»EG3 Motorprobleme NEED HELP!!

sirko · Newbie Anmeldedatum: 08.10.2010 Beiträge: 10 Chats: 0

Hi,
also bin neu hier, hab aber schon oft euer Forum zur Problembehebung genutzt. Diesmal finde ich allerdings nix...
Also zum Problem:
Der Motor läuft im Standgas undrund, so als wenn er nur auf 3 zylindern läuft. Und er hält im warmen Zustand wärend der fahrt auch kein Standgas. Das komische ist das beim fahren ab ca. 4000 umdrehungen merklich alle zylinder mit leistung da sind, aber sobald die Drehzahl unter die marke fällt, altes Problem.
Überprüft wurde: Zündverteiler samt Kabel (Zündfunke kommt auf jedem Zylinder und Kompression ist auch da), OT-Stellung, Ventilspiel eingestellt.
Eigentlich kann das Problem ja nur noch von der Vergasereinheit kommen.
Bitte um Hilfe!

civic22 · 08.10.2010, 17:56

Schau mal bei deinem Steuergerät ob es dir einen Fehler meldet. Hatte so ein änliches Problem auch schon mal, da war das EACV-Ventil im Eimer. Habs dann abgesteckt und dann war wieder gut.

sirko · Newbie Anmeldedatum: 08.10.2010 Beiträge: 10 Chats: 0

werd ich morgen mal machen, danke.
Aber das Ventil regelt doch eigentlich nur Luftmenge oder? Wenns nicht funktioniert stimmen halt paar abgaswerte nicht, aber das da gleich der Motor scheiße läuft?
MM, werds morgen auf jeden fall mal testen.

Suchtzocker · 08.10.2010, 18:44

joa, ausschlussverfahren würde ich sagen alles prüfen was man prüfen kann, und auf jeden fall das STG auslesen

ich denk eher nich das es das EACV is btw.

civic90 · 08.10.2010, 18:47

geht beim eg3 nicht!

unterdruckleitungen prüfen(mit bremsenreiniger besprühen)

hört sich nämlich stark nach unterdruck an!

Der_Ronny · 08.10.2010, 18:53

hmm.

zahnriemen übersprungen

sirko · Newbie Anmeldedatum: 08.10.2010 Beiträge: 10 Chats: 0

Ne Zahnriemen ist ni, der OT ist vielleicht um nen halben Zahn versetzt, aber das ist ok, und kann man ja auch ni genauer einstellen.
Ich nehm morgen mal den Vergaser runter und guck alle unterdruckleitungen nach. Wenn ich während dessen das der Motor läuft Bremsenreiniger auf die unterdruckschläuche sprühe, was soll ich da sahen? Falls der schlauch kaputt ist bläselt doch nix oder?

MaRtInW2 · 08.10.2010, 19:27

Was geht beim EG3 nicht? Fehlercode auslesen Oo oder hab ich jetzt was falsch verstanden^^

sirko · Newbie Anmeldedatum: 08.10.2010 Beiträge: 10 Chats: 0

Also ich hab heut mal alles zerlegt, aufgefallen ist mir, das als ich den Vergaser von der Ansaugbrücke abgenommen hab, sehr viel Benzin geflossen kam was irgendwie dazwischen stand, das kann ich mir irgendwie nicht so richtig erklären.
Dann hab ich noch gesehen das die Ansaugkrümmerdichtung kaputt war und hab versucht sie mit ner Flächendichtmasse abzudichten, ich weis aber nicht genau ob mir das vollständig gelungen ist.
Jetzt meine Frage, kann das Fehlerbild davon kommen das er zur Dichtung Falschluft zieht? Das komische ist das die Dichtung am 4. Zylinder kaputt ist, allerdings funktionieren Zylinder 3 und 4, zylinder 1 und 2 nicht. kann das aber davon kommen?

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

» Anmelden

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
sirko Beiträge & PNs ignorieren Newbie Anmeldedatum: 08.10.2010 Beiträge: 10 Chats: 0	08.10.2010, 17:25 zitieren Hi, also bin neu hier, hab aber schon oft euer Forum zur Problembehebung genutzt. Diesmal finde ich allerdings nix... Also zum Problem: Der Motor läuft im Standgas undrund, so als wenn er nur auf 3 zylindern läuft. Und er hält im warmen Zustand wärend der fahrt auch kein Standgas. Das komische ist das beim fahren ab ca. 4000 umdrehungen merklich alle zylinder mit leistung da sind, aber sobald die Drehzahl unter die marke fällt, altes Problem. Überprüft wurde: Zündverteiler samt Kabel (Zündfunke kommt auf jedem Zylinder und Kompression ist auch da), OT-Stellung, Ventilspiel eingestellt. Eigentlich kann das Problem ja nur noch von der Vergasereinheit kommen. Bitte um Hilfe!
Nach oben	profil pn

