»B16a2 in Crx ee8

dogg8701 · 29.05.2009, 09:58

Ja okay das ist ein Grund.
Aber mach mal klar das er den einbaut so dass alles wunderbar funzt, wenn der schon soviel Geld haben will.

Gold-Viper · 29.05.2009, 11:18

Ja Klar das sowieso.......ich werd beim einbau auch selber dabei sein und mithelfen

Das wird mein erster motor umbau

dogg8701 · 29.05.2009, 11:29

^^ wird dir sicher spass machen, und immer simpel denken, obwohl das kompliziert aussieht. Wenn man an alles denkt und sich zeit lässt isses ne ganz normale Sache und ne unerwartete Sache kommt nicht vor, und wenn dann weiss man schon woran es liegt.

Gutes Gelingen Euch zwei

Gold-Viper · 29.05.2009, 12:20

Ja noch ne frage vorab

........Steuergerät brauch ich auch vom a2?

Oder klappt meins auch? ich hab a1

dogg8701 · 29.05.2009, 12:58

Es gibt halt 2 Methoden das zu machen.

1.Methode: Nur den Nackten Motor (Rumpf + Kopf), ohne ASB, ohne Sensoren. Diese benutzt du alle von deinem. Weil der Motor an sich ist eben doch derselbe. Bei der ASB und dem Motormanagement liegen unterscheide. Also dein eigenes Steuergerät verwenden bei der Methode.

2.Methode: Motor komplett mit Sensoren und ASB, und natürlich dann auch Steuergerät. Getriebe kannst Du deins übernehmen incl. Kupplung aber Schwungscheibe sollte vom A2 sein. Weil umbauen auf hydraulische Kupplung ist ne aufwendige nebenarbeit. Bei der Methode auch den Kabelbaum des A2 verwenden, und im schlimmsten fall noch 1-2 Kabel löten etc. Aber dafür brauch man Ahnung & Zeit.

Die erste Methode ist die leichtere, schnellere, und da für Dich das wichtige der überholte Motor ist, erfüllst Du dies mit dieser Methode sowieso.
Aber PS wirds dir nicht mehr bringen, bleibt alles gleich.
Bei der 2.Methode hast einen B16A2 dann mit Motormanagement auch wirklich drin und 160PS.

Aber für die erste Methode sind eben 2.500 € zuviel, kannst Dir auch dein Motor überholen lassen dafür. Kommt dasselbe heraus.

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

» Anmelden

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
dogg8701 Beiträge & PNs ignorieren Junior Name: Ibrahim Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 VTEC Anmeldedatum: 19.02.2009 Beiträge: 77 Chats: 0 Wohnort: Berlin	29.05.2009, 09:58 zitieren Ja okay das ist ein Grund. Aber mach mal klar das er den einbaut so dass alles wunderbar funzt, wenn der schon soviel Geld haben will.
Nach oben	profil pn

Gold-Viper Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EE8 VTEC Anmeldedatum: 28.03.2006 Beiträge: 1376 Chats: 9 Wohnort: Weißenthurm	29.05.2009, 11:18 zitieren Ja Klar das sowieso.......ich werd beim einbau auch selber dabei sein und mithelfen Das wird mein erster motor umbau
Nach oben	profil pn

dogg8701 Beiträge & PNs ignorieren Junior Name: Ibrahim Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 VTEC Anmeldedatum: 19.02.2009 Beiträge: 77 Chats: 0 Wohnort: Berlin	29.05.2009, 11:29 zitieren ^^ wird dir sicher spass machen, und immer simpel denken, obwohl das kompliziert aussieht. Wenn man an alles denkt und sich zeit lässt isses ne ganz normale Sache und ne unerwartete Sache kommt nicht vor, und wenn dann weiss man schon woran es liegt. Gutes Gelingen Euch zwei
Nach oben	profil pn

Gold-Viper Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EE8 VTEC Anmeldedatum: 28.03.2006 Beiträge: 1376 Chats: 9 Wohnort: Weißenthurm	29.05.2009, 12:20 zitieren Ja noch ne frage vorab ........Steuergerät brauch ich auch vom a2? Oder klappt meins auch? ich hab a1
Nach oben	profil pn

dogg8701 Beiträge & PNs ignorieren Junior Name: Ibrahim Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 VTEC Anmeldedatum: 19.02.2009 Beiträge: 77 Chats: 0 Wohnort: Berlin	29.05.2009, 12:58 zitieren Es gibt halt 2 Methoden das zu machen. 1.Methode: Nur den Nackten Motor (Rumpf + Kopf), ohne ASB, ohne Sensoren. Diese benutzt du alle von deinem. Weil der Motor an sich ist eben doch derselbe. Bei der ASB und dem Motormanagement liegen unterscheide. Also dein eigenes Steuergerät verwenden bei der Methode. 2.Methode: Motor komplett mit Sensoren und ASB, und natürlich dann auch Steuergerät. Getriebe kannst Du deins übernehmen incl. Kupplung aber Schwungscheibe sollte vom A2 sein. Weil umbauen auf hydraulische Kupplung ist ne aufwendige nebenarbeit. Bei der Methode auch den Kabelbaum des A2 verwenden, und im schlimmsten fall noch 1-2 Kabel löten etc. Aber dafür brauch man Ahnung & Zeit. Die erste Methode ist die leichtere, schnellere, und da für Dich das wichtige der überholte Motor ist, erfüllst Du dies mit dieser Methode sowieso. Aber PS wirds dir nicht mehr bringen, bleibt alles gleich. Bei der 2.Methode hast einen B16A2 dann mit Motormanagement auch wirklich drin und 160PS. Aber für die erste Methode sind eben 2.500 € zuviel, kannst Dir auch dein Motor überholen lassen dafür. Kommt dasselbe heraus.
Nach oben	profil pn

maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	29.05.2009, 12:58 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
Nach oben

