Forum»EH6 keine kompression mehr auf dritten topf
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Premium-Member   Name: Basti Geschlecht:  Fahrzeug: CRX EH6, PUG 306 XSI, Polo 86c =) Anmeldedatum: 16.11.2008 Beiträge: 622 Chats: 0 Wohnort: HARZ | hi und hallo, möchte mich und meinen crx erstmal vorstellen, hier ein paar bilderchen: http://www.maxrev.de/album_showpage,pic_id,7564.htm http://www.maxrev.de/album_showpage,pic_id,7565.htm hier zusammen mit meiner winterkarre http://www.maxrev.de/album_showpage,pic_id,7566.htm so, bin den guten den ganzen sommer durch gefahren, soweit auch ohne probleme, bis auf das allgemeine problem das es nen esi ist   aber mal im ernst, er hat dann irgendwann nen bisl angefangen zu qualmen, nicht beim normal fahren, aber wenn ich ihn getreten hab, so ab ca 5000umdrehungen! und dann irgendwann hat er sich beim start etwas anders angehört, was auch geblieben ist! ich hab dann mal den druck in den kammern messen lassen, der lag überall bei 12-13bar nur auf dem dritten pott, da lag er bei 6bar! wenn man den ventildeckel aufmacht kann man nichts erkennen, also keine lücke oder kein ventil das etwas offen steht. was denkt ihr aus erfahrung? eher kolbenringe oder eher kopfdichtung? oder ganz was anderes? hab an dem honda soweit noch nichts gemacht, kenn mich aber mit meinem 306 xsi aus, bei dem hab ich alles neu abgedichtet. hat jemand mit anhnung von dem auto ne vermutung oder nen verdacht? würde mich echt freuen wenn ihr mir weiter helfen könnt! was vielleicht noch wichtig wär, hab das ding ganz gut getreten wenn er erstmal warm war, aber das könnt ihr euch bestimmt denken. ansonsten bin ich von dem forum hier echt begeistert und werde auch versuchen mich hier nen bisl mit einzubringen wo ich kann! danke für eure tips! mfg redi edit: ist nen D16Z6 motor |
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Veteran  Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 bj.88 Anmeldedatum: 11.04.2006 Beiträge: 586 Chats: 915 Wohnort: HONDurAs :P | Wie sehen denn die Kerzen aus ? In deiner Situation gibt es nur einen Ausweg. 3ter Zylinder auf ZÜND OT stellen und dann ein Zylinder Druckverluststest durchführen. Sollte ein Ein bzw Auslassventil angefressen sein Hörst du es im Ansaug bzw Auspufftrakt. Sind es die Kolbenringe hörst du es im Kurbelgehäuse, was aber auch sehr gut bei dem Motor sein kann ist die ZYL. Kopf Dichtung. (kann ÖL bzw Kühlflüssigkeitsseitig auch durch sein) Mach erst mal diesen Test, solltest du so ein gerät nicht haben lass ihn in ner Werkstatt durchführen (dürfte nicht die welt kosten und ist ne sache von 5 Minuten ! LG: Roman |
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| Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: CRX EH6, PUG 306 XSI, Polo 86c =) Anmeldedatum: 16.11.2008 Beiträge: 622 Chats: 0 Wohnort: HARZ | hi, und danke für die schnelle antwort! also die kerze im dritten ist schwarz, haben ne neuen reingedreht, kurz gestartet, wieder schwarz! die anderen sehen gut aus! ok, dann werd ich einen druckverlusttest machen lassen! am besten zu honda oder? er hat auch schon seid ich ihn hab etwas öl verbraucht, seiddem das ist ist es ordentlich mehr geworden! wieviel kann ich nicht genau sagen! dank dir schonmal! mfg |
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 | Keine kompression! Brauche HILFE Hallo
meine honda mtx 80 hat keine kompression mehr und springt nicht mehr an.
Wenn sie grad kommen will spuckt sie nur oil ausem auspuff(also nur ganz wenig). Kann es sein das die simmerringe vom motorraum undicht sind? Oder die dichtiung im motorraum... von Hkbdriver | 1 | 151 | 21.10.2010, 09:08  MTX200_Chris |
 | Keine Kompression... Extrem verzweifelt... Hey Leute
Wie ja einige von eucvh wissen springt mein CRX nich mehr an... Naja Zylinderkopf is nagel neu gemacht aber der fehler ist imemr noch ,das er einfach keine Kompression bekommt... Ich bin ziemlich Ratlos und ziemlich pleite... Hat irgendwer... Seite 2, 3, 4, 5 [CRX]von PorschKillerNR1 | 47 | 1229 | 23.02.2010, 21:01 William_Wolke |
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Was kann das sein??
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| was läuft der EH6????und Kompression??? Wollte mal fragen was ein normaler EH6 auf der graden so läuft. Weil meiner schaft mit 195ern 16zoll grad mal 205 kmh kommt mir ein wenig langsam vor ????? Bitte schnell entworten... Seite 2 [Del Sol]von Blue-Sonic | 11 | 415 | 01.07.2008, 15:03 Blue-Sonic |
| Kompression auf einem Zylinder nur 5,5 bar :( #Del Sol uiuiui
habe eben die kompression am del sol gemessen (125PS)
er hat auf 3 töpfen 13,5 und auf dem 2ten (wenn man vorm auto steht)
nur 5,5 bar
nachdem ich die nocke durch gang einlegen soweit hatte das alle ventile geschlossen sind habe ich... Seite 2 [Del Sol]von v8 | 16 | 715 | 10.05.2006, 15:24 v8 |
| keine bordspannung mehr hi, baue mein wagen gerade wieder zusammen, nachdem wir eine volle baterrie angeschlossen haben, wollte der wagen nicht anspringen, wie als wäre die baterrie leer, nachdem wir dann fremdgestartet haben hab ich bemerkt das meine zusatzinstrumente falsch... [Civic 92-95]von blueangel1412 | 2 | 156 | 01.04.2008, 19:20 blueangel1412 |
| keine leistung mehr? hi
hab nen eg 3 75 ps :puke:
jo und mein kolleghatnen twingomit 60 ps
dermich aber trotzdem an der ampel schlägt
kann das sein? weil er leichter ist oder kann da wasbei meinem sein das e die leistungnicht mehr hat?
ich iwll ja keinerennen... Seite 2 [Civic 92-95]von Coleman18 | 19 | 1590 | 10.09.2007, 18:50 Coleman18 |
| Keine Garantie mehr?? Hallo alle zusammen!
Wie ihr sicherlich wisst will ich endlich meinen Civic auf 90 PS bringen doch leider gibt es da ein kleines Problem. Mein Hädnler sagt mir das ich meine Garantie die ich jetzt noch knapp 1 Jahr auf den Wagen habe sofort erlischt... [Civic 96-00]von Bl4cklight | 7 | 421 | 09.12.2005, 13:25 Bl4cklight |
| ab 4t keine leistung mehr! grüße euch leute
ich habe folgendes problem
seit heute früh...........kommt mein kleiner (ed6) nur noch schwer über 4000 turen...........bzw ab dann fehlt die leistung!
unterdruck schläuche alle geprüft..........
sowie... [Civic bis 91]von civic90 | 7 | 272 | 04.06.2010, 17:12 mbboy |
