»Motorprobleme am EG4

EP3-Starter · 01.03.2006, 15:53

also ich hab schon öffter gelesen da andere auch so probleme haben aber keiner weiß ne lösung dagenen. hier erst ma das problem: ich starte den motor und dann gehen sofort die drehzahlen in die knie. dann gehen sie im sekundentakt hoch runter hoch runter. ca zwischen 300 und 1500 umdrehungn. nach ca 10 secs geht die motorkontrollleuchte an. war schon zum fehler auslesen aber bei auslesen hat er nix angezeigt.
ich hab verschiedene sache beobachtet und weiß jetz in etwa wann das passiert. also es is auf jedenfall wenn ich am tag zuvor hart geheizt bin oder wenn ich 4 man im auto hatte. also wenn der wagen unter starker last gefahren ist. aber auch nich immer allerdings is das die einzige fehlerursache die immer zutraf. wetter, tank und haufen so schrott kann nich die ursache sein. zündkerzen sind auch neu.
so jetz hab ich mein probelm ja hoffentlich gut erklärt und jetz erst ma meine frage woran das liegen kann. und bitte jetz nich 1000 sachen sagen die ich ma austauschen sollte.... zündkabel, lichtmaschiene, batterie.... dann kann ich ja gleich n neues auto kaufen.
am besten ihr sagt mir was unter last besonders beansprucht wird und somit den fehler verursachen kann.
oder irgendjemand hat das selbe probelm und konnte es lösen!

danke schon ma

ACURA-HSC · Gast

hatte auch sowas, habs aber hin bekommen das es jetzt nur noch milimeter drehzahlschwankungen bei mir gibt. kann damit leben.

allso, map kann es nicht sein, und drosselklappe auch nicht..

evac reinigen und schraube mal drehen , hinterm ansaugbrücke :?:

am besten anderes ecu testen ...dann kannste schauen ob esein ecu fehler ist..

auch wenn es kein fehler zeigt kann der ecu im after sein :?:

such im forum ...zb. http://www.maxrev.de/problem-mit-leerlaufdrehzahl-t10564.htm

EP3-Starter · 01.03.2006, 18:05

wo sollen diese sensoren und schrauben sein? kenne mich da nich so aus. und ne andere ecu kann ich auch nich einfach auftreiben

Raiden · 01.03.2006, 18:10

was wird unter last beansprucht der motor ^^ das getriebe die achsen ?

so kannste das nicht sehen

ich hab das auch schonmal gehabt da war der stecker am EACV ab

also würd ich auch mal sagen der Acura das dingen mal sauber machen

EP3-Starter · 01.03.2006, 18:11

jo aber wo is das ding. fotos wären perfekt aber zur not reicht auch ne beschreibung

ACURA-HSC · Gast

da hanne isch es, kannste mal mit reinigen, oder am der schraube drehen, rein drehe gleich standgas bisle höher- raus drehe standgas niedriger. :?:

Raiden · 01.03.2006, 21:06

beim EG4 ist das aber nicht da

EDIT : hab eins sry Mgutt musste das mal ebend ausleihen

EP3-Starter · 01.03.2006, 21:18

hm ok dann werd ich morgen ma gucken

ACURA-HSC · Gast

JA STIMMT

EP3-Starter · 01.03.2006, 21:20

kurzer spam: ACURA-HSC was hast du fürn auto?
Zitat:

vtec turbo,0,8bar 260ps bei 3800 u/min

heftig.........

maxrev.de · Gast

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EP3-Starter Beiträge & PNs ignorieren General Name: Stanley Geschlecht: Fahrzeug: Type R EP3 Anmeldedatum: 28.01.2006 Beiträge: 4238 Chats: 496 Wohnort: Hamburg	01.03.2006, 15:53 zitieren also ich hab schon öffter gelesen da andere auch so probleme haben aber keiner weiß ne lösung dagenen. hier erst ma das problem: ich starte den motor und dann gehen sofort die drehzahlen in die knie. dann gehen sie im sekundentakt hoch runter hoch runter. ca zwischen 300 und 1500 umdrehungn. nach ca 10 secs geht die motorkontrollleuchte an. war schon zum fehler auslesen aber bei auslesen hat er nix angezeigt. ich hab verschiedene sache beobachtet und weiß jetz in etwa wann das passiert. also es is auf jedenfall wenn ich am tag zuvor hart geheizt bin oder wenn ich 4 man im auto hatte. also wenn der wagen unter starker last gefahren ist. aber auch nich immer allerdings is das die einzige fehlerursache die immer zutraf. wetter, tank und haufen so schrott kann nich die ursache sein. zündkerzen sind auch neu. so jetz hab ich mein probelm ja hoffentlich gut erklärt und jetz erst ma meine frage woran das liegen kann. und bitte jetz nich 1000 sachen sagen die ich ma austauschen sollte.... zündkabel, lichtmaschiene, batterie.... dann kann ich ja gleich n neues auto kaufen. am besten ihr sagt mir was unter last besonders beansprucht wird und somit den fehler verursachen kann. oder irgendjemand hat das selbe probelm und konnte es lösen! danke schon ma
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ACURA-HSC Beiträge & PNs ignorieren Gast	01.03.2006, 17:41 zitieren hatte auch sowas, habs aber hin bekommen das es jetzt nur noch milimeter drehzahlschwankungen bei mir gibt. kann damit leben. allso, map kann es nicht sein, und drosselklappe auch nicht.. evac reinigen und schraube mal drehen , hinterm ansaugbrücke am besten anderes ecu testen ...dann kannste schauen ob esein ecu fehler ist.. auch wenn es kein fehler zeigt kann der ecu im after sein such im forum ...zb. http://www.maxrev.de/problem-mit-leerlaufdrehzahl-t10564.htm
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EP3-Starter Beiträge & PNs ignorieren General Name: Stanley Geschlecht: Fahrzeug: Type R EP3 Anmeldedatum: 28.01.2006 Beiträge: 4238 Chats: 496 Wohnort: Hamburg	01.03.2006, 18:05 zitieren wo sollen diese sensoren und schrauben sein? kenne mich da nich so aus. und ne andere ecu kann ich auch nich einfach auftreiben
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Raiden Beiträge & PNs ignorieren Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5036 Chats: 1281 Wohnort: NRW	01.03.2006, 18:10 zitieren was wird unter last beansprucht der motor ^^ das getriebe die achsen ? so kannste das nicht sehen ich hab das auch schonmal gehabt da war der stecker am EACV ab also würd ich auch mal sagen der Acura das dingen mal sauber machen
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EP3-Starter Beiträge & PNs ignorieren General Name: Stanley Geschlecht: Fahrzeug: Type R EP3 Anmeldedatum: 28.01.2006 Beiträge: 4238 Chats: 496 Wohnort: Hamburg	01.03.2006, 18:11 zitieren jo aber wo is das ding. fotos wären perfekt aber zur not reicht auch ne beschreibung
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ACURA-HSC Beiträge & PNs ignorieren Gast	01.03.2006, 20:57 zitieren da hanne isch es, kannste mal mit reinigen, oder am der schraube drehen, rein drehe gleich standgas bisle höher- raus drehe standgas niedriger. t_dsc004800lh_595.jpg - [Bild vergrößern]
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