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Senior Name: David / Hugo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3, Simson S51 Enduro Anmeldedatum: 29.06.2010 Beiträge: 444 Wohnort: Zinnowitz / Insel Usedom | zitieren aber wir fahren ja die sch*** reiskocher, die schlitzaugen können keine autos bauen nur plastikbomber aká honda (heute ohne nennenswerte defekte ausgekommen) darf ich mir jedesmal von irgendwelchen golf und opelfahrern anhören, die schon 3 tauschmotoren drinne haben und ich bis jetzt nur zündspule wechseln musste nach 240 TKM! |
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Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg | zitieren ja weil "manche" Deutsche ja so stolz sind das die ein Deutsches Auto fahren (weil das ja das beste ist, blabla....japaner bauen genauso gute autos egal ob honda, oder lexus, bloss billiger und mit top ausstattung und nicht so wie bei vw wo ich noch sagen muss, "ach bitte mit klima" -VW:"okay + 400euro" Deshalb an alle mein respekt die kein Deutsches Auto fahren als Deutscher das soll jetzt kein Angriff oder sowas sein, bloss mann sollte nicht so überzeugt sein wenn solche Fakten auf dem Tisch liegen. Und will auch kein Streit anfangen ^^ |
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Premium-Member Name: Tej Geschlecht: Fahrzeug: Getunte cola dose of crack Anmeldedatum: 23.07.2009 Beiträge: 2606 Wohnort: WA | zitieren Zum Thema Ausstattung, da haben die Japaner echt nicht gespart. Wenn ich mal so ueberlege, ich hab im Civic EG4 elektrische Spiegel, elektrische Fensterheber und ein elektrisches Schiebedach. Welches deutsche Auto selben Baujahres hatte das den serienmaessig, abgesehen vil. in der Sportversion oder sowas. Im CRX der von Bj. 1988 ist hab ich sogar neben dem elektrischen Schiebedach noch ne Klimaanlage. Mein CRX hat so um die 129000 meilen gelaufen, bzw. 207tkm runter. Erste Maschiene und der laeuft und laeuft trotz der langen Standzeit. Mein Civic hat auch um die 212700km runter und laeuft auch tadellos ! Und der hat auch den ersten Motor drin. Ein Bekannter, durch den ich auf Honda gekommen bin, hatte damals auch einen Civic EG und 2 CRX ED. In der ganzen Zeit wo er die Wagen hatte, habe ich nicht einmal was schlechtes gehoert, er hat mir die sogar noch empfohlen weil die Wagen einfach halten bei richtiger Pflege. Zwischenzeitlich fuhr er 2 BMW E30 und bei beiden NUR Aerger. Und der R8 ist eh haesslich 1x bearbeitet |
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General Name: Matze Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe *EJ2* / 01er Accord CG2 Anmeldedatum: 03.08.2008 Beiträge: 2802 Wohnort: Hessen | zitieren hey andrfe kann ich nur zu stimmen hatte auch nen e26 320i und nur ärger damit laufen tun die auch nit da geht ja der ej2 besser selbst innen sieht der ej2 besser aus. hab jetzt auch mitllerweile meinen 2 ten ej2 und bis jetzt eigentlich noch nie was richtieges dran gehabt außer mal nen kupplungsgeber zylinder nach knapp 200000 und der motor läuft fast besser wie am anfang also ich kann sagen trotz geringen hubraum baut honda einfach gute autos bzw auch motoren, ich meine honda is ja nicht umsonst der größte motoren hersteller der welt |
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Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8450 Wohnort: Texas | zitieren bitte das war ne abarth |
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Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9425 Wohnort: Ilos | zitieren jub mit dem coolen zusatz "esse esse" |
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Premium-Member Fahrzeug: Gsxr 1000 & Ninja zx7r Anmeldedatum: 03.12.2008 Beiträge: 2393 Wohnort: Sachsen Anhalt | zitieren ich finde die reaktionen total überzogen. wenn man mit seinen auto auf die rennstecke gehen möchte denn muss man mit solchen sachen schon mal rechnen. fakt für mich ist. 1. der wagen war schon gut 1,5 jahre alt als er mit ihn auf die rennstecke ging. (wieviele km hat er schon runter. und wie wurde er vorher bewegt???) 2. dier 12.000€ sind bestimmt für nen anstendige carbon bremsanlage und die sind nun mal so teuer. warum soll der händler ihn ne bessere bremse auf kulanz einbauen? bremsen sind für mich verschleißteile. 3. über 100t€ für nen auto ausgeben und nicht mal das geld für verschleißteile zahlen wollen sowas passiert. man muss mal überlegen das das ding über 300km/h läuft. da will ich nicht die bremse sein |
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Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9425 Wohnort: Ilos | zitieren
sorry aber ich wette porsche hätte gezahlt. audi rühmt sich mit premiumanspruch. und was bitte is denn das fürn premium? das is kein verhalten was ein sogenannter premiumhersteller in so einem fall an den tag legen sollte. dacia hätte in so einem fall so reagieren dürfen aber audi nicht. und das auto is "schon" 1.5 jahre alt... hat bestimmt schon 200tkm runter... das is ein armutszeugnis für audi. wenn der r8 keine 5 runden überlebt dann sollte audi den auch nich mit porsche und co. auf eine stufe stellen. |
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Premium-Member Name: Helmut Clinton aka Lyric Police Fahrzeug: CN2/04, T23-S/04 Anmeldedatum: 03.02.2008 Beiträge: 10490 Wohnort: Taucha b. Leipzig | zitieren ...ich bin den R8 gefahren und die Eindrücke die ich dabei gewonnen hatte, haben mich bezüglich des Preises nicht überzeugt... das Geld ist in einem Lamborghini oder Porsche definitiv besser angelegt. Dem Kunden wird in den Videos der Eindruck vermittelt das dieses Auto auf die Rennstrecke gehört, im Serienzustand ist das sicher nicht der Fall. |
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Elite Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8, Civic FN2 CWE, N600, Nissan 370Z Anmeldedatum: 13.11.2006 Beiträge: 1625 | zitieren
ein Lexus IS-F auch.. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "der Audi R8 ist kein Sportwagen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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