civic22 Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Christoph Geschlecht: Fahrzeug: ED9,Fk2 Anmeldedatum: 12.04.2006 Beiträge: 242 Chats: 1 Wohnort: Hartberg(Österreich	08.10.2010, 17:56 zitieren Schau mal bei deinem Steuergerät ob es dir einen Fehler meldet. Hatte so ein änliches Problem auch schon mal, da war das EACV-Ventil im Eimer. Habs dann abgesteckt und dann war wieder gut.
Nach oben	profil pn

sirko Beiträge & PNs ignorieren Newbie Anmeldedatum: 08.10.2010 Beiträge: 10 Chats: 0	08.10.2010, 18:36 zitieren werd ich morgen mal machen, danke. Aber das Ventil regelt doch eigentlich nur Luftmenge oder? Wenns nicht funktioniert stimmen halt paar abgaswerte nicht, aber das da gleich der Motor scheiße läuft? MM, werds morgen auf jeden fall mal testen.
Nach oben	profil pn

Suchtzocker Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Civic Eg3@d16z6, E30 318i Anmeldedatum: 26.12.2009 Beiträge: 471 Chats: 6851 Wohnort: Augsburg	08.10.2010, 18:44 zitieren joa, ausschlussverfahren würde ich sagen alles prüfen was man prüfen kann, und auf jeden fall das STG auslesen ich denk eher nich das es das EACV is btw.
Nach oben	profil pn

civic90 Beiträge & PNs ignorieren Master Name: Timmy Geschlecht: Fahrzeug: 91er ED6 Anmeldedatum: 19.03.2008 Beiträge: 5282 Chats: 930 Wohnort: Königsee	08.10.2010, 18:47 zitieren geht beim eg3 nicht! unterdruckleitungen prüfen(mit bremsenreiniger besprühen) hört sich nämlich stark nach unterdruck an!
Nach oben	profil pn email

Der_Ronny Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043	08.10.2010, 18:53 zitieren hmm. zahnriemen übersprungen
Nach oben	profil pn

sirko Beiträge & PNs ignorieren Newbie Anmeldedatum: 08.10.2010 Beiträge: 10 Chats: 0	08.10.2010, 18:57 zitieren Ne Zahnriemen ist ni, der OT ist vielleicht um nen halben Zahn versetzt, aber das ist ok, und kann man ja auch ni genauer einstellen. Ich nehm morgen mal den Vergaser runter und guck alle unterdruckleitungen nach. Wenn ich während dessen das der Motor läuft Bremsenreiniger auf die unterdruckschläuche sprühe, was soll ich da sahen? Falls der schlauch kaputt ist bläselt doch nix oder?
Nach oben	profil pn

MaRtInW2 Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Martin Fahrzeug: Honda Civic EG3 in Casablanca White Anmeldedatum: 08.06.2010 Beiträge: 1297 Chats: 4 Wohnort: --------> "JDM-DYNASTY 33"	08.10.2010, 19:27 zitieren Was geht beim EG3 nicht? Fehlercode auslesen Oo oder hab ich jetzt was falsch verstanden^^
Nach oben	profil pn

sirko Beiträge & PNs ignorieren Newbie Anmeldedatum: 08.10.2010 Beiträge: 10 Chats: 0	09.10.2010, 14:17 zitieren Also ich hab heut mal alles zerlegt, aufgefallen ist mir, das als ich den Vergaser von der Ansaugbrücke abgenommen hab, sehr viel Benzin geflossen kam was irgendwie dazwischen stand, das kann ich mir irgendwie nicht so richtig erklären. Dann hab ich noch gesehen das die Ansaugkrümmerdichtung kaputt war und hab versucht sie mit ner Flächendichtmasse abzudichten, ich weis aber nicht genau ob mir das vollständig gelungen ist. Jetzt meine Frage, kann das Fehlerbild davon kommen das er zur Dichtung Falschluft zieht? Das komische ist das die Dichtung am 4. Zylinder kaputt ist, allerdings funktionieren Zylinder 3 und 4, zylinder 1 und 2 nicht. kann das aber davon kommen? Verfasst am: 14.10.2010, 10:57 zitieren So Leute, nachdem ich heut die Ansaugkrümmerdichtung gewechselt hab lief der motor wieder rund, nur nicht sehr lange... Er hat die ganze Zeit schon so komisch weis gequlamt, da dachte ich noch das es kondenzwasser sein könnte was er mit verbrennt. Aber als ich dann nach ungefähr 2km wieder bei mir zu hause angekommen bin kam immernoch sehr stark weißer qualm aus dem Auspuff und nun geht er auch nicht mehr an. Jetzt meine Frage: Muss das unbedingt ein Kopfdichtungsschaden sein? Oder könnte das auch woanders herkommen?
Nach oben	profil pn

maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	14.10.2010, 10:57 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
Nach oben

