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Premium-Member Name: Steven Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 '91 Daily, Kadett E '84 16V Umbau Anmeldedatum: 08.07.2018 Beiträge: 460 Wohnort: Rathenow | zitieren Doch ich kriege noch nen Daily ED9, da sich aus mehreren Gründen mein Projekt verschiebt. |
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Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: CRX AF(R.I.P.) ...CRX ED9 (4/10) MB2 (4/10) MA8 (Crash, sold) MB8 (SOLD) MB9 Vtec (Dayli) Anmeldedatum: 25.11.2015 Beiträge: 939 Wohnort: Lauta / Sachsen | zitieren Je mehr auf der Street , desto besser. 1x bearbeitet |
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Premium-Member Name: Steven Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 '91 Daily, Kadett E '84 16V Umbau Anmeldedatum: 08.07.2018 Beiträge: 460 Wohnort: Rathenow | zitieren So siehts aus. Außerdem brauch ich mal wieder mehr als 45PS |
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Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20581 Wohnort: Bad Schwalbach | zitieren Das Problem dabei ist bei 410ps wirkt der ed9 danach echt lahm |
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Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: ED9 Anmeldedatum: 27.08.2012 Beiträge: 428 Wohnort: Saarland | zitieren Aber so ein ED9 is immer wieder ein Erlebnis, auch mit wenig Leistung. Das Fahrgefühl in dem Auto ist einfach genial. |
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Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20581 Wohnort: Bad Schwalbach | zitieren Ja das schon aber man will mehr Leistung |
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Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: ED9 Anmeldedatum: 27.08.2012 Beiträge: 428 Wohnort: Saarland | zitieren Man will auch bei über 500ps irgendwann mehr Leistung, ich versteh schon was du meinst, aber trotz allem is ja Leistung nicht alles, wenn man in so ein Auto einsteigt dann ist man einfach der Straße viel näher und damit meine ich nicht nur die bodenfreiheit... |
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Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20581 Wohnort: Bad Schwalbach | zitieren Man lernt aber auch sowas wie Automatik usw lieben grad bei längeren Strecken Der ed9 wird auch wenn der b18 eingetragen ist auf dem Anhänger reisen |
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Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: ED9 Anmeldedatum: 27.08.2012 Beiträge: 428 Wohnort: Saarland | zitieren Also nen ED9 würde ich jetzt auch nur bei schönem Wetter ausfahren und auch nicht mehr unbedingt im Alltag . Aber das is ja dann auch wieder bei jedem unterschiedlich. |
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Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: CRX AF(R.I.P.) ...CRX ED9 (4/10) MB2 (4/10) MA8 (Crash, sold) MB8 (SOLD) MB9 Vtec (Dayli) Anmeldedatum: 25.11.2015 Beiträge: 939 Wohnort: Lauta / Sachsen | zitieren Jop, meiner ist so ein "Schönwetterfahrzeug" und "Sonntagsauto". Hat die letzten 20 jahre kein Tropfen Regenwasser gesehn. Beim Unterboden denk man , das die Versieglung neu ist, da dort noch nie Schmodder rangespritz ist. Da wundert sich der Tüver alle 2 Jahre aufs neue. Nee, fürs " schlechte " Wetter hab ich ja meine Opa-Civic´s. MA/MB. 1x bearbeitet |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "CRX-Stammtisch (ED9, EE8)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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