» Accord/Jazz/CRZ Turbo soll kommen: Macht es Honda wirklich?

mgutt · 12.08.2011, 14:25

Naja. Ausgehend von den Neupreisen der genannten Fahrzeuge, geben die sich aber nicht wirklich viel. Beim CRX und Integra berücksichtigt man einfach die Inflation, so bist Du auch beim Preis vom Civic Type-R, also ca. 27.000,- EUR. Der S2000 liegt mit 38.000,- EUR sogar im oberen Preissegment und der Accord hat seine Preisspanne genau dazwischen. Ich würde daher jetzt nicht wirklich von einer anderen Liga sprechen.

Natürlich aber von einer anderen Zielgruppe. Wobei ich das aber nicht so eng sehe. Gäb es aktuell einen Integra Type-R mit 200 PS Turbo und dem ganzen Komfort-Unsinn, der eigentlich gar nicht in einen Sportler gehört, wüsste ich jetzt nicht, ob ich mir wirklich einen Accord gekauft hätte.

Du kannst gebraucht und neu eben nicht vergleichen. Würde man den Integra neu auflegen würde der auch bei 30.000,- EUR und mehr liegen. Demnach wieder kein Auto für die Masse.

Und wenn man sich die Verkaufszahlen all dieser Modelle so anschaut, wundert es einen nicht wirklich warum Honda die Produktion eingestellt hat. Allerdings wundert es mich, dass wirklich alle eingestellt wurden. Man hat gar nicht mehr die Wahl einen Honda zu kaufen und das ist wirklich dämlich.

Lufti · 12.08.2011, 20:51

eben,ich wollte eig. immer das ein neuer itr oder s2000 oder so kommt und den mir dann gebraucht kaufen aber die alten modele die es ja im moment gibt werden auch nicht besser oder jünger usw. und da nu wirklich nichts in der richtung kommt fühle ich mich doch sehr sehr stark zum markenwechsel gezwungen!Ich verstehe echt gut was du meinst aber es ist eben eine ganz andere Zielgruppe!
Es ist einfach zum heulen und so wie du es schon richtig angeschrieben hast würde ein neuer itr wohl min. 30t€ kosten wobei ich denken würde eher 40t€ wenn man die letzten Preise vom ctr in betracht zieht-und für das Geld erwarte ich höchste Qualität und kein Plasteauto!!!!

hondatuner · 17.08.2011, 08:45

Das wäre doch mal schön;)

CRZRockstar · 13.06.2012, 21:35

Also von Turbo hab ich noch gar nix gehört-würde sagen die Sache ist gefloppt-schade eigentlich-wird dem CRZ immer dieses "zuwenig PS"-Image anhaften...
Aber naja ist halt das 21. Jahrhundert-die Spritpreise steigen und Ölreserven sinken. Denke eher, da lenken demnächst noch andere Anbieter ein.

Aber was ich echt richtig Schade fand, das Honda sich nicht mal die Mühe macht, den CRZ zu verkaufen(mal von den überzeugten Verkäufern abgesehen, die alle zum CRZ raten statt zum Civic-zumindest was Fahrspaß, Optik und Betriebskosten etc. angeht), haben ja nicht einmal nen Werbeclip durchgebacht oder ne Finanzierungsaktion angeboten-und das wo der CRZ in allen Belangen fit fürs 21. Jh ist-Optik-top-Verbrauch sehr gut-Leistung akzeptabel bis gut. Hätte ein Kassenschlager werden können-möcht mal wissen was da schief gelaufen ist...

CROW1 · 14.06.2012, 11:13

Turbo im CRZ wird ned kommen! Aber im Jazz! :wall:

Aber so ne 100PS Gurke!

Kommt ja auch der TypeR Civic als Turbo! :wall:

Ich fahr zur Zeit nen Turbo Benziner und hätte lieber was mit 3,5 Liter und den PS! Aber bitte!

