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Senior ![]() Name: Daniel Geschlecht: Anmeldedatum: 08.10.2005 Beiträge: 213 Chats: 2 Wohnort: Rethem/Aller | Setze hier mal ab und zu bilder vom werdegang meines eg´s rein habe den wagen im sep. 05 gekauft und bis jetzt 60/40 federn verbaut sowie 7,5x16 mit 215/40 montiert. naja eine kleene auspuff blende flog noch in der garage rum die fand dann mal platz am am topf die vorderen und hinteren radläufe habe ich um ca 3cm gezogen. heck ist nun auch biss auf nummernschild clean ![]() ![]() ![]() [/img]nun sollen bald front und heck schürzen rann sowie eine dezente lufthutze auf die haube. mit dem hifi ausbau fange ich nun an. komponennten sind pioneer und audiobahn. wird ein mdf ausbau mit teils gfk .. wenn dann alles stimmt wird gelackt.. und zum frühjahr wird dann der motor aufgerüstet.. dazu brauch ich dann nochmal euren rat,, am besten wär eine umbau anleitung für den ej2 110ps motor. ok |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Nils Geschlecht: Anmeldedatum: 01.09.2004 Beiträge: 4515 Chats: 124 Wohnort: Hennef | schick, schick weiter so P.S der Ej2 hat "nur" 101 PS |
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Senior ![]() Name: Daniel Geschlecht: Anmeldedatum: 08.10.2005 Beiträge: 213 Chats: 2 Wohnort: Rethem/Aller | ja thx |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Nils Geschlecht: Anmeldedatum: 01.09.2004 Beiträge: 4515 Chats: 124 Wohnort: Hennef | gute Wahl, aus dem Motor kann man noch ein wenig mehr rausholen, da gibts mehrere threads im Forum zu |
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General ![]() Name: Steffen Geschlecht: Fahrzeug: Nissan 200SX S14a Anmeldedatum: 13.07.2005 Beiträge: 2710 Chats: 1 Wohnort: Goslar | Nice One, Am schönsten gefallen mir die 16Zoll Felgen^^. Will auf welche auf meinen EG3 haben, aber leider erst im frühjahr Mhhh, naja sonst alles Wunderbar. MFG, eXact |
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Senior ![]() Name: Daniel Geschlecht: Anmeldedatum: 08.10.2005 Beiträge: 213 Chats: 2 Wohnort: Rethem/Aller | ja man sollte sich schonmal eine gute basis zum tunen aussuchen.. darum versteh ich mich selber nicht warum ich jetzt den eg3 tune.. aber er steht nunmal auf dem hof und das virus packt einen dann doch.. und wenn die karroserie arbeiten fertig sind und neuer lack drauf ist(nicht rot) dann sieht das auch schon ganz anders aus. und motor hmm ja vom eg3 zum 1/4meile burner ist etwas gewagt.. aber was solls ,mit ein wenig hilfe schafft man solch ein swap schon.. jetzt montag erstmal fahrwerk und felgen eintragen lassen sonst gibts noch mecker von der rennleitung. und daaaaaaaaaaan fang ich endlich mit meinem ausbau an... was haltet ihr von weißen felgen? überlege ob ich die felgen weiß lackiere. sieht ja sportlich aus.. |
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Premium-Member ![]() ![]() Geschlecht: Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 8303 Chats: 2346 Wohnort: krefeld | was für federn sind denn das ??...das ist doch keine tieferlegung von 60mm vorne....will die jetzt nicht schlecht machen aber.... sieht doch eher aus wie 20/15 oder so |
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Senior ![]() Name: Daniel Geschlecht: Anmeldedatum: 08.10.2005 Beiträge: 213 Chats: 2 Wohnort: Rethem/Aller | nein wirklich sind jamex 60/40 federn. finde die auch verdammt hoch. sind original dämpfer vieleicht liegt es daran.. gerade hinten ist er sehr hoch. frage!!! ist das eg3 getriebe kürzer übersetzt wie das ej2 ? setze mir wohl nen ej2 motor in meinen eg3 ist kostengünstiger.. |
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General ![]() Name: Steffen Geschlecht: Fahrzeug: Nissan 200SX S14a Anmeldedatum: 13.07.2005 Beiträge: 2710 Chats: 1 Wohnort: Goslar | Hab auch schon mal sowas gehört, das soll ordentlich was im Anzig bringen, ob es stimmt weis ich nicht. MFG, eXact |
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