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Senior ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Accord CN1 Anmeldedatum: 20.12.2006 Beiträge: 223 Chats: 0 Wohnort: Kirchlengern | unbedingt nach kulanz fragen. (geht leider nur wenn alle inspektionen bei honda gemacht wurden) sehr oft gibt es bis zu 60% auf die gesamte summe von honda |
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Elite ![]() Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer MJ2006 2.2i-ctdi Executive Leder/Navi/AHK Anmeldedatum: 08.11.2005 Beiträge: 2079 Chats: 4 Wohnort: Kraichtal | ich habe mal so was gelesen, dass die scheinwerferverstellung vom acci recht träge kommt. soll alle 90 sekunden oder so erfolgen, so dass es durchaus mal passieren kann, dass du mit teifblick los fährst. mach mal de test und parke den wagen einfach mal rückwärts statt vorwärts ein und prüfe mal, ob der blick dann mmer noch tief steht oder ob dich andere dann eher wütend anblinken. bei anderen kfz ist die regelung sehr schell (motor an und es geht rauf-runter-mitte und gut ist. hnda hat das irgendwie suboptimal gelöst. |
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| Veteran Name: Frank Fahrzeug: CN2 royal blue pearl, Leder schwarz mit Navi Anmeldedatum: 24.05.2005 Beiträge: 643 Chats: 6 Wohnort: 63877 Sailauf | Hi zusammen, scheint beim Accord normal zu sein. Hatte erst einen 05er 2.4 Automat. Da war es auch so extrem wie oben beschrieben. Bemühungen der Werkstatt brachten nur minimale Besserung. Bei meinem jetzigen 2.2 ist es etwas besser. Nach dem Start normale Sichtweite, nach 500m nur noch ca. 25m und nach ca. 2' alles normal. Bin gespannt was bei Dir rauskommt. Gruß Frank |
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Trainee ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer Type S Anmeldedatum: 08.10.2006 Beiträge: 40 Chats: 0 | @ felline das mit der Trägheit würde ich gern glauben, hätte ich das Auto erst kürzlich erworben. Das Teil habe ich aber seit gut zweiundhalb Jahren. Und in den ersten 2 Jahren war doch alles in Butter. Das Problem ist halt erst in den letzten Monaten aufgetreten. Naja, wie auch immer.....abwarten und Tee trinken. Versuche mich hier wieder am Mittwoch zu melden. Grüsse |
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Senior ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Accord CN1 Anmeldedatum: 20.12.2006 Beiträge: 223 Chats: 0 Wohnort: Kirchlengern | im prinzip ist das system nicht dynamisch. das heist bei unebener strasse regelt es je nich nach. erst beim beladen muss der scheinwerfer runtergestellt werden. meistens ist aber der stellsensor hinten an der achse platt und sendet signale die nicht passen das steuergerät stellt nach diesen signal die scheinwerfer. das teil ist nicht gerade billig. würde an deiner stelle das teil mal ausbauen und guken ob es hackt. kannst eventuell zerlegen und mit kontaktspray säubern. |
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Trainee ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer Type S Anmeldedatum: 08.10.2006 Beiträge: 40 Chats: 0 | Mal ein kleines Update. Hab heute in der Dunkelheit genauestens beobachtet und habe festgestellt, dass jedes mal, wenn ich an der Ampel halten muss, die Scheinwerfer ein Stück nach oben korrigiert werden, jedoch aber nicht auf ein mal. Das heisst, bei zweitem Halt fährt das Licht noch ein Stückchen nach oben, bis die richtige Höhe erreicht ist. Dann bleibt es so bis man den Wagen abstellt und eine Weile wartet oder halt später wieder fahren will. Beim Anlassen fahren die Leuchten wieder sehr tief nach unten und bleiben da. Nach ca. 5 minutiger Fahrt an der Ampel stehend, fahren die Scheinwerfer wieder hoch und so weiter. Ich kriege ne Krise mit den Teilen. |
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Senior ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Accord CN1 Anmeldedatum: 20.12.2006 Beiträge: 223 Chats: 0 Wohnort: Kirchlengern | klemm einfach die verstellung ab. wenn du die stecker vom motor am scheinwerfer abziehst. musst nur drauf achten das die scheinwerfer passend stehen. |
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Trainee ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer Type S Anmeldedatum: 08.10.2006 Beiträge: 40 Chats: 0 | So nun, wie versprochen mein Statement zur Fehlersuche beim Honda. Es hat sich herausgestellt, dass der Sensor an der HA defekt ist. Man hat beide Sensoren an beiden Achsen ausgebaut und wollte damit kontrollierte Bewegungen der Schweinwerfer bezwecken. Beim Sensor der VA hat das wunderbar geklappt. Beim Sensor der HA war der Spuk aufgedeckt worden. Die Scheinwerfer entwickelten ein Eigenleben, indem diese in alle mögliche Richtungen gestrahlt haben, nur nicht in die richtige. Das beste war natürlich die anfängliche Höhenüberprüfung der Scheinwerfer. Und was denkt Ihr - klar doch, alles in bester Ordnung, Höhe und Lichtstärke könnten nicht besser sein, ich könnte kotzen, schon wieder so ein dummer Vorführeffekt. Nachdem ich aber auf gründlicher Überprüfung des ganzen Systems bestanden habe, wurde der Fehler entdeckt. Und der Schluß von der Geschicht war folgender. Trotz der abgelaufenen Garantie, wird der Sensor auf Kulanzbasis erneuert, da ich bereits vor einigen Monaten beim gleichen Händler mit gleicher Thematik auftauchte. Ich möchte mich nun nochmals bei all denjenigen bedanken, die mir mit Ihrem Rat zur Seite gestanden sind und wünsche all denen stets gute Fahrt. Grüsse acci32 |
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