» Aufbau MOHR ?
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Fortgeschrittener  Name: Jens Anmeldedatum: 08.05.2010 Beiträge: 180 Wohnort: Gelsenkirchen |  09.11.2010, 21:17zitieren mmmmmmmmmmmmmmmmmooooooooooohhhhhhhhhhhhhhhhhrrrrrrrrrrrrrrrrrr heisst nicht nur so sondern ist auch hölle toller sound..... remus ist leiser.... ich hatte sie alle  |
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Premium-Member   Name: Marco Geschlecht:  Fahrzeug: CRX , Subi Legacy Wagon Anmeldedatum: 23.06.2010 Beiträge: 1082 Wohnort: Westerwald | 10.11.2010, 10:06 zitieren Genau das was mein Vorposter schrieb trifft 100% zu.Vor langer Zeit hatte ich das 130mm Ofenrohr einzeln von Mohr der Sound einfach schön , danach wechselte ich zum Remus 90mm einzeln und war enttäuscht. Jetzt habe ich wieder 2x 114 mm Mohr und bekomme beim Fahren das grinsen nicht mehr aus dem Gesicht  , wobei ich sagen muss das er schon ( für andere leutz verhältnisse) zu laut ist , mir gefällts und das ist wichtig.Mein TÜV Agent special fährt selber nen ed 9 von daher ist es mir egal  . |
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Veteran  Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 726 Wohnort: Offenburg | 10.11.2010, 16:31 zitieren So hab ihn mal aufgemacht. In der großen Kammer perforiertes Rohr und Wolle? und kleine Kammer war leer und Rohr abgegammelt...Bilder sprechen mehr!  gesamt.JPG - [Bild vergrößern]  uerbergang2.JPG - [Bild vergrößern]  wolle.JPG - [Bild vergrößern] |
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Premium-Member  Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | 10.11.2010, 16:33 zitieren Edelstahlrohr perforiert rein und dann Steinwolle drum rum.  Den Tipp hab ich von jemandem, der ebenfalls seinen Mohr wieder auf Vordermann gebracht hat. |
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| Veteran Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 726 Wohnort: Offenburg | 10.11.2010, 16:36 zitieren Wieviel Steinwolle macht man da rein? Einfach dass es gefüllt ist oder richtig stopfen? Soll sich nach einem normalen Mohr anhören. |
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| Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | 10.11.2010, 16:37 zitieren Etwas lockerer gestopft. Muss halt gut ausgefüllt sein, das reicht schon.  |
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General  Name: Martin Geschlecht: Anmeldedatum: 12.09.2006 Beiträge: 4087 Wohnort: Nähe FFM | 10.11.2010, 21:50 zitieren Der originale UR-Mohr war ein Absorbtionsschalldämfer mit seitlich gerollten Falzrand, aus verzinktem Stahlblech und stammte vom Audi 200 Turbo bzw. Ur-Quattro. Absorbtionsschalldämpfer sind daran zu erkennen, dass Zu- und Ausgang in einer Flucht liegen. |
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Veteran  Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Civic ed6 *sold*, ed9 *RIP* Anmeldedatum: 06.10.2007 Beiträge: 887 Wohnort: bei Bremen | 11.11.2010, 12:27 zitieren ist bei den Edelstahl Mohr das Innenleben auch aus Edelstahl? Sonst gammelt das Innenleben so wie bei dem weg und außen sieht alles 1A aus |
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| Gast | 11.11.2010, 12:27 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Aufbau MOHR ?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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