Momentan gibts ja diese CO² Flottenausstoß dingends, da will Honda gut dabei sein und drum baun sie so Hybrid dinger! Der Jazz is auch kein CO² wunder! 90PS - 123g und der 100PS - 126g! Und somit werden die Sportler noch mehr abgedreht! Glaub wer da über nen bestimmten Wert liegt darf Strafe zahlen!
Aber der NSX wird noch kommen! :yes:

Ja und ein Civic Kombi und ein kleiner Diesel (CO² - nur darum)

Was auch ein Problem ist das Honda so schwach ist in Europa, bzw in Deutschland/Österreich.... Wenn sie ned bald was machen wirds noch schlechter für uns!
Schaut mal was in Ungarn an Hondas fahren! Bin immer wieder verduzt wenn ich unten bin!

Sven1980 · 14.06.2012, 15:20

Bin froh das nicht jeder ein CR-Z fährt so bleibts was fürs Auge und etwas besonderes wenn sich manche nach dem auto umschaun :-)

Mx_Passi · 14.06.2012, 17:25

CROW1
Schaut mal was in Ungarn an Hondas fahren! Bin immer wieder verduzt wenn ich unten bin!

Wie meinst du denn das genau? Keine Leistung oder meinst du den anderen Civic den die da haben?

CRZRockstar · 14.06.2012, 20:59

Das der CRZ nicht gut verkauft wurde ist ja vor allem Hondas eigene Schuld, das er weder beworben noch mit Finanzierungsmöglichkeiten versehen wurde-sprich wirklich nur was für den "mittleren" Geldbeutel geblieben ist-und durch die schlechte Werbung wissen die meisten potentiellen Käufer noch gar nix oder fast nix von dem Modell...
Natürlich hätte es eine 2. Motoirisierung bedürft, ganz klar-der Civic kommt an die Optik schon relativ weit ran, hat aber eben die passende Leistung(soption) zu seiner Optik finde ich.

mgutt · 15.06.2012, 17:22

Honda macht den Fehler und glaubt Umfragen mehr als der eigenen Marketingabteilung. Die haben vorher gecheckt wem der CRZ gefallen soll. Alleinstehende Rentner und junge Singles mit Kohle oder so. Die Rentner dürften schon alleine wg. den Sitzen rausgefallen sein. Mal davon abgesehen, dass der CRZ nicht "praktisch" ist. Da macht der Jazz für die meisten Rentner viel mehr Sinn.

In den USA waren sie viel schlauer. Direkt Marketing in Richtung Tuningumbauten. Also junge Zielgruppe. Dazu ein Preis, von dem wir nur träumen können. Der "EX" alias bei uns "GT" kostet dort umgerechnet 17.500,- EUR. Also fast 10.000,- EUR weniger. Das muss man sich mal überlegen. Dort wirbt man übrigens mit der "fetten Hifianlage mit ca. 400 Watt". Und nix mit "Hybrid toll für die Umwelt"-Schwachsinn. Alles eine Frage welches Image man verkaufen will.

CRZRockstar · 15.06.2012, 21:13

Die Amis haben auch kein Interesse an Umweltschutz-naja solang er dort gut läuft, wird er erstmal weiter Produziert und das bedeutet es wird immer Ersatzteile und Importtuningteile geben... Gut für uns, dann werden wir mit dem CRZ weiter auffallen und müssen uns keine Sorgen machen;)

