» Alt und Neu - CRZ GT 2012

Michael2 · Trainee Anmeldedatum: 10.02.2012 Beiträge: 37

Hallo Zusammen,

endlich ist es soweit! Nachdem ich ihn bereits am 02.02.2012 mir einen neuen CR-Z GT bestellt habe und für April die Lieferung versprochen worden ist, konnte ich ihn dann doch noch am 05. Juni abholen können. ;-)

Die Innenausstattung ist jetzt doch nicht schwarz, wie es mir der Verkäufer gesagt hatte, sondern sieht genauso aus, wie beim 2011 Modell. Der einzige Unterschied den ich jetzt feststellen konnte ist, das beide Außenspiegel sphärisch gewölbt sind, wofür ich sehr dankbar bin.

Natürlich habe ihn gleich ausprobieren müssen und da ich eh nach Berlin fahre musste, war das der erste große Ausflug. (440 Km einfach)

Dabei habe ich festgestellt, das der Akku bei diesem Modell sich leert, bis nur noch 2 Balken zu sehen sind - beim 2011 Modell waren es immer bis 3 Balken, wenn ich mich recht entsinne.
Wenn man im Econ-Modus unterwegs ist, langt bei Tempo 100 im sechsten Gang ein kleiner flacher Hügel von ca. 1 Km Länge, um ihn von Voll bis zu den 2 Balken komplett zu entleeren. Voll wird der Akku Hügel abwärts aber nicht mehr. Habt ihr auch diese Erfahrung gemacht? Finde ich jetzt nicht so toll.

Auf der Hinfahrt bin ich max. 120 Km/h gefahren, aber meisten so um die 100 Km/h. Teilweise bin ich im Windschatten von einem Bus hinterher getuckert. Dabei habe ich laut Bordcomputer 5,2 l verbraucht, real waren es 4,9 l.

In Berlin in der Stadt hatte ich laut BC einen Verbrauch von 8 l/100Km. War ein mieser Verkehr mit viel stop and go. Auf der Heimfahrt habe ich die erste Hälfte der Strecke die Autobahn benutzt. Wieder überwiegend im Econ-Modus bei 100 Km/h und den Rest im Normal-Modus bei ca. 120 Km/h, kurzzeitig auch mal bis 140 Km/h. Laut BC ging hier der Durchschnittsverbrauch auf 5,6 l/100Km zurück, real waren es insgesamt 5,83 l/100Km.

Den Rest der Strecke bin ich Landstraße im Sport-Modus gefahren. Was mich wundert ist, das ich hierbei laut BC einen Durchschnittsverbrauch von 5 l/100Km erzielt habe, obwohl ich nicht gerade langsam unterwegs war. Aus der Ortschaft raus im dritt/vierten Gang bis 100 Km/h stark beschleunigt und dann im sechsten Gang weitergefahren. Hier habe ich versucht, das im Econ-Guide der schraffierte Bereich nicht berührt wird, wobei aber der Wagen doch sehr schnell beschleunigt hat. Ich war jetzt zwar noch nicht Tanken, so das ich den Realverbrauch nicht kenne, aber ich bin trotzdem begeistert!

Ich vermute jetzt also, das man am sparsamsten im Sportmodus unterwegs ist. Kann man das auch für die Stadt annehmen? Wie ist denn eure Erfahrung hierzu?

Mit dem eingebauten Navigationssystem hatte ich leider einige Probleme. Von der Führung ist es ideal, was aber nichts nützt, wenn man das Ziel nicht finden kann. Dabei ist es egal, ob man erst den Ort und dann die Straße auswählt oder umgekehrt.

Was ich zum Beispiel nicht gefunden habe waren folgende Adressen:

Platz der Republik, Berlin
Strasse des 17. Juni, Berlin
Etap Hotel, Brandenburg Park, Genshagen
Etap Hotel, Lilienhalsstrasse, Schoenefeld - (Hier bin mir jetzt nicht sicher, ob ich beide Suchmöglichkeiten ausprobiert hatte)

Was mich nervt ist, das dass Navigationssystem die Orte kennt, aber nicht findet. Die Hotels sind z.B. per POI-Suche zu finden, die Strasse des 17. Juni habe ich auf der Karte auch sehen können. Hier werde ich bei meinem Händler mal vorbei schauen, der soll mir das mal erklären. Ich will mal einen Bedienfehler nicht ausschließen - wobei ich die Adresse Unter den Linden in Berlin ohne Probleme finde. Habt Ihr auch solche Probleme mit dem Navi? Irgendwie habe ich mir für die 2200 Euro extra, mehr erwartet.

