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Veteran ![]() Name: David Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EG4 ; Lupo 1.4 @ safari dach^^ Anmeldedatum: 04.04.2008 Beiträge: 599 Wohnort: Hamm Westfalen | zitieren hey community , bräuchte mal messwerte damit ich mein dk poti einstellen kann . mir ist heute bei der probefahrt auch aufgefallen , wenn ich 5 mal im vtec gehe , haut der mir die MIL an , mach ich ihn dann aus und wieder an ist sie weg , und dann wieder das gleiche spiel. obenrum hat er nicht die leistung die er haben sollte (was ich aufs verstelle poti zurück führe), also wenn die lampe noch aus ist ... wäre ja doof mit lämpchen an noch hochzujagen ![]() also das einzige wo ich den fehler her haben könnte wäre der mapsensor oder das dk poti , da ich die dk umgebaut habe und das erst seit dem ist. |
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Master ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8589 Wohnort: Krefeld | zitieren lese mal den fehler aus |
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Veteran ![]() Name: David Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EG4 ; Lupo 1.4 @ safari dach^^ Anmeldedatum: 04.04.2008 Beiträge: 599 Wohnort: Hamm Westfalen | zitieren kann ich leider erst wieder am freitag oder samstag da ich dann erst wieder ne möglichkeit habe zur halle zu kommen ![]() hast du denn mal werte zum poti einstellen parat zufällig? |
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Master ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8589 Wohnort: Krefeld | zitieren Ok..aber wichtig das du den Fehler auslesen musst ![]() Soll bei geschlossener Stellung (Leerlauf) 0,5V und bei geöffneter bzw. Vollgas 4,5V betragen. |
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Veteran ![]() Name: David Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EG4 ; Lupo 1.4 @ safari dach^^ Anmeldedatum: 04.04.2008 Beiträge: 599 Wohnort: Hamm Westfalen | zitieren zwischen pin 1 und 3 richtig? danke schonmal ![]() 1x bearbeitet |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Niko Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 6353 Wohnort: Finnentrop | zitieren hatte genau das selbe Problem. Kurze Zeit darauf bin ich liegen geblieben weil es mir den Zündverteiler in Atome zerlegt hatte. Danach war der Fehler immer noch da, am Ende des Lieds war es der Map-Sensor^^ |
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Veteran ![]() Name: David Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EG4 ; Lupo 1.4 @ safari dach^^ Anmeldedatum: 04.04.2008 Beiträge: 599 Wohnort: Hamm Westfalen | zitieren och neeee ... das doch kacke .. wie weit bist damit gefahrn etwa? |
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Elite ![]() Name: Nico Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic EJ1@B18C-R,Accord CU2 sold,Civic FK2R Anmeldedatum: 05.01.2008 Beiträge: 1162 Wohnort: Dzoo | zitieren Lass dir nicht glei angst machen vom Niko... ![]() Wie schon gesagt wurde, erstmal fehlerauslesen, dann durchmessen und wenn du dann immer noch nicht schlauer bist gehts dann halt mitm Verteiler weiter.. ![]() |
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Veteran ![]() Name: David Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EG4 ; Lupo 1.4 @ safari dach^^ Anmeldedatum: 04.04.2008 Beiträge: 599 Wohnort: Hamm Westfalen | zitieren ach denke es wird das poti oder er map sein , ist ja das einzige was an der andern dk anders bzw verstellt ist ... werd halt mal durchmessen , poti einstellen und son rot*** UND natürliuch auslesen ![]() ![]() |
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Elite ![]() Name: Nico Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic EJ1@B18C-R,Accord CU2 sold,Civic FK2R Anmeldedatum: 05.01.2008 Beiträge: 1162 Wohnort: Dzoo | zitieren Na das is ne pflicht sein bericht zu erstatten^^ Lass uns bloß nicht dumm sterben ![]() |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Dk Poti einstelle b16a2" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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