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26.11.2006, 18:40


Hattet ihr schon mal den Effekt, dass die Leuchtweitenregulierung
der Xenonscheinwerfer wie blöde am Regeln ist obwohl der Wagen steht?

Ich hatte das diese Woche an einer Kreuzung, als ich wegen des
Querverkehrs warten mußte. Ich stand hinter einem anderen
Fahrzeug an dem ich die Reflektion meiner Lampen sowie die
Lichtkante, die beim Xenon ja sehr scharf ist gut sehen konnte.
Dabei fiel mir auf, dass der linke Scheinwerfer wie blöde am
Regeln war und immer hoch und runter gestellt wurde. Vom
Gefühl her würde ich sagen nur wenige mm Unterschied. Aber
durch die Reflektion am Auto vor mir durchaus merklich. Wenn
ich fahre merke ich das natürlich nicht, da der Bezugspunkt fehlt
und die Staßen ja alles andere als glatt sind. Außerdem ist es in
Berlin relativ hell, somit kann ich das Ende des Lichtkegels nicht
vernünftig erkennen. Auf die rechte Lampe habe ich nicht geachtet.

Vorschläge?
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Name: Frank
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26.11.2006, 19:05


Hi Wörsty,

fahr zum Freundlichen. Mein LWR war permanent zu tief. Software neu aufgespielt, (evtl. neue wer weiß das so genau) und gut is.

Jetzt habe ich einen rund 100 m weiten Lichtkegel. Vorher ca. 30 -35 m.

Gruß

Frank
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27.11.2006, 09:23


Seit ich den Accord mit Xenon fahre, habe ich nachts immer so ein ungutes Gefühl, dass ich am liebsten immer das Fernlicht anschalten möchte. Mit dem Xenon erscheint es mir immer zu kurz (dafür halt hell). Die scharfkantigen Lichtbegrenzung führt halt dazu, dass man in max. 50-70m nichts mehr erkennen kann. Hab aber in der Werkstatt bereits einen Lichtcheck machen lassen - alles in bester Ordnung.

Ich denke das ist ein rein subjektiver Effekt des Xenonlichts. Alle reflektierenden Objekte werfen mehr Licht zurück und blenden daher stärker (Barken, Schilder, Baustellenabsperrungen, sogar die Mittelstreifen, wenn diese recht neu und sauber sind...). Dieses Blenden verstärkt nun noch den Eindruck eines zu kurzen Lichtes.

Wenn ich aber mal auf der linken Spur der AB ein rechts fahrendes Fahrzeug überholt habe und dann bemerke, dass der Überholte (kein Xenon) sein Fernlicht abschaltet, kann ich recht gut Vergleichen und bemerke, dass mein Xenon wesentlich heller und weiter strahlt. Auch mein Fernlicht, welches ich kurz nach dem Überholen anschalte, strahlt wesentlich weiter als das des anderen Fahrzeuges. Dies habe ich letzten Samstag Nacht einige Male auf der fast leeren AB (A71) wiederholen können. Aber mit Tempo 190 in der Nacht ohne andere Fahrzeuge, welche durch ihre Hecklampen die Straße erkennen lassen, erscheint es wirklich, als ob das Xenon einen zu kurzen Bereich ausleuchtet. Wenn man dann noch etwas müde ist, blenden die angestrahlten Mittelstreifen noch ganz nervig.
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27.11.2006, 11:08


Ich kann Gotsches Aussage nur bestätigen.
Der Lichtkegel wirkt extrem kurz, scheint aber im Vergleich mit anderen Fahrzeugen normal zu sein. Mir fällt auf, daß das ganze irgendwie ein Doppelkegel ist. Die 1. scharfe Abgrenzung bei ca. 50m, die 2.Abgrenzung bei >100m. Aber ein weiterer hell ausgeleuchter Bereich oder fließender Übergang wäre sicher besser.

Daß sich die Xenons dauerbewegen ist mir bei meinem noch nicht aufgefallen :| Muß ich mal aufpassen.
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27.11.2006, 13:29


   Daccord schrieb:

Daß sich die Xenons dauerbewegen ist mir bei meinem noch nicht aufgefallen :| Muß ich mal aufpassen.


Sagt die eine Freundin zur anderen: "Sag mal, rauchst Du auch immer nach dem Verkehr?"Die Gefragte antwortet: "Du, das ist mir noch nicht aufgefallen; muss ich direkt mal drauf achten!"
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27.11.2006, 16:01


Seit ich den Accord mit den Xenonscheinwerfern fahr, denke ich auch manchmal, dass etwas nicht stimmt. Letzte Woche bin ich einen Golf IV mit normalen H7 Lampen bei Dunkelheit gefahren. Jetzt ist die Welt wieder in Ordnung...
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Name: Christian
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27.11.2006, 21:46


   CL7 schrieb:
Seit ich den Accord mit den Xenonscheinwerfern fahr, denke ich auch manchmal, dass etwas nicht stimmt. Letzte Woche bin ich einen Golf IV mit normalen H7 Lampen bei Dunkelheit gefahren. Jetzt ist die Welt wieder in Ordnung...

:hrhr: ;)
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27.11.2006, 23:35


Auch mein linkes Xenonlicht ist höher eingestellt als das Rechte, laut Händler ok.

Wie an anderer Stelle schon geschrieben kommt mein Acci aber zu http://www.carmaxx.ch in die Kur, ebenfalls anerkannter Hondahändler, dort sollen alle aufgelaufenen Fehler behoben werden welche mein bisheriger "Freundlicher" als normal bezeichnete.

Nach dieser Kur sollte mein Acci endlich mindestens 190 PS haben und etwas "besser" tönen, bin mal gespannt wie es sein wird..
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28.11.2006, 08:47


Hab gestern mal auf die Höhe des Xenon-lichtkegels im Stand geachtet - nichts, keine noch so kleine Bewegung des Lichtes konnte ich bemerken. Vielleicht ist am Steuergerät bzw. Sensor für die Lichtweitenregelung etwas faul bei Dir Wörsty.

Es gab ja schon mal Fälle, bei denen Feuchtigkeit in das entsprechende Steuergerät eingedrungen ist (ältere Threads) - vor allem jetzt im feuchten und nebligen November vielleicht eine Erklärung für das Verhalten der LWR bei Dir.
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28.11.2006, 11:06


na ja, wenn das auftritt wird das innerhalb der zusatzgarantie geregelt.
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28.01.2009, 20:02


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