	Re:	Hits	Letzter Beitrag
EG3 Motorprobleme? Morgen, folgendes Problem grade als ich richtung einkaufen fuhr. Ich war vorher mein Auto waschen, als ich dann 20km gefahren bin und einkaufen fahren wollte hielt ich an einer Ampel. Nach 2min kamen plötzlich sehr komisch laute Geräusche aus dem... Seite 2 [Civic 92-95]von tobnotyze	17	273	06.07.2008, 21:47 tobnotyze
EG3 - Motorprobleme?!?! Hallo zusammen! Ich habe mir vor einigen Wochen einen 95er EG3 gekauft und bin etwas unzufrieden damit! Ich hoffe ihr könnt mir hier etwas weiterhelfen!! Ok, muss ja eingestehen, dass ich durch meinen EG4 und EG2 etwas verwöhnt bin, was Leistung,... [Civic 92-95]von honda#4	4	372	08.09.2006, 11:33 honda#4
civic EG3 Motorprobleme Hallo zusammen, ich bin zum ersten mal hier und hoffe ihr könnt mir weiter helfen. Der Motor startet nach längerem Stand sehr schlecht ,es sei denn ich trete vorher kurz das Gaspedal! :cry: Dann läuft der mit einer schwankenden Motordrehzahl,also... Seite 2 [Civic 92-95]von david luc1	19	473	29.06.2008, 17:10 Der_Ronny
Start und Motorprobleme EG3 / Zündverteiler defekt? Hallo zusammen, ich weiss das Thema wurde schon mehrfach diskutiert, dennoch würde ich gerne Euere Meinung hören. Vorhin ist mein EG3 an der Ampel einfach ausgegangen, nachdem er kurz zuvor nicht mehr richtig Gas angenommen hat. Nach einem ca. 30... [Civic 92-95]von Videoman79	7	1744	18.06.2009, 20:44 Videoman79
Motorprobleme =( Hi, ich mach mir Sorgen um mein Auto :( Wollte Heute morgen losfahren und er wollte erst gar nicht anspringen. Dann hat er gewackelt wie sau und klingt wie ein Traktor - als würde er nur noch auf 2 Zylindern laufen. Er zieht auch überhaupt nicht... [Del Sol]von exinax	3	109	27.01.2012, 19:13 Costello
Motorprobleme hi bin neu hier Ich habe ein paar fragen und zwar suche ich eine Tachoschnecke einen Haltegriff und ein Werkzeugfach. meine NSR 50 ist Bj. 1991 ;) fals das hilft. nun zum Motor. Ich hatte vor einiger zeit fast einen kompletten motorschaden :wall:... von Superman	3	91	03.09.2011, 17:48 Superman
Motorprobleme!!!??? Hi!!! Habe ein problem! Wenn ich mit meinem Civic EJ6 über die Autobahn fahre und ich schneller als 140 fahre, geht bei mir die Motorsteuerlampe an und bleibt auch an solange der Motor läuft. Wenn ich den Motor aber einmal ausgeschaltet habe und ich... [Civic 96-00]von cgcivic	0	406	10.02.2007, 22:09 cgcivic
Eg6 Motorprobleme hi, kann mir jemand zu meinem folgenden Problem helfen, also ich mache die zündung an, alles normal nur die motorkontrolle leuchtet dauernd und geht nicht weg! dann nehme ich die backup sicherung aus, sodass die ecu zurückgestellt... [Civic 92-95]von dd90	5	89	02.02.2010, 18:33 EG_XXX
Motorprobleme KA7 Hallo, habe nun folgendes Problem mit meinem V6! Von jetzt auf gleich, macht er einige Zicken. Bin morgens zur Halle gefahren, habe mein Auto reingestellt und als ich ihn abends anlassen wollte, sprang er erst gar nicht mehr an und dann erst... [Legend]von Mirko1986	0	48	18.12.2011, 13:50 Mirko1986
Ej9 Motorprobleme hi Habe ein problem mit meinem Ej9, habe auch schon das Forum durchsucht aber keine passende lösung gefunden -.- Mein auto: Civic Ej9 Bj. 2001 D14z2 Motor mit 90 Ps 160000 Km Der motor läuft schlecht und hat wenig Leistung, auf der autobahn... Seite 2 [Civic 96-00]von christoph818	12	485	17.08.2010, 08:24 CivicJogi