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Honda-Szene-MV Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Honda NSX, Toyota Vellfire, Skoda Roomster (RHD) Anmeldedatum: 02.07.2006 Beiträge: 1435 Wohnort: NWM | zitieren |
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Junior Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 Anmeldedatum: 12.03.2007 Beiträge: 69 Wohnort: Dohna, gleich neben Dresden :-) | zitieren He ho, jepp klingt fast so. Das Teil von Green Filter bringt meiner Meinung nach wirklich nix. Selbst wenn du das Teil weiter runter ziehst damit es weniger warme Luft zieht stört immer noch der Kasten vom alten Filter auch wenn der dann leer ist. Meiner Meinung nach kommt es dann immer noch zu starken Verwirblunge im Kasten und man hat keinen ordentlichen Luftstrom zum Motor. Hab bei mir derzeit auch nen Tauschfilter von K&N drin, merk allerdings keinen Unterschied. Wollte dann nen anderen K&N draufbauen, gab aber zwei Probleme. Erstens die warme Luft und die Haube geht nicht mehr zu wenn man den Luftfilterkasten abmontiert und nen Pilz draufsetzt. Bin bei mir deswegen grad am überlegen wie ich es mach. Wenn ich ne Lösung finde kann ich sie ja mailen. Oder seh ich das falsch mit den Luftverwirbelungen? MfG Sven |
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Honda-Szene-MV Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Honda NSX, Toyota Vellfire, Skoda Roomster (RHD) Anmeldedatum: 02.07.2006 Beiträge: 1435 Wohnort: NWM | zitieren meinst, das verwirbelt was? das was er ansaugt, wird ja mit der gleich menge wieder in den luftfilterkasten reingesaugt... also dürfte sich da ja nichts bewegen... oder? |
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Senior Anmeldedatum: 24.03.2007 Beiträge: 204 | zitieren Also wenn ich das richtig verstanden habe , bringt dieses ganze Luft-filter-nach-unten-kalte-luft-verlegen nicht so viel , ausser den Sound ? Ich glaub nicht dass die Entwickler von Honda blöd sind und den Luftfilter so eingebaut haben , dass es Leistungsverlust gibt. Und ich gebe bestimmt keine 100 Euro aus für eine Stück verbogenes Alurohr , was angeblich poliert ist und für besseren Luftstrom sorgt. Das würde was bringen , wenn die Luft von einen Düsentriebwerk angesaut wird , aber doch nicht wenn es so ein kleiner Motor zieht. |
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Senior Name: Tobias Fahrzeug: Honda Civic MB6 / E61 530Xd Daily Anmeldedatum: 07.12.2005 Beiträge: 389 Wohnort: Bad Königshofen | zitieren Ich kenn da Leute die haben sich einen fön vor den Luftfilter gebaut selbst bei einem kleinen Motor musst du da aufpassen das der fön nicht angesaugt wird. Denn bei 7000 umdrehungen braucht man ordentlich luft MFG Tobias |
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