Forum»Eg3 Luftfilter? Falsche Meinung?
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| Trainee Geschlecht:  Fahrzeug: Ej9 iS Anmeldedatum: 25.07.2006 Beiträge: 32 Chats: 129 Wohnort: Düren | Nabend, ich war bisher der meinung das er für den eg3 keine Luffis gäbe nur diesen "mod", war dann gerade bei Green Filter auf der page und siehe da sie bieten doch welche an!? Haben die sich jetzt vertan oder hab ich da nur etwas falsch verstanden? Klick Wäre super wenn ihr mich mal darüber aufklären könntet Mfg | ||
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Bamtastic   Name: Mülla Fahrzeug: Ej9 '00*SOLD -> A3 3.2 Quattro Anmeldedatum: 20.11.2006 Beiträge: 2748 Chats: 5426 Wohnort: Salzgitter | würde sagen ... LEISTUNGSVERLUST... da der motor warme luft zieht... öhm... kann mir außerdem nicht vorstellen das der genau da druff passt... wäre eine coole alternative zum air intake... glaube aber nicht das der es bringt.... die 94€ würde ich in ein k&n austauschfilter investieren ... und wenn du ound willst such mal nach dem thread = EG 3 drehzahlgott... dann haste auch dein sound.... so hatte ich es mal... hab ich aber wieder umgebaut weil bei mir jetzt der sound hinten rauskommt  | ||
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Honda-Szene-MV  Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Legnum VR4, Space Star RHD, Carisma DA0 Anmeldedatum: 02.07.2006 Beiträge: 1325 Chats: 82 Wohnort: NWM  | also naja, dann kannst dir auch n normalen sportluftfilter in der gleichen vorm wie der grüne holen und dann legst n rohr runter und baust den rauf. dann schmeist den original lufti raus und dann hast n cold er intake. ansonsten bringt das grüne ding nur nachteile, weil er (wie schon gesagt wurde) warme luft zieht. joar und da lufti und sporti zusammen eh verboten sind...hat sich das dann ja mit dem tüv erledigt. deshalb kauf dir lieber nen tauschfilter von k&n. der ist eintragungsfrei und bringt genauso viel...  | ||
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| Trainee Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 iS Anmeldedatum: 25.07.2006 Beiträge: 32 Chats: 129 Wohnort: Düren | Ich hatte ja eigentlich auch nich vor mir einen zuhollen, nur verständniss halber habe ich gefragt weil ich gern wüßte was es alles fürn eg 3 gibt. Danke schonmal für die hilfen mfg edit aber mal zu den beiden rechten im link das ist doch prinzipiel ein cold air intake oder. weil is abgeschirmt gegen hitze und schlauch denke ich mal liegt an der schürze. Würde mir lieber nen pott hollen statt luffi kommt finde ich mehr bei rum ^^ | ||
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| Honda-Szene-MV Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Legnum VR4, Space Star RHD, Carisma DA0 Anmeldedatum: 02.07.2006 Beiträge: 1325 Chats: 82 Wohnort: NWM | das mit dem CAI könnte man so sehen, wenn er die luft dann von unten zieht... | ||
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Fortgeschrittener  Name: Péter Geschlecht: Fahrzeug: 92-95 (d13b2) civic Anmeldedatum: 18.01.2006 Beiträge: 103 Chats: 3 | das ist kein, eg3, dann wo ist die vakuum anlage, und die zündung ist nich elektronic sondern vakuumic, suldige für fehlern, bin von ungarn, also das ist fake, denke ich!  | ||
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Elite  Name: CHRISTIAN Geschlecht: Fahrzeug: FN2 Anmeldedatum: 26.01.2006 Beiträge: 1929 Chats: 25 Wohnort: LANGENSELBOLD | das auf dem bild ist doch auch kein EG3... wo ist der luftfilterkasten??? wenn der runter gemacht worden ist und durch das teil mit dem TSS aufkleber ausgetauscht worden ist kann man ja alles dran bauen. ist ja dann wie beim EG4 bis EG6 seit wann sind offener luftfilter in kombination mit endschalldämpfer verboten? oder hab ich da was falsch verstanden??? hab bei meinem EG5 ein TSS air intake mit futjitsubo duplex endtopf eingetragen | ||
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Veteran  Name: Benny Geschlecht: Anmeldedatum: 26.12.2006 Beiträge: 928 Chats: 3453 Wohnort: Hamburg | moin habn air intake und k&n austauschfilter, brüllt wie sau klingt echt hammer ab 3500 1/min aufwärts und wenn er heißt ist geht der genauso nach vorne | ||
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Premium-Member  Name: Nico Fahrzeug: EG3 Anmeldedatum: 24.06.2005 Beiträge: 381 Chats: 362 Wohnort: Bad Doberan | Hondadream schrieb: moin habn air intake und k&n austauschfilter, brüllt wie sau klingt echt hammer ab 3500 1/min aufwärts und wenn er heißt ist geht der genauso nach vorne wie jetzt du hast 2 filter drinne  | ||
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