» zeros 6/7er - 2012 - zu VERKAUFen :(

Gerred · 26.04.2011, 15:55

Ist halt Geschmackssache. Ich würde mich erstmal auf dem Gebrauchtteilemarkt umsehen bevor ich irgendwelche verblichenen Innenraumteile lackiere...aber jedem das seine.

samuraisoul · 27.04.2011, 10:35

ich lass se erstmal so, sind ja jetz porentief rein und für den fall der fälle hab ich ja nochmal den kompletten satz ausm ed6 da

also hab ich theoretisch einen zum lacken, wären mir bei den 3 lamelen nich die enden weggebrochen :wall:

pink-honda · 02.05.2011, 08:36

das mit der exlposion is echt geil kommentiert

samuraisoul · 10.05.2011, 06:08

pink-hondadas mit der exlposion is echt geil kommentiert

explodierte situation = explosition :hrhr:

hoffe das ich die woche noch dazu komme was zu schaffen :-S und wenn noich hab ich ja den ganzen juli urlaub da hab ich noch bissl zeit zum schaffen vorm reisbrennen

maxrev.de · Gast

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Gerred Elite Geschlecht: Fahrzeug: Jazz GK 1.3i daily, Accord CU2 sold, Accord CB3 2.0i mit BB2 ASB sold, Civic ED6 MPFI sold Anmeldedatum: 02.03.2010 Beiträge: 1447 Wohnort: nahe Hamburg	26.04.2011, 15:55 zitieren Ist halt Geschmackssache. Ich würde mich erstmal auf dem Gebrauchtteilemarkt umsehen bevor ich irgendwelche verblichenen Innenraumteile lackiere...aber jedem das seine. Gefällt mir Teilen twittern
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samuraisoul Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: ED7 rip / ED6 D16A6 sold / EE4 rip / CS2 & EE4 Anmeldedatum: 01.06.2010 Beiträge: 190 Wohnort: Schweiz - NW	27.04.2011, 10:35 zitieren ich lass se erstmal so, sind ja jetz porentief rein und für den fall der fälle hab ich ja nochmal den kompletten satz ausm ed6 da also hab ich theoretisch einen zum lacken, wären mir bei den 3 lamelen nich die enden weggebrochen Verfasst am: 01.05.2011, 10:53 zitieren so da gestern so schönes wetter war, hab ich mir gedacht schlachten wa doch mal den alten ed7 xD gesagt getan komplett innen alles raus und nen cabrio draus gemacht xD hier die bilder von der aktion vorher nachher caprio fahren rockt xD explositionszeichnung mal anders das schraubertier mirko nochmals dickes danke und so so und zu guter letzt hab ich die karosse dann auch noch in hinten und vorne geteilt ergo wenn ich in einer woche aus Ismaning wieder da bin kommt der Tank plus kleinkram ab genauso wie die hinteren radaufhägungen komplett raus usw. dann noch Lenkgestänge und Motor etc. vom vorderen teil trennen und dann kann der blechschrott endlich raus ausm carport
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pink-honda Veteran Name: Franzi Fahrzeug: Honda Civic EG3 sold Honda ED 6 RIP Honda ED 6 RIP dank 3-Golf -.- Honda EG8 *RIP Anmeldedatum: 05.11.2007 Beiträge: 632 Wohnort: Thüringen	02.05.2011, 08:36 zitieren das mit der exlposion is echt geil kommentiert
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samuraisoul Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: ED7 rip / ED6 D16A6 sold / EE4 rip / CS2 & EE4 Anmeldedatum: 01.06.2010 Beiträge: 190 Wohnort: Schweiz - NW	10.05.2011, 06:08 zitieren pink-hondadas mit der exlposion is echt geil kommentiert explodierte situation = explosition hoffe das ich die woche noch dazu komme was zu schaffen :-S und wenn noich hab ich ja den ganzen juli urlaub da hab ich noch bissl zeit zum schaffen vorm reisbrennen Verfasst am: 12.05.2011, 07:17 zitieren so neben nicht erwähnenstwerten kleinigkeiten wurde mal die front temporär getauscht damit die eig. front überarbeitet werden