» Crawfords Prelude - Der Rost wird nun bekämpft!

Crawford · 02.03.2013, 21:24

KempsBin mir nicht mehr sicher aber ich glaub das Ding wurde zwischen Motor und ABS ECU zwischengeschaltet als Sensoren werden die ABS Sensoren benutz

Dann sollte man es ja eigentlich schnell Nachrüsten können.

Kemps · 03.03.2013, 07:20

Musst aber den Kabelbaum finden oder anfertigen die P13 mit TCS Ausgang hat 4 anstatt 3 Stecker also leider nicht nur zwischenlöten etc

Crawford · 05.06.2013, 12:21

Soweit so gut.
Motorlampe leuchtet noch, aber werde mir das sobald ich meine persönlichen Probleme gelöst habe nochmal der Sache annehmen und denke das maniac mir da auch noch helfen wird.

Habe aber seit heute ein anderes Problem:

Manchmal will der Motor nicht anspringen.
Habe schon alle Kabel überprüft und auch die Batterie ist noch neu und gut.
Kraftstoff ist natürlich auch noch drin

Anlasser dreht auch durch und bewegen lässt sich das Fahrzeug damit auch noch.
Meistens passiert es nachdem man eine Strecke gefahren ist und das Fahrzeug dann abstellt. Dann springt er nicht mehr an. Erst nach einer Ruhe-Pause von ca. 5-10 min. springt er dann wieder an.

Aber mir kommt da noch ein anderer Gedanke:
"War da nicht mal was mit dem Benzinpumpen-Relais?"

Schafmuhkuh · 05.06.2013, 13:55

Kraftstoffpumpenrelais sag ich mal ganz laut.
Hab meines heute auch draußen gehabt und nachgelötet.

mehr dazu --> http://www.fischerkai.de/hauptrelais/

Civic-v-tec · 05.06.2013, 15:20

Das KPR versagt gerne mal, auch bei den Luden...
MfG

Crawford · 05.06.2013, 16:37

Ok, dann hatte ich ja die richtige Vermutung

So wie bei Schafmuhkuh in dem Link beschrieben ist es mir auch passiert.
Dann werde ich mal morgen gleich das Ralais nachlöten.