	Re:	Hits	Letzter Beitrag
B16A2 Swap in CRX EE8(anstelle des B16A1) Tipps gesucht!! Hallo ich will morgen einen B16A2 in meinen CRX einbauen. Dort ist ein B16A1 drin. Hab beide Autos komplett da. Der Rest(Civic EG9) wird dann verkauft. Was muss geändert werden? Also Getriebe und Einspritzdüsen sind klar, da passt nur das alte.... [Performance]von crxberlin	3	176	01.04.2011, 14:23 WolFree
ej2 mit b16a2 oder ee8 Hallo Liebe Hondafreunde, ich weiss, ihr habt sicherlich schon tausendmal die Frage gehört: Was soll ich machen in meinen EJ2 einen B16A2 Swap verpassen oder soll ich mir doch lieber einen EE8 zulegen ? Aber da die Meinungen immer unterschiedlich... [Civic 92-95]von crx-vtec-79	1	78	25.06.2009, 21:11 g-niko
Fächerkrümmer EE8/9 zwei Lambdasondengewinde auch für B16A2 Verkaufe hier meinen gebrauchten Fächerkrümmer. Es ist ein 1zu1 Nachbau (alle Maße gleich) vom Spoon EG6 Krümmer. Ich war damals auf der Suche nach einem Fächerkrümmer für meinen EE9 und bin über das Hondatech Forum auf diesen aufmerksam... [Abgasanlage]von Turbo-JOBU	1	199	18.09.2011, 14:59 Turbo-JOBU
Past Antriebswelle vom Honda CRX ED9 in CRX EE8 Vetec Hallo, kann mir einer sagen ob die Antriebswelle vom Honda CRX ED9 (Baujahr 1992) beim Honda CRX EE8 Vetec (Baujahr 1990 )... Seite 2, 3 [CRX]von crx150v	20	922	18.12.2010, 21:28 CRXEDDIE
CRX EE8 Motor in einen CRX ED9 einbauen? Hallo =) Hey darf man einen CRX EE8 Motor in einen CRX ED9 reinbauen? (ich komme aus Luxemburg, aber Gesetze dürften ähnlich sein) Gruß... [Performance]von benjamin90	2	677	26.05.2009, 16:45 benjamin90
crx ed9 umbau auf ee8 schlachte crx ed9 aus hey leute bin neu hier hoffe ihr könnt mir helfen kollegen haben mir die seite hier genannt will meine ed9 in ee8 umbauen was brauche ich dafür ausser motor getriebe halterung steuergerat brauche ich hinten neue achsschenkel oder nicht was... [CRX]von Hondata1	9	979	28.01.2009, 11:37 Starbird
[B] Crx del Sol B16A2 Turbo 370 PS Hallo zusammen, leider ist es soweit, wir verkaufen das Langzeit Projekt von Kamil :( Wird wegen Hobby Aufgabe verkauft. KEIN ROST KEIN Winterbetrieb REINES Spaß / Sommerauto Daten - Honda CRX Del Sol - EZ 1996 - KM Stand Karosse 135.000... Seite 2 [Automarkt]von ZRT-Garage	11	2421	09.05.2012, 17:40 dasole
Honda Civic CRX EG EJ Ansaugbrücke B16A2 B16 frage wie schon oben steht passt die eigentlich an den b16a1 motor oder nicht der hat gesagt die passt was sagt... [CRX]von dohc66	2	166	03.11.2009, 09:04 dohc66
Preisupdate!!! Honda Crx Del sol B16A2 eg2 Vorne Weg es ist ALLES Eingetragen Daten: EZ 5/93 Leistung: Ori. 160PS Mit verbauten Teilen ca 180 Laufleistung: 170xxx km Verbaute Teile: Bodykit ( Neues Bodykit mit Schweller Front und Heck vorhanden) Mohr Sportauspuff 2x 130mm Import FÃ¤cherkrÃ¼mmer... [Automarkt]von punkoflo	9	899	17.05.2012, 16:08 slake
29.06. mein zewiter Honda. Ein B16A2 Crx EG2 S.12 Hi hab mir jetzt ein EP2 Sport Bar in Schwarz zugelegt, wollte schon lang mein Auto Wechseln, hatte eine ej9 BJ 95 Daten: 30000KM 12900€ Schwarz Metallic Halbschalensitze 110 PS Habe... Seite 2, 3, 4, ...10, 11, 12 [Civic 01-05]von BigBud	117	8772	29.06.2009, 21:00 vtec-barbecue