kann an sich muss ich mir aber noch klar werden welche ich nu wirklich nehme :-S find beide gut und die Lippe is ja plug and play übertragbar Verfasst am: 20.05.2011, 14:55 zitieren souuuuu mal wieder nen kleines update habe die letzten tage wenn mal zeit da war die motorhaube vom alten ed7 komplett abgeschliffen und die lippe is jetz auch von jeglichem lack befreit nächsten schritte sind lippe zurechtbiegen, stabiliesieren, dann halt feinschliff + wenn nötig spachtelarbeiten motorhauben feinschliff, spachtelarbeiten und lackierung mit haftgrund und nu noch paar fotos nach phase 1 phase 2 mit schwund muss gerechnet werden Einbiegung auf die Zielgerade evoila - ich habe fertig Verfasst am: 14.06.2011, 21:15 zitieren Sooooo lange war stillstand aber es hat sich neben 70 bis 80h arbeitswochen doch noch nen bissl was getan motorhaube is nen bissl gespachtel aber noch nich geschliffen, die Lippe is komplett farbfrei und wird bei nächster gelegenheit auch gespachtelt, grundiert gelackt und geklarlackt. dazwischen habv ich erstmal bisschen Ordnung geschafft und an der alten karosse rumgeflext da war doch plötzlich ne hälfte vom ars* verschwunden da is teil #1 und teil #2 außerdem sollen ja iwann mal dann doch meine Sommerräder wieder drauf und da sichs thema felgen nach nem fehlkauf, der mich derzeit immernoch nerven kostet, erstmal erledigt hat war der plan die alten schleifen und lackieren der reihe nach bearbeitungsschema (keine sorge die rechts wurde nochmal abgeschliffen) trocknungspause angesagt nun heißts schwarze farbe kaufen, lacken, klarlack drüber, reifen aufziehen, auswuchten und drann die dinger dann stehen die bremsen an, die schon bereit liegen und schwellerschweißarbeiten und vllt wenn alles klappt kommt auch noch nen fahrwerk vorm tüv rein ich halt euch aufm laufenden nachtrag: zwischendurch kamen natürlich auch noch 2 nette Sitze danke an dohc66, auch wenns mal wieder bissl lange gedauert hat 2x bearbeitet Verfasst am: 31.07.2011, 01:49 zitieren sooooooo es gibt endlich wieder neuigkeiten erster schritt war die frontkarosse endlich aus dem carport zu kriegen dann gings ans eig. projekt als erstes dank an bassyunkie für das Fahrwerk 40/40 K.A.W. - Fahrwerk fährt sich sehr gut bissher -ansonsten wurden elektrische Fensterheber eingebaut das gesamte cockpit auseinander genommen gereinigt, alle metallteile mit Rostschutz verziert und wieder zusammengebaut dabei hab ich gleich die gesamte Lüftungsanlage gereinigt und die Dichtungen durch neues Schaumstoffklebeband ersetzt ~ als nächstes stehen das wieder einsetzen der Lüftungsgitter an, vorher muss ich da aber noch paar alte teile säubern und in die neuen einsetzen, dann kommt der neue teppich rein, wenns klappt und ichn schweißer finde die crx sitze und die scheibentönung, dazu kommen paar schweller-schweißarbeiten, trommelbremsenbackenaustausch und der geliebte tüv xD und wenn dann noch zeit is wird der andere frontbumper + lippe noch fertig gemacht, is also noch ne menge zu tun bis zum Reisbrennen am Freitag so hier noch paar bilder weitere Bilder folgen Verfasst am: 08.08.2011, 07:47 zitieren** hallo leute hoffe für euch wars reisbrennen auch so genial wie für mich nur leider gabs heute früh nen böäses erwachen durch unerwartete techsche probleme und brauch daher eure hilfe und zwar hat der kleine die 600 km hin und rückfahrt tadellos bestanden aber heute früh wollt ich auf arbeit fahren kam aber nur vllt 500m dann is er während der fahrt ausgegangen (zum erstn mal) nach ewig leiern wieder angesprungen, sobald ich paar sekunden gewartet habe