Nicht das mir sowas peinliches nochmal passiert

maxrev.de · Gast

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Crawford Premium-Member Fahrzeug: Prelude IV - H22a Anmeldedatum: 27.04.2005 Beiträge: 1873 Wohnort: Lübeck	02.03.2013, 21:24 zitieren KempsBin mir nicht mehr sicher aber ich glaub das Ding wurde zwischen Motor und ABS ECU zwischengeschaltet als Sensoren werden die ABS Sensoren benutz Dann sollte man es ja eigentlich schnell Nachrüsten können. Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 02.03.2013, 21:28 zitieren SedanLoverZum Thema Getriebeöl! Ich habe im DelSol Forum gelesen das Castrol Syntrans B75W Öl das beste sein soll. Sogar noch besser als MTF2-3!!! Danke für den Tip! Habe auch bisher nur gutes von Castrol gehört. Denke werde mal das Öl wechseln und dann schaue ich nochmal nach dem Geber. Hoffe es wird dann besser. Schalten tut er ja gut. Aber es beunruhigt doch wenn man es knacken hört beim schnellen schalten.
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Kemps Senior Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB 92 Anmeldedatum: 25.07.2012 Beiträge: 327 Wohnort: Darmstadt	03.03.2013, 07:20 zitieren Musst aber den Kabelbaum finden oder anfertigen die P13 mit TCS Ausgang hat 4 anstatt 3 Stecker also leider nicht nur zwischenlöten etc Verfasst am: 03.03.2013, 07:24 zitieren http://www.ebay.co.uk/itm/Honda-Prelude-VTEC-TCS-Traction-Control-ECU-39900-SS0-013-ABS-ECU-4th-Gen-/281066268045?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&fits=Model%3APrelude&hash=item4170dae58d z.b hier aber auch da fehlt der Kabelbaum Ob die ABS ECU die gleiche ist kann ich leider nicht mehr sagen hatte nur 1 mal einen Lude mit TCS geschlachtet
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Crawford Premium-Member Fahrzeug: Prelude IV - H22a Anmeldedatum: 27.04.2005 Beiträge: 1873 Wohnort: Lübeck	05.06.2013, 12:21 zitieren Soweit so gut. Motorlampe leuchtet noch, aber werde mir das sobald ich meine persönlichen Probleme gelöst habe nochmal der Sache annehmen und denke das maniac mir da auch noch helfen wird. Habe aber seit heute ein anderes Problem: Manchmal will der Motor nicht anspringen. Habe schon alle Kabel überprüft und auch die Batterie ist noch neu und gut. Kraftstoff ist natürlich auch noch drin Anlasser dreht auch durch und bewegen lässt sich das Fahrzeug damit auch noch. Meistens passiert es nachdem man eine Strecke gefahren ist und das Fahrzeug dann abstellt. Dann springt er nicht mehr an. Erst nach einer Ruhe-Pause von ca. 5-10 min. springt er dann wieder an. Aber mir kommt da noch ein anderer Gedanke: "War da nicht mal was mit dem Benzinpumpen-Relais?"
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Schafmuhkuh Junior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB3 Anmeldedatum: 24.03.2012 Beiträge: 88 Wohnort: Oberpfalz	05.06.2013, 13:55 zitieren Kraftstoffpumpenrelais sag ich mal ganz laut. Hab meines heute auch draußen gehabt und nachgelötet. mehr dazu --> http://www.fischerkai.de/hauptrelais/
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Civic-v-tec Veteran Name: UZI Geschlecht: Fahrzeug: ED7sold, EJ9sold, BB3sold, MB1 sold,EK3 sold, BB3 und CM2 Anmeldedatum: 18.03.2008 Beiträge: 644 Wohnort: Bremen	05.06.2013, 15:20 zitieren Das KPR versagt gerne mal, auch bei den Luden... MfG
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Crawford Premium-Member Fahrzeug: Prelude IV - H22a Anmeldedatum: 27.04.2005 Beiträge: 1873 Wohnort: Lübeck	05.06.2013, 16:37 zitieren Ok, dann hatte ich ja die richtige Vermutung So wie bei Schafmuhkuh in dem Link beschrieben ist es mir auch passiert. Dann werde ich mal morgen gleich das Ralais nachlöten. Nicht das mir sowas peinliches nochmal passiert Verfasst am: 08.06.2013, 16:47 zitieren [Platzhalter] Verfasst am: 08.06.2013, 16:52 zitieren So habe jetzt noch eine Frage: Möchte gerne meine Kotflügel noch einmal "Nachlackieren". Der Vorbesitzer hatte es schon vor meinem Kauf den Rost entfernt, leider danach nur grundieren lassen. Habe es schon einmal "Lackiert" aber nach und nach hatte sich leider wieder Rost gebildet. Möchte Ihn erstmal so gut wie es geht vorm Rost schützen, bis er dann später neue Stoßstange, Lippe, Heckansatz und Spoiler bekommt und dann komplett neu lackiert wird. Daher mal eine Frage: Wie lackiere ich das ganze, das es einigermaßen gut aussieht und nicht so schnell Rostet? (Ich weiß das es bei Silber kaum möglich ist das man es nicht sieht, das Nachlackiert wurde, möchte aber dennoch versuchen es so gut es geht zu lackieren) Will das ganze mit Dose machen, da ich zur Zeit auch kein Geld überhabe, aber er soll mir ja auch nicht gleich weggammeln. Kann mir da jemand helfen?
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maxrev.de Gast	23.06.2013, 15:52 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Crawfords Prelude - Der Rost wird nun bekämpft!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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