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General Name: AiC Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic TypeR EP3 Premiere Edition, Civic Coupe EJ6 *sold* Anmeldedatum: 17.10.2012 Beiträge: 3679 Wohnort: Osaka | zitieren So hier mal zusammengebruzzelt IMG-20131005-WA0000.jpg - [Bild vergrößern] Nach ersten Ergebnissen überglücklich 2013-10-05-1955.jpg - [Bild vergrößern] SChä am bruzzeln 2013-10-05-1956.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 05.10.2013, 23:33 zitieren So hier das Fertig selbst geschweißte Zufuhrrohr IMG-20131004-WA0033.jpg - [Bild vergrößern] Fertig gebrutzelter MSD vs Alten MSD =) IMG-20131005-WA0013.jpg - [Bild vergrößern] Und zu guter letzt das Zink drauf, das ja nix rostet ^^ IMG-20131005-WA0016.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 06.10.2013, 13:34 zitieren Alsooo zum Fahrverhalten,Leistung kann ich nur den hier bringen >>>> Spürbar mehr drehmoment ab 3k U/min und allgemein mehr als vorher ^^ |
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Premium-Member Name: Janni Geschlecht: Fahrzeug: Integra Type R Anmeldedatum: 25.11.2010 Beiträge: 1123 Wohnort: Mannheim | zitieren Klasse Arbeit für selfmade ! Machst du noch einen anderen ESD oder ist einer schon druf?? |
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General Name: AiC Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic TypeR EP3 Premiere Edition, Civic Coupe EJ6 *sold* Anmeldedatum: 17.10.2012 Beiträge: 3679 Wohnort: Osaka | zitieren Dank dir =) 2tage des Grauens war das bis alles so gepasst hat wie wirs wollten... Der ESD is der Selbe und muss sagen klingt verdammt böse |
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Premium-Member Name: Janni Geschlecht: Fahrzeug: Integra Type R Anmeldedatum: 25.11.2010 Beiträge: 1123 Wohnort: Mannheim | zitieren Ich hatte jetzt nicht die Gelegenheit deinen sound mal zu hören...beim näxten treffen wieder:) hast du jetzt einen größeren Durchmesser und wie viel? |
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General Name: AiC Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic TypeR EP3 Premiere Edition, Civic Coupe EJ6 *sold* Anmeldedatum: 17.10.2012 Beiträge: 3679 Wohnort: Osaka | zitieren Also wenn man von der engsten stelle aus geht bei der alten anlage dann hatte ich diese im Hosenrohr, udn da war der aussendurchmesser knapp 34-35mm abzüglich 1.5-2x2 wandstärke sind wir bei laschen 30mm ^^ jetzt is mein kleinster durchmesser am msd und da sind es ca 47mm innendurchmesser =) macht also ordentlich was her... Kann ja mal ein soundfile machen udn hochladen ^^ |
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Premium-Member Name: Janni Geschlecht: Fahrzeug: Integra Type R Anmeldedatum: 25.11.2010 Beiträge: 1123 Wohnort: Mannheim | zitieren Von 30 auf 47 innendurchmesser nicht schlecht.. Lass ma deinen sound hören |
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General Name: AiC Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic TypeR EP3 Premiere Edition, Civic Coupe EJ6 *sold* Anmeldedatum: 17.10.2012 Beiträge: 3679 Wohnort: Osaka | zitieren Werd schauen das ich morgen abend mal eine soundfile mache =) Da fahre ich auch ein kleines beschleunigungsrennen gegen nen kollegen mit nem EK4 VTI =) mal schauen wie sich das qp macht =) |
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Elite Geschlecht: Fahrzeug: R.I.P 96 EJ9 Sedan, 96 EK3 Sedan SOLD, 97 Primera SR20 Anmeldedatum: 09.01.2013 Beiträge: 2113 Wohnort: SoDoSoPa | zitieren Wie... Haste den Kat auch gleich durch ein Rohr ersetzt? Also quasi verlängert? |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "AiC´s CoupÉJ6 S.203 "Time 2 say Goodbye" S.203 "Der Neue"" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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