz machen gibbet hier nen Guide - die Leuchten bleiben ganz normal legal fürn Tüv wenn du alles befolgstwie es beschrieben ist im Guide - einfach mal die Suche benutzen Jo jeder muss das aus seinem Wagen machen wie es einem gefällt - hab meinen auch so aufgebaut - immerhin sitz ich jeden Tag drin |
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Premium-Member Name: Joshua Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Anmeldedatum: 31.03.2008 Beiträge: 2029 Wohnort: Eisenach / Thüringen | zitieren also erstmal willkommen.. hattest ja vor kurzem nen treat zur type r lippe aufgemacht.. zu deinen fragetn... ich an deiner stelle würde den bock erstmal ein fahrwerk verpassen.. supersport 50/50 habe ich und bin sehr zufrieden.. kostenpunkt 2oo inc versand dann scheinwerfer lacken finde ich auch top... bischen tiefer und schicke alufelgen und schon sagt keiner mehr du hättest ne assikiste... gutes gelingen.. kannst ja mal auf meine signtur gehen.. habe auch einiges verbaut.. vieleicht ja ne anregung für dich dabei lg josh |
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Junior Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 90 PS Anmeldedatum: 11.06.2009 Beiträge: 74 Wohnort: Braunschweig | zitieren cool, scheinwerfer guide -> mach mich auf die suche @josh: da habt ihr mich jetzt aber erwischt mit dem Fahrwerk das supersport fahrwerk soll 200 inc versand kosten? wie siehts mit einbau aus? kostenpunkt? und auch Eintragungsfrei? bitte um links^^ |
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Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5380 Wohnort: Mainz | zitieren ein fahrwerk is nie eintragungsfrei musste immer abnehmen lassen, wenn nen gutachten dabei is, wirds nur billiger (um die 40€) und auch möglich einbaue kann man selbst machen is nit schwer ^^ hab das supersport auch drin gehabt, war schön tief und angenehm zu fahren, hab die vorderen dämpfer aber gegen welche von koni getauscht, da es vorne durch die gekürzten dämpfer etwas zutief war |
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Veteran Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: BMW Anmeldedatum: 27.10.2008 Beiträge: 799 Wohnort: nähe Trier | zitieren weiß net ob hier die frage wegen den angel eyes besteht wollt dir nur meine erfahrung dazu mal sagen--- hatte damals schwarze jdm-style frontscheinwerfer... konnte bei den scheinwerfern auch die stellmotoren leider net mehr mit verwenden nunja ich zum Tüv der im november letzten jahr fällig war, tja wie solls sein plakette verweigert wegen der leuchtweitenregulierung! Zur Erklärung laut TÜV-Mann: Wenn am Fahrzeug eine automatische Leuchtweitenregulierung vorhanden dann muss diese auch durch Veränderung an den Frontscheinwerfer immer noch funktioniern!!! Nur zum Tipp wenn du die Angel-Eyes Scheinwerfer willst, bau se ruhig ein lass die Höhe einstellen oder machs vielleicht selbst (minimal kann man immer am scheinwerfer verstellen) E-Prüfzeichen ja auch vorhanden also meckert die Polizei ja auch nicht, und beim nächsten TÜV-Besuch Original Scheinwerfer rein;-) |
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Junior Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 90 PS Anmeldedatum: 11.06.2009 Beiträge: 74 Wohnort: Braunschweig | zitieren @pate & josh: habt ihr ein paar links bezüglich der federn? @HondaZwen: ja also stimmts, sowie schon von RiotStarter erwähnt, die müssen eine e LWR haben aber das mit dem Austausch vorm TÜV ist auch ne Überlegung wert^^ Doof ist ja nur, dass mit E Zeichen die Polizei nichts machen kann, aber wenns drauf ankommt der TÜV dann sagt: Nö! gibts net... Was ist denn das bitte? dann sollen die es gleich verbieten oder so machen, dass es auch TÜV gibt.. |
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Veteran Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: BMW Anmeldedatum: 27.10.2008 Beiträge: 799 Wohnort: nähe Trier | zitieren ja hatte damals auch die scheinwerfer getauscht... bloß dat problem ist dat die polizei bei ner kontrolle net überprüft ob die leuchtweitenregulierung funktioniert sondern ob nen e-prüfzeichen vorhanden... un der tüv-mann guckt halt zusätzlich auf die leuchtweitenregulierung |
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Junior Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 90 PS Anmeldedatum: 11.06.2009 Beiträge: 74 Wohnort: Braunschweig | zitieren achso! das heißt wenn die Polizei die e LWR testen würde, und merkt, dass die net geht, könnte ich dann auch Probleme bekommen?. Oder kann sowas auch einfach mal vor der Polizei "kaputt" gegangen sein, wofür ich ja nix kann. oder mach ich mir hier einfach zu viele gedanken? (weil sowas ja wahrscheinlich ehh nicht passiert) |
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General Name: Ralph Geschlecht: Fahrzeug: Civic EXX, BMW E30, CR-Z Anmeldedatum: 26.12.2005 Beiträge: 3939 Wohnort: Crailsheim | zitieren Hätte da noch ein ein jahr altes und ca 6000 kilometer gefahrenes gewindefahrwerk der Fa. TSS tuning. dort is ein teilegutachten dabei welches du für eine problemlose eintragung beim tüv benötigst. einbauen schaust mal hier nach nem guide. ich ist wirklich nicht schwer und in gut 2 stunden zu erledigen wenn du es das erste mal machst. fahrkomfort hast bei dem auch noch, ist nicht so knüppelhart wie andere marken. Du kannst es dir mal auf www.tss-tuning.de anschauen. wenn du interesse hast melde dich einfach |
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Veteran Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: BMW Anmeldedatum: 27.10.2008 Beiträge: 799 Wohnort: nähe Trier | zitieren ich sag dazu einfach mal mach dir net soviele gedanken sehr unwahrscheinlich dat die dorf-/stadtpolizei sowat testet |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EJ9 pimpen! aber wo anfangen?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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