» Zylinderkopfdichtung von Eristic gut/schlecht?

ChRiZmaniA · 13.01.2007, 15:36

das is ja gut! also brauch man sich bei der quali wohl keine sorgen machen...

xx-manni · 14.01.2007, 13:04

Bei Honda kostet die ASB Dichtung schon 22 Eus.

Und die Kopfdichtung 52 Eus+ Schrauben das Stück 6,30!!!

Also fehlen ja noch ein paar Dichtungen, und nur die zwei sind schon über 70 Takken. :cry:

Sind übrigens Preise fürn Eg3

ChRiZmaniA · 14.01.2007, 14:20

jo, und alle schaftdichtungen kosten auch noch mal so... hmmm ~75€
aber kopfschrauben sind bei dem set ja auch keine dabei.

Lord_Ishmael · 15.01.2007, 11:11

ChRiZmaniAjo, und alle schaftdichtungen kosten auch noch mal so... hmmm ~75€
aber kopfschrauben sind bei dem set ja auch keine dabei.

naja wenn ich schon den Kopf runter hab, setz ich auch gleich Bolzen statt den Schrauben

ChRiZmaniA · 19.01.2007, 11:30

bolzen? warum bolzen?

Lord_Ishmael · 22.01.2007, 09:06

weil du die Bolzen einmal einschraubst, und dadurch das Gewinde im Alublock nicht beschädigst...
Außerdem wird beim anziehen der Bolzen (fast) nur auf Zug beansprucht, was dir ein höheres Anzugsmoment erlaubt...

Deswegen Bolzen!

ChRiZmaniA · 22.01.2007, 16:20

dann musste ja den kopf durchbohren?! versteh ich das richtig?

Lord_Ishmael · 22.01.2007, 16:38

nein...

Du hast normalerweise 10 Zylinderkopfschrauben, die durch den Kopf gesteckt werden und in den Block geschraubt werden.

Sobald man den Kopf abnimmt und neu montiert, wird empfohlen, diese Schrauben durch Bolzen zu ersetzen, um die Gewinde zu schonen.

du schraubst also den Bolzen in den Block, Kopf drüber und mit Muttern angeschraubt.

Kannst dich ja hier informieren

ChRiZmaniA · 22.01.2007, 19:45

die seite is mir zu unübersichtlich...

kann man da beliebige bolzen und muttern nehmen?

Lord_Ishmael · 23.01.2007, 08:54

nein...
du gibst da deinen Motortyp an und dann kriegst die Bolzen die passen inklusive der Muttern und dem richtigen Schmiermittel zum einbauen...

Aber Achtung... Falls man diese Bolzen verwendet:
Die Muttern sind keine normalen Sechskantmuttern, sondern diese Vielzahnmuttern, also mit 12 Ecken...
Nur damit ihr die passende 12er Nuss für den Drehmomentschlüssel habt

maxrev.de · Gast

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ChRiZmaniA Veteran Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 21.11.2005 Beiträge: 978	13.01.2007, 15:36 zitieren das is ja gut! also brauch man sich bei der quali wohl keine sorgen machen... Gefällt mir Teilen twittern
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xx-manni Veteran Name: Marco Fahrzeug: Eg 3 Anmeldedatum: 26.11.2006 Beiträge: 615	14.01.2007, 13:04 zitieren Bei Honda kostet die ASB Dichtung schon 22 Eus. Und die Kopfdichtung 52 Eus+ Schrauben das Stück 6,30!!! Also fehlen ja noch ein paar Dichtungen, und nur die zwei sind schon über 70 Takken. Sind übrigens Preise fürn Eg3
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ChRiZmaniA Veteran Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 21.11.2005 Beiträge: 978	14.01.2007, 14:20 zitieren jo, und alle schaftdichtungen kosten auch noch mal so... hmmm ~75€ aber kopfschrauben sind bei dem set ja auch keine dabei.
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Lord_Ishmael Veteran Name: Flo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4 / Civic ED6 Anmeldedatum: 25.04.2005 Beiträge: 815 Wohnort: -	15.01.2007, 11:11 zitieren ChRiZmaniAjo, und alle schaftdichtungen kosten auch noch mal so... hmmm ~75€ aber kopfschrauben sind bei dem set ja auch keine dabei. naja wenn ich schon den Kopf runter hab, setz ich auch gleich Bolzen statt den Schrauben
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ChRiZmaniA Veteran Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 21.11.2005 Beiträge: 978	19.01.2007, 11:30 zitieren bolzen? warum bolzen?
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Lord_Ishmael Veteran Name: Flo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4 / Civic ED6 Anmeldedatum: 25.04.2005 Beiträge: 815 Wohnort: -	22.01.2007, 09:06 zitieren weil du die Bolzen einmal einschraubst, und dadurch das Gewinde im Alublock nicht beschädigst... Außerdem wird beim anziehen der Bolzen (fast) nur auf Zug beansprucht, was dir ein höheres Anzugsmoment erlaubt... Deswegen Bolzen!
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ChRiZmaniA Veteran Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 21.11.2005 Beiträge: 978	22.01.2007, 16:20 zitieren dann musste ja den kopf durchbohren?! versteh ich das richtig?
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Lord_Ishmael Veteran Name: Flo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4 / Civic ED6 Anmeldedatum: 25.04.2005 Beiträge: 815 Wohnort: -	22.01.2007, 16:38 zitieren nein... Du hast normalerweise 10 Zylinderkopfschrauben, die durch den Kopf gesteckt werden und in den Block geschraubt werden. Sobald man den Kopf abnimmt und neu montiert, wird empfohlen, diese Schrauben durch Bolzen zu ersetzen, um die Gewinde zu schonen. du schraubst also den Bolzen in den Block, Kopf drüber und mit Muttern angeschraubt. Kannst dich ja hier informieren
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ChRiZmaniA Veteran Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 21.11.2005 Beiträge: 978	22.01.2007, 19:45 zitieren die seite is mir zu unübersichtlich... kann man da beliebige bolzen und muttern nehmen?
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Lord_Ishmael Veteran Name: Flo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4 / Civic ED6 Anmeldedatum: 25.04.2005 Beiträge: 815 Wohnort: -	23.01.2007, 08:54 zitieren nein... du gibst da deinen Motortyp an und dann kriegst die Bolzen die passen inklusive der Muttern und dem richtigen Schmiermittel zum einbauen... Aber Achtung... Falls man diese Bolzen verwendet: Die Muttern sind keine normalen Sechskantmuttern, sondern diese Vielzahnmuttern, also mit 12 Ecken... Nur damit ihr die passende 12er Nuss für den Drehmomentschlüssel habt
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maxrev.de Gast	23.01.2007, 08:54 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Zylinderkopfdichtung von Eristic gut/schlecht?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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