Aber hart ist es schon mit 400 Watt Sound zu werben xD

maxrev.de · Gast

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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	12.08.2011, 14:25 zitieren Naja. Ausgehend von den Neupreisen der genannten Fahrzeuge, geben die sich aber nicht wirklich viel. Beim CRX und Integra berücksichtigt man einfach die Inflation, so bist Du auch beim Preis vom Civic Type-R, also ca. 27.000,- EUR. Der S2000 liegt mit 38.000,- EUR sogar im oberen Preissegment und der Accord hat seine Preisspanne genau dazwischen. Ich würde daher jetzt nicht wirklich von einer anderen Liga sprechen. Natürlich aber von einer anderen Zielgruppe. Wobei ich das aber nicht so eng sehe. Gäb es aktuell einen Integra Type-R mit 200 PS Turbo und dem ganzen Komfort-Unsinn, der eigentlich gar nicht in einen Sportler gehört, wüsste ich jetzt nicht, ob ich mir wirklich einen Accord gekauft hätte. Du kannst gebraucht und neu eben nicht vergleichen. Würde man den Integra neu auflegen würde der auch bei 30.000,- EUR und mehr liegen. Demnach wieder kein Auto für die Masse. Und wenn man sich die Verkaufszahlen all dieser Modelle so anschaut, wundert es einen nicht wirklich warum Honda die Produktion eingestellt hat. Allerdings wundert es mich, dass wirklich alle eingestellt wurden. Man hat gar nicht mehr die Wahl einen Honda zu kaufen und das ist wirklich dämlich. Gefällt mir Teilen twittern
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Lufti Elite Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: 1 Anmeldedatum: 28.03.2008 Beiträge: 1095 Wohnort: hier	12.08.2011, 20:51 zitieren eben,ich wollte eig. immer das ein neuer itr oder s2000 oder so kommt und den mir dann gebraucht kaufen aber die alten modele die es ja im moment gibt werden auch nicht besser oder jünger usw. und da nu wirklich nichts in der richtung kommt fühle ich mich doch sehr sehr stark zum markenwechsel gezwungen!Ich verstehe echt gut was du meinst aber es ist eben eine ganz andere Zielgruppe! Es ist einfach zum heulen und so wie du es schon richtig angeschrieben hast würde ein neuer itr wohl min. 30t€ kosten wobei ich denken würde eher 40t€ wenn man die letzten Preise vom ctr in betracht zieht-und für das Geld erwarte ich höchste Qualität und kein Plasteauto!!!!
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hondatuner Senior Name: luky Anmeldedatum: 15.08.2005 Beiträge: 341 Wohnort: karlsruhe	17.08.2011, 08:45 zitieren Das wäre doch mal schön;)
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CRZRockstar Veteran Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRZ GT Mugen (ZF1) Anmeldedatum: 03.05.2012 Beiträge: 537 Wohnort: Salzburg/Dresden Meine eBay-Auktionen:	13.06.2012, 21:35 zitieren Also von Turbo hab ich noch gar nix gehört-würde sagen die Sache ist gefloppt-schade eigentlich-wird dem CRZ immer dieses "zuwenig PS"-Image anhaften... Aber naja ist halt das 21. Jahrhundert-die Spritpreise steigen und Ölreserven sinken. Denke eher, da lenken demnächst noch andere Anbieter ein. Aber was ich echt richtig Schade fand, das Honda sich nicht mal die Mühe macht, den CRZ zu verkaufen(mal von den überzeugten Verkäufern abgesehen, die alle zum CRZ raten statt zum Civic-zumindest was Fahrspaß, Optik und Betriebskosten etc. angeht), haben ja nicht einmal nen Werbeclip durchgebacht oder ne Finanzierungsaktion angeboten-und das wo der CRZ in allen Belangen fit fürs 21. Jh ist-Optik-top-Verbrauch sehr gut-Leistung akzeptabel bis gut. Hätte ein Kassenschlager werden können-möcht mal wissen was da schief gelaufen ist...