Trotzdem bin ich sehr zufrieden mit dem Wagen, den sogar im Econ-Mode macht es Spaß, mit ihm durch die Gegend zu fahren.

Damit Ihr euch ein Bild machen könnt, hier auch ein paar Bilder.

Viele Grüße

Michael

CRZRockstar · 10.06.2012, 20:29

Also ich habe für mein Tom Tom 200€ gelegt, es leistet wesentlich mehr als deins für 2200-was Navigation angeht. Habe alles gefunden auch in Österreich eine kleine Bar oder so-kein Problem. War mit dem Gerät schon Bundesweit unterwegs-es findet alles-umgeht jede Baustelle und jeden Stau-einfach perfekt. Muss nur mal sehen, wie ich es im CRZ Integriere, ich muss noch bis 26. warten wegen meiner Zusatzausstattung-danach kann ich auch mal was genaueres zum Verbrauch schreiben;)
Zum Econ Modus-der Lohnt sich nur auf Stop-and-Go-Strecken, ansonsten bist du im Normalmodus/Sportmodus besser dran, was Sprit angeht. Sicher ist dir aufgefallen, das er im Sportmodus auch eine Straffere Lenkung hat-an sich sind die Modi weniger für den Spritverbrauch gedacht-ist mehr ein Schnik Schnak um das Auto für unterschiedliche Fahrertypen einzustellen(meiner Meinung nach), damit ein Rentner genau wie ein Teenie sich drin wohl fühlt-mehr oder weniger^^

Ach und Glückwunsch zum CRZ erstmal-gute Wahl;)

mgutt · 10.06.2012, 20:56

Der Vorteil vom Navi ist in meinen Augen nur die Sache mit dem Audiostreaming über Bluetooth, also per Smartphone. Ob das den Preis rechtfertigt: Vielleicht

Wenn es aber nur ums Navi geht. Kostenlos per Google geht auch und kostet noch weniger als Tom Tom

CRZRockstar · 10.06.2012, 21:26

Ja und dann will ich spontan noch ne Fahrt zu einem Ausflugslokal machen-dumm nur das ich dann gerade keinen Handyempfang habe, weil ich in der Pampa unterwegs bin. Außerdem lotst mich Google eh immer in die Baustellen rein xD Na gut beim Tom Tom werden Straßen angezeigt, die noch nicht freigegeben sind, bzw noch nicht mal fertig gebaut sind-Autobahn Chemnitz-Leipzig wurde mir ne Abfahrt angezeigt, wo nur nen Sperrzaun und nen Bagger auf ner Wiese Stand...^^

mgutt · 10.06.2012, 21:28

Ach das kann Google auch ^^

Aber Google kommt in Kürze mit Offline-Modus. Gestern noch in den News gelesen. Wobei ich ehrlich gesagt noch nie Probleme damit hatte. So viel ich weiß lädt der ja die Strecke komplett von da wo es geht. Gut wenn Du innerhalb von einem Loch neu navigierst wird es dann ein Problem. Aber Offline kommt wie gesagt. Aber wird bestimmt nicht ewig kostenlos bleiben.

Ich nutze es auch nur weils direkt im Handy ist. Ist bequemer, weil man es direkt mit den bestehenden Google Kontakten verknüpfen kann. Braucht man manchmal gar keine Adresse eingeben.

CRZRockstar · 10.06.2012, 21:42

Die 200 Euro wars mir wert(hatte damals ein Billig Handy ohne Vertag und ohne Internetfunktion, weil ich im Ausland unterwegs war)-natürlich fügt sich das SSD optisch etwas besser ain, aber ich bin ja kreativ...^^

Michael2 · Trainee Anmeldedatum: 10.02.2012 Beiträge: 37

Das integrierte Navigationssystem hat schon noch ein paar weiter Vorteile, an die man denken sollte. Man spart sich z.B. den Kabelwust und das gebappte Navi an der Windschutzscheibe, die Übersicht leiden damit dann auch nicht. Die Navigation geht auch im Tunnel weiter und gibt nicht einfach nach 300 Metern auf. Das habe ich mir schon ein paar mal in Stuttgart gewünscht, wo ich mich einige male im Tunnel verfahren habe, weil der Empfang weg war.
Und als nettes Feature, kann man per Sprachsteuerung den haben Wagen steuern, aber das ist mir nicht so wichtig.

Ich wollte einfach mal etwas gescheites und nicht immer den Billigschrott mit Kompromissen.

Ich will hier aber keine Grundsatzdiskussion führen ob es das wert ist, den 10 fachen Betrag dafür zu zahlen. Das muss jeder für sich selbst entscheiden.

