» Aufbau ed9

Bastian · 17.01.2012, 19:44

hmm vllt ist auch der benzinfilter voll, wenn du ihn lange nicht mehr gestartet hast. ich glaube der linke schlauch am filter müsstest du mal lockern, da muss sprit anliegen.

Der dom · Gesperrt Anmeldedatum: 02.11.2010 Beiträge: 70

aber ich höre die pumpe nicht, oder ist die nicht unbedingt hörbar

Kane · 17.01.2012, 19:49

Ich höre meine auch nicht!

vpower · 17.01.2012, 19:49

Also ich hab schon öfters Spritfilter gewechselt...und kann sagen das dieser eigentlich in 99% der Fälle niemals zu ist

Wird zwar empfohlen den alle 120tkm zu wechseln, aber wenn man nicht grad "Super-Verbleit" in der Wallachei tankt, hält der Filter ein Autoleben lang.

Würd auch wie hier schon gesagt wurde einfach mal die Pumpe an die Batterie hängen und gucken ob sich was tut.

Gehört hab ich die Pumpe in bis jetzt jedem 88-00 Honda wo ich drin saß...ausser im EG3 und sonstigen Vergaser Dingern

Der dom · Gesperrt Anmeldedatum: 02.11.2010 Beiträge: 70

Naja den filter mal nachschauen ist weniger arbeit als den tank rausbauen. Wenn es doch die Pumpe is hab ich wenigstens ein grund mein tank auszubauen um ne schön zu lackieren

Kane · 17.01.2012, 19:53

Dann muss ich doch die Woche meinen nochma starten und drauf achten!
Bei meiner Duc fällt die mir auch direkt auf!

Der dom · Gesperrt Anmeldedatum: 02.11.2010 Beiträge: 70

Mahlzeit, ich habe mal den Filter abgemacht, also sprit kommt nicht an. Das relais habe ich auch nach gelötet. Morgen bekomm ich ein Relais aus einem Crx der anspringt. Und wenn er dann nicht läuft dann muss der tank raus . Aber hab gestern mal meine Reifen montiert

195/ 40 16. so schön flach

wuddelcrew · 21.01.2012, 11:50

bevor du die pumpe ausbaust, klopf ein paarmal dagegen. vll. ist sie nur fest von der standzeit.
wie voll war der tank als du den wagen bekommen hast?
würde auch mal den treibstoff ablassen. hat jetzt nix damit zu tun, dass vorne nix ankommt, aber wenn der kraftstoff längere zeit drin ist könnte er seine verlangen nach verbrennung verlieren...
außerdem könnte bei dauerhaft niedriegem füllstand auch rostbildung hinzukommen, was weiter probleme hervoruft.

Der dom · Gesperrt Anmeldedatum: 02.11.2010 Beiträge: 70

Ja aber um an die Pumpe zu klopfen muss ja der tank raus. Naja der Tank is halb voll, aber der sprit 2 jahre alt kommt auf jeden fall raus des zeug

wuddelcrew · 21.01.2012, 18:04

jo,

ablassen und ein paarmal in der nähe der pume gegen den tank bollern, die erschütterungen übertragen sich ja auch auf die pumpe, vll. reichts ja schon... :roll:

maxrev.de · Gast

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Bastian Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9@B16 Turbo, Mercedes W202 C280 Daily Anmeldedatum: 03.10.2009 Beiträge: 1509 Wohnort: Wolfenbüttel	17.01.2012, 19:44 zitieren hmm vllt ist auch der benzinfilter voll, wenn du ihn lange nicht mehr gestartet hast. ich glaube der linke schlauch am filter müsstest du mal lockern, da muss sprit anliegen. Gefällt mir Teilen twittern
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Der dom Gesperrt Anmeldedatum: 02.11.2010 Beiträge: 70	17.01.2012, 19:46 zitieren aber ich höre die pumpe nicht, oder ist die nicht unbedingt hörbar
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20581 Wohnort: Bad Schwalbach	17.01.2012, 19:49 zitieren Ich höre meine auch nicht!
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vpower Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben	17.01.2012, 19:49 zitieren Also ich hab schon öfters Spritfilter gewechselt...und kann sagen das dieser eigentlich in 99% der Fälle niemals zu ist Wird zwar empfohlen den alle 120tkm zu wechseln, aber wenn man nicht grad "Super-Verbleit" in der Wallachei tankt, hält der Filter ein Autoleben lang. Würd auch wie hier schon gesagt wurde einfach mal die Pumpe an die Batterie hängen und gucken ob sich was tut. Gehört hab ich die Pumpe in bis jetzt jedem 88-00 Honda wo ich drin saß...ausser im EG3 und sonstigen Vergaser Dingern
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Der dom Gesperrt Anmeldedatum: 02.11.2010 Beiträge: 70	17.01.2012, 19:52 zitieren Naja den filter mal nachschauen ist weniger arbeit als den tank rausbauen. Wenn es doch die Pumpe is hab ich wenigstens ein grund mein tank auszubauen um ne schön zu lackieren
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20581 Wohnort: Bad Schwalbach	17.01.2012, 19:53 zitieren Dann muss ich doch die Woche meinen nochma starten und drauf achten! Bei meiner Duc fällt die mir auch direkt auf!
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Der dom Gesperrt Anmeldedatum: 02.11.2010 Beiträge: 70	21.01.2012, 11:13 zitieren Mahlzeit, ich habe mal den Filter abgemacht, also sprit kommt nicht an. Das relais habe ich auch nach gelötet. Morgen bekomm ich ein Relais aus einem Crx der anspringt. Und wenn er dann nicht läuft dann muss der tank raus . Aber hab gestern mal meine Reifen montiert 195/ 40 16. so schön flach
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wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5580 Wohnort: Im Haus	21.01.2012, 11:50 zitieren bevor du die pumpe ausbaust, klopf ein paarmal dagegen. vll. ist sie nur fest von der standzeit. wie voll war der tank als du den wagen bekommen hast? würde auch mal den treibstoff ablassen. hat jetzt nix damit zu tun, dass vorne nix ankommt, aber wenn der kraftstoff längere zeit drin ist könnte er seine verlangen nach verbrennung verlieren... außerdem könnte bei dauerhaft niedriegem füllstand auch rostbildung hinzukommen, was weiter probleme hervoruft.
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Der dom Gesperrt Anmeldedatum: 02.11.2010 Beiträge: 70	21.01.2012, 12:57 zitieren Ja aber um an die Pumpe zu klopfen muss ja der tank raus. Naja der Tank is halb voll, aber der sprit 2 jahre alt kommt auf jeden fall raus des zeug
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wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5580 Wohnort: Im Haus	21.01.2012, 18:04 zitieren jo, ablassen und ein paarmal in der nähe der pume gegen den tank bollern, die erschütterungen übertragen sich ja auch auf die pumpe, vll. reichts ja schon...
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maxrev.de Gast	14.10.2012, 20:25 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Aufbau ed9" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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