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Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: FK2-R Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27061 Wohnort: Kempen | zitieren Motorkontroll Leuchte als Shift-Signal find ich immer wieder geil...hätte aber dann immer Angst das nachher wirklich was nicht stimmt... bei deinem EG find ich echt geil das man den Vtec-Crossover so geil hört obwohls nen SOHC ist geht sau gut die Karre EDIT: wenn ichs richtig sehe ...kaut Tacho und schlechtem 2. Gang .. 6,8 Sek von 0 - 100 |
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Fortgeschrittener Name: Andre Geschlecht: Fahrzeug: CRX Del Sol EH6 D16Y8 Anmeldedatum: 13.06.2010 Beiträge: 149 Wohnort: Bremen | zitieren Das musste ja von einem Eugen kommen! Dreh mal nich gleich so am Rad. Ich hab niemanden kritisiert und das hat auch nichts damit zu tun was für ein Auto ich fahre. Naja zu dem Vid kann ich nur sagen "ziemlich geil" =) Das 1. Video ist leider nicht anguckbar.[/quote] |
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Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2 Anmeldedatum: 14.09.2009 Beiträge: 575 Wohnort: Herford | zitieren Voll geil wie dein Drehzahlbegrenzer im ersten Gang reinhaut (hab mir die stelle mehrmals angeguckt) Geht ganz gut dein Civic gefällt mir 1x bearbeitet |
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Premium-Member Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG5@Turbo-->404PS(*RIP*) Civic EG5@K20A2 in Progress ; Civic FK2 Type R Anmeldedatum: 24.09.2005 Beiträge: 1027 Wohnort: Dortmund (Ruhrpott) | zitieren wenn was platt ist leuchtet die dann ja dauerhaft und dann ist meine Fre*** ja sowieso rot habe ja noch zusätzlich ein shiftlight verbaut sieht man etwas davon wenn ich beschleunige rechts am rand und es leuchtet dann ab und zu auf das ist das shift light joa ich finds auch geil mache aber noch paar Video's wo man es von außen auch sieht und mal mit der anderen Cam, welche evtl. besser Klang rüber bringt und ja du siehst es richtig, so um den dreh war ich auch ca. 6 sek. muss noch öfters üben und dann geht es besser Danke an HBCobra & EJstreetstyle |
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Fortgeschrittener Fahrzeug: EK4 Anmeldedatum: 30.04.2009 Beiträge: 113 Wohnort: 73235 Weilheim/Teck | zitieren Hammer Sound, zieht sehr gut! Du kannst es mal ausprobieren vielleicht ne halbe sec länger im Begrenzer zu bleiben(1. Gang) dann fällst du nicht sooo arg ab wenn du in den 2. schaltest! Aber musst halt das Gefühl dafür kriegen Und Respekt für den ganzen Umbau! |
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Premium-Member Name: Stev Geschlecht: Fahrzeug: EG3 Anmeldedatum: 16.06.2009 Beiträge: 539 Wohnort: Torgau bei Leipzig | zitieren hatte ja geschrieben das der net so geht,aber diese aussage ziehe ich nun zurück geht ja echt geil feine sache |
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Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill | zitieren Hast schon mal versucht mit dem zweiten Gang anzufahren? |
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Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland | zitieren das würde ich jedem abraten, da ist, wellen kupplung, alles sehr hoher verschleiss und die grosse gefahr das was kaputt/abrechen kann. |
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Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596 | zitieren jemand der kein 70 jahre altes auto hat u trotzdem mit zwischengas fährt gehört sowieso in die tonne samt karren... wenn jemand gerne die kupplugn schleifen lässt kann er genausowenig fahren und nein, diese orientierungen sind nicht unsinnig sondern dienen dem verständnis wie ein karren so läuft.. weil sich unter den 2 begriffen fast ALLE autofahrer was vorstellen können... von dem her hat das null mit fahrstil zu tun... es gibt einfach ein grundgesetzt wie man anfahren und schalten muss usw... wers nicht kann, der kanns eben nich u fährt trotz starkem auto ne müllzeit... und nicht nur leute mit nem turboumbau orientieren sich dran @ eugexe geiler text ^^ @ eduardo: feiner karren ich glaub ich muss dir bald ne neue sig machen wa |
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Premium-Member Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG5@Turbo-->404PS(*RIP*) Civic EG5@K20A2 in Progress ; Civic FK2 Type R Anmeldedatum: 24.09.2005 Beiträge: 1027 Wohnort: Dortmund (Ruhrpott) | zitieren Danke ja mit dem ersten und zweiten Gang muss ich noch üben, wann ich am besten schalten muss damit ich perfekt voran komme. Und ich bin der Meinung, dass meine 195er ehh wenig Gripp für die Leistung auf die Straße bringen. Da müssen schon min. 205er her. Aber ich habe ja noch meine 215er OZ Pellen in der Garage liegen. @Lightning: nee habe ich noch nicht gemacht und mache es auch nicht, das ist keine Serienleistung, daher nicht vergleichen. @Milos von D.: joa danke für diese Signatur und eine neue wäre perfekt |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Eduardo's EG@K20 *S.126** neues großes Update *" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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