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CROW1 Veteran Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: CW3. CL9. EG3 Anmeldedatum: 01.08.2006 Beiträge: 858 Wohnort: Gmünd/Niederösterreich Meine eBay-Auktionen:	14.06.2012, 11:13 zitieren Turbo im CRZ wird ned kommen! Aber im Jazz! Aber so ne 100PS Gurke! Kommt ja auch der TypeR Civic als Turbo! Ich fahr zur Zeit nen Turbo Benziner und hätte lieber was mit 3,5 Liter und den PS! Aber bitte! Momentan gibts ja diese CO² Flottenausstoß dingends, da will Honda gut dabei sein und drum baun sie so Hybrid dinger! Der Jazz is auch kein CO² wunder! 90PS - 123g und der 100PS - 126g! Und somit werden die Sportler noch mehr abgedreht! Glaub wer da über nen bestimmten Wert liegt darf Strafe zahlen! Aber der NSX wird noch kommen! Ja und ein Civic Kombi und ein kleiner Diesel (CO² - nur darum) Was auch ein Problem ist das Honda so schwach ist in Europa, bzw in Deutschland/Österreich.... Wenn sie ned bald was machen wirds noch schlechter für uns! Schaut mal was in Ungarn an Hondas fahren! Bin immer wieder verduzt wenn ich unten bin!
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Sven1980 Junior Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord Type S Anmeldedatum: 06.01.2012 Beiträge: 68 Wohnort: Fürth	14.06.2012, 15:20 zitieren Bin froh das nicht jeder ein CR-Z fährt so bleibts was fürs Auge und etwas besonderes wenn sich manche nach dem auto umschaun
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Mx_Passi Senior Fahrzeug: ZF1 Anmeldedatum: 23.02.2006 Beiträge: 215 Wohnort: Hannover	14.06.2012, 17:25 zitieren CROW1 Schaut mal was in Ungarn an Hondas fahren! Bin immer wieder verduzt wenn ich unten bin! Wie meinst du denn das genau? Keine Leistung oder meinst du den anderen Civic den die da haben?
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CRZRockstar Veteran Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRZ GT Mugen (ZF1) Anmeldedatum: 03.05.2012 Beiträge: 537 Wohnort: Salzburg/Dresden Meine eBay-Auktionen:	14.06.2012, 20:59 zitieren Das der CRZ nicht gut verkauft wurde ist ja vor allem Hondas eigene Schuld, das er weder beworben noch mit Finanzierungsmöglichkeiten versehen wurde-sprich wirklich nur was für den "mittleren" Geldbeutel geblieben ist-und durch die schlechte Werbung wissen die meisten potentiellen Käufer noch gar nix oder fast nix von dem Modell... Natürlich hätte es eine 2. Motoirisierung bedürft, ganz klar-der Civic kommt an die Optik schon relativ weit ran, hat aber eben die passende Leistung(soption) zu seiner Optik finde ich.
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	15.06.2012, 17:22 zitieren Honda macht den Fehler und glaubt Umfragen mehr als der eigenen Marketingabteilung. Die haben vorher gecheckt wem der CRZ gefallen soll. Alleinstehende Rentner und junge Singles mit Kohle oder so. Die Rentner dürften schon alleine wg. den Sitzen rausgefallen sein. Mal davon abgesehen, dass der CRZ nicht "praktisch" ist. Da macht der Jazz für die meisten Rentner viel mehr Sinn. In den USA waren sie viel schlauer. Direkt Marketing in Richtung Tuningumbauten. Also junge Zielgruppe. Dazu ein Preis, von dem wir nur träumen können. Der "EX" alias bei uns "GT" kostet dort umgerechnet 17.500,- EUR. Also fast 10.000,- EUR weniger. Das muss man sich mal überlegen. Dort wirbt man übrigens mit der "fetten Hifianlage mit ca. 400 Watt". Und nix mit "Hybrid toll für die Umwelt"-Schwachsinn. Alles eine Frage welches Image man verkaufen will.
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CRZRockstar Veteran Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRZ GT Mugen (ZF1) Anmeldedatum: 03.05.2012 Beiträge: 537 Wohnort: Salzburg/Dresden Meine eBay-Auktionen:	15.06.2012, 21:13 zitieren Die Amis haben auch kein Interesse an Umweltschutz-naja solang er dort gut läuft, wird er erstmal weiter Produziert und das bedeutet es wird immer Ersatzteile und Importtuningteile geben... Gut für uns, dann werden wir mit dem CRZ weiter auffallen und müssen uns keine Sorgen machen;) Aber hart ist es schon mit 400 Watt Sound zu werben xD
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maxrev.de Gast	15.06.2012, 21:13 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Accord/Jazz/CRZ Turbo soll kommen: Macht es Honda wirklich?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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