Ich wollte eigentlich ein Feedback von anderen, ob dort das gleiche Problem auftritt. Vielleicht stelle ich mich auch einfach nur zu dämlich an ...

CROW1 · 14.06.2012, 11:20

Geile Farbe hat er! :yes:

Echt schöner Wagen! Bin auch gern mit dem CRZ unterwegs, macht Spaß das Teil!

Viel Freude noch!

crxberlin · 15.06.2012, 19:24

Hi Michael2,
auch mein Glückwunsch zum CR-Z. Mir gefällt die Farbe auch super gut, hätt ich auch genommen.

Straße schreibt man immer noch mit "ß", weils ein langgesprochenes "a" davor ist, aber ob es daran liegt glaub ich eher nicht. Das mit den schlechten Straßen und StopandGo kann ich auch ein Lied von singen, ich glaub nur Budapest ist schlimmer.

Mit dem Verbrauch hab ich die gleiche Erfahrung gemacht, man muss 1.ganz kurz mit wenig Gas, dann 2.und 4. kurz und kräftig ziehen und dann im 6. gaaanz sparsam fahren (3+5 auslassen), wenn man mal schneller werden muss, dann kurz kräftig draufdrücken (ohne runterschalten!) bis zur gewünschten Geschwindigkeit und dann wieder sparsam weitertucken. So kommt man auf den geringen Verbrauch, klappt auch in der Stadt ganz gut, wenn nicht gerade alles verstopft ist.

Was mich interessiert, welche Unterschiede gibt es denn noch zum alten Modell? (die neue Farbe hab ich ja schon erkannt ;-)

).
LG Daniel

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Michael2 Trainee Anmeldedatum: 10.02.2012 Beiträge: 37	10.06.2012, 15:34 zitieren Hallo Zusammen, endlich ist es soweit! Nachdem ich ihn bereits am 02.02.2012 mir einen neuen CR-Z GT bestellt habe und für April die Lieferung versprochen worden ist, konnte ich ihn dann doch noch am 05. Juni abholen können. Die Innenausstattung ist jetzt doch nicht schwarz, wie es mir der Verkäufer gesagt hatte, sondern sieht genauso aus, wie beim 2011 Modell. Der einzige Unterschied den ich jetzt feststellen konnte ist, das beide Außenspiegel sphärisch gewölbt sind, wofür ich sehr dankbar bin. Natürlich habe ihn gleich ausprobieren müssen und da ich eh nach Berlin fahre musste, war das der erste große Ausflug. (440 Km einfach) Dabei habe ich festgestellt, das der Akku bei diesem Modell sich leert, bis nur noch 2 Balken zu sehen sind - beim 2011 Modell waren es immer bis 3 Balken, wenn ich mich recht entsinne. Wenn man im Econ-Modus unterwegs ist, langt bei Tempo 100 im sechsten Gang ein kleiner flacher Hügel von ca. 1 Km Länge, um ihn von Voll bis zu den 2 Balken komplett zu entleeren. Voll wird der Akku Hügel abwärts aber nicht mehr. Habt ihr auch diese Erfahrung gemacht? Finde ich jetzt nicht so toll. Auf der Hinfahrt bin ich max. 120 Km/h gefahren, aber meisten so um die 100 Km/h. Teilweise bin ich im Windschatten von einem Bus hinterher getuckert. Dabei habe ich laut Bordcomputer 5,2 l verbraucht, real waren es 4,9 l. In Berlin in der Stadt hatte ich laut BC einen Verbrauch von 8 l/100Km. War ein mieser Verkehr mit viel stop and go. Auf der Heimfahrt habe ich die erste Hälfte der Strecke die Autobahn benutzt. Wieder überwiegend im Econ-Modus bei 100 Km/h und den Rest im Normal-Modus bei ca. 120 Km/h, kurzzeitig auch mal bis 140 Km/h. Laut BC ging hier der Durchschnittsverbrauch auf 5,6 l/100Km zurück, real waren es insgesamt 5,83 l/100Km. Den Rest der Strecke bin ich Landstraße im Sport-Modus gefahren. Was mich wundert ist, das ich hierbei laut BC einen Durchschnittsverbrauch von 5 l/100Km erzielt habe, obwohl ich nicht gerade langsam unterwegs war. Aus der Ortschaft raus im dritt/vierten Gang bis 100 Km/h stark beschleunigt und dann im sechsten Gang weitergefahren. Hier habe ich versucht, das im Econ-Guide der schraffierte Bereich nicht berührt wird, wobei aber der Wagen doch sehr schnell beschleunigt hat. Ich war jetzt zwar noch nicht Tanken, so das ich den Realverbrauch nicht kenne, aber ich bin trotzdem begeistert! Ich vermute jetzt also, das man am sparsamsten im Sportmodus unterwegs ist. Kann man das auch für die Stadt annehmen? Wie ist denn eure Erfahrung hierzu? Mit dem eingebauten Navigationssystem hatte ich leider einige Probleme. Von der Führung ist es ideal, was aber nichts nützt, wenn man das Ziel nicht finden kann. Dabei ist es egal, ob man erst den Ort und dann die Straße auswählt oder umgekehrt. Was ich zum Beispiel nicht gefunden habe waren folgende Adressen: Platz der Republik, Berlin Strasse des 17. Juni, Berlin Etap Hotel, Brandenburg Park, Genshagen Etap Hotel, Lilienhalsstrasse, Schoenefeld - (Hier bin mir jetzt nicht sicher, ob ich beide Suchmöglichkeiten ausprobiert hatte) Was mich nervt ist, das dass Navigationssystem die Orte kennt, aber nicht findet. Die Hotels sind z.B. per POI-Suche zu finden, die Strasse des 17. Juni habe ich auf der Karte auch sehen können. Hier werde ich bei meinem Händler mal vorbei schauen, der soll mir das mal erklären. Ich will mal einen Bedienfehler nicht ausschließen - wobei ich die Adresse Unter den Linden in Berlin ohne Probleme finde. Habt Ihr auch solche Probleme mit dem Navi? Irgendwie habe ich mir für die 2200 Euro extra, mehr erwartet. Trotzdem bin ich sehr zufrieden mit dem Wagen, den sogar im Econ-Mode macht es Spaß, mit ihm durch die Gegend zu fahren. Damit Ihr euch ein Bild machen könnt, hier auch ein paar Bilder. Viele Grüße Michael P1040742.JPG - [Bild vergrößern] P1040744.JPG - [Bild vergrößern] P1040738.JPG - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 10.06.2012, 15:36 zitieren Und noch ein Bild ... P1040739.JPG - [Bild vergrößern]
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CRZRockstar Veteran Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRZ GT Mugen (ZF1) Anmeldedatum: 03.05.2012 Beiträge: 537 Wohnort: Salzburg/Dresden Meine eBay-Auktionen:	10.06.2012, 20:29 zitieren Also ich habe für mein Tom Tom 200€ gelegt, es leistet wesentlich mehr als deins für 2200-was Navigation angeht. Habe alles gefunden auch in Österreich eine kleine Bar oder so-kein Problem. War mit dem Gerät schon Bundesweit unterwegs-es findet alles-umgeht jede Baustelle und jeden Stau-einfach perfekt. Muss nur mal sehen, wie ich es im CRZ Integriere, ich muss noch bis 26. warten wegen meiner Zusatzausstattung-danach kann ich auch mal was genaueres zum Verbrauch schreiben;) Zum Econ Modus-der Lohnt sich nur auf Stop-and-Go-Strecken, ansonsten bist du im Normalmodus/Sportmodus besser dran, was Sprit angeht. Sicher ist dir aufgefallen, das er im Sportmodus auch eine Straffere Lenkung hat-an sich sind die Modi weniger für den Spritverbrauch gedacht-ist mehr ein Schnik Schnak um das Auto für unterschiedliche Fahrertypen einzustellen(meiner Meinung nach), damit ein Rentner genau wie ein Teenie sich drin wohl fühlt-mehr oder weniger^^ Ach und Glückwunsch zum CRZ erstmal-gute Wahl;) 2x bearbeitet
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	10.06.2012, 20:56 zitieren Der Vorteil vom Navi ist in meinen Augen nur die Sache mit dem Audiostreaming über Bluetooth, also per Smartphone. Ob das den Preis rechtfertigt: Vielleicht Wenn es aber nur ums Navi geht. Kostenlos per Google geht auch und kostet noch weniger als Tom Tom
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CRZRockstar Veteran Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRZ GT Mugen (ZF1) Anmeldedatum: 03.05.2012 Beiträge: 537 Wohnort: Salzburg/Dresden Meine eBay-Auktionen:	10.06.2012, 21:26 zitieren Ja und dann will ich spontan noch ne Fahrt zu einem Ausflugslokal machen-dumm nur das ich dann gerade keinen Handyempfang habe, weil ich in der Pampa unterwegs bin. Außerdem lotst mich Google eh immer in die Baustellen rein xD Na gut beim Tom Tom werden Straßen angezeigt, die noch nicht freigegeben sind, bzw noch nicht mal fertig gebaut sind-Autobahn Chemnitz-Leipzig wurde mir ne Abfahrt angezeigt, wo nur nen Sperrzaun und nen Bagger auf ner Wiese Stand...^^
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	10.06.2012, 21:28 zitieren Ach das kann Google auch ^^ Aber Google kommt in Kürze mit Offline-Modus. Gestern noch in den News gelesen. Wobei ich ehrlich gesagt noch nie Probleme damit hatte. So viel ich weiß lädt der ja die Strecke komplett von da wo es geht. Gut wenn Du innerhalb von einem Loch neu navigierst wird es dann ein Problem. Aber Offline kommt wie gesagt. Aber wird bestimmt nicht ewig kostenlos bleiben. Ich nutze es auch nur weils direkt im Handy ist. Ist bequemer, weil man es direkt mit den bestehenden Google Kontakten verknüpfen kann. Braucht man manchmal gar keine Adresse eingeben.
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CRZRockstar Veteran Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRZ GT Mugen (ZF1) Anmeldedatum: 03.05.2012 Beiträge: 537 Wohnort: Salzburg/Dresden Meine eBay-Auktionen:	10.06.2012, 21:42 zitieren Die 200 Euro wars mir wert(hatte damals ein Billig Handy ohne Vertag und ohne Internetfunktion, weil ich im Ausland unterwegs war)-natürlich fügt sich das SSD optisch etwas besser ain, aber ich bin ja kreativ...^^
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Michael2 Trainee Anmeldedatum: 10.02.2012 Beiträge: 37	11.06.2012, 18:54 zitieren Das integrierte Navigationssystem hat schon noch ein paar weiter Vorteile, an die man denken sollte. Man spart sich z.B. den Kabelwust und das gebappte Navi an der Windschutzscheibe, die Übersicht leiden damit dann auch nicht. Die Navigation geht auch im Tunnel weiter und gibt nicht einfach nach 300 Metern auf. Das habe ich mir schon ein paar mal in Stuttgart gewünscht, wo ich mich einige male im Tunnel verfahren habe, weil der Empfang weg war. Und als nettes Feature, kann man per Sprachsteuerung den haben Wagen steuern, aber das ist mir nicht so wichtig. Ich wollte einfach mal etwas gescheites und nicht immer den Billigschrott mit Kompromissen. Ich will hier aber keine Grundsatzdiskussion führen ob es das wert ist, den 10 fachen Betrag dafür zu zahlen. Das muss jeder für sich selbst entscheiden. Ich wollte eigentlich ein Feedback von anderen, ob dort das gleiche Problem auftritt. Vielleicht stelle ich mich auch einfach nur zu dämlich an ...
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CROW1 Veteran Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: CW3. CL9. EG3 Anmeldedatum: 01.08.2006 Beiträge: 858 Wohnort: Gmünd/Niederösterreich Meine eBay-Auktionen:	14.06.2012, 11:20 zitieren Geile Farbe hat er! Echt schöner Wagen! Bin auch gern mit dem CRZ unterwegs, macht Spaß das Teil! Viel Freude noch!
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crxberlin Fortgeschrittener Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda ... CR-Z Sport Type S, CRX ED9 B16A1 Anmeldedatum: 25.01.2010 Beiträge: 170 Wohnort: Nähe Berlin	15.06.2012, 19:24 zitieren Hi Michael2, auch mein Glückwunsch zum CR-Z. Mir gefällt die Farbe auch super gut, hätt ich auch genommen. Straße schreibt man immer noch mit "ß", weils ein langgesprochenes "a" davor ist, aber ob es daran liegt glaub ich eher nicht. Das mit den schlechten Straßen und StopandGo kann ich auch ein Lied von singen, ich glaub nur Budapest ist schlimmer. Mit dem Verbrauch hab ich die gleiche Erfahrung gemacht, man muss 1.ganz kurz mit wenig Gas, dann 2.und 4. kurz und kräftig ziehen und dann im 6. gaaanz sparsam fahren (3+5 auslassen), wenn man mal schneller werden muss, dann kurz kräftig draufdrücken (ohne runterschalten!) bis zur gewünschten Geschwindigkeit und dann wieder sparsam weitertucken. So kommt man auf den geringen Verbrauch, klappt auch in der Stadt ganz gut, wenn nicht gerade alles verstopft ist. Was mich interessiert, welche Unterschiede gibt es denn noch zum alten Modell? (die neue Farbe hab ich ja schon erkannt ). LG Daniel
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maxrev.de Gast	15.06.2012, 19:24 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Alt und Neu - CRZ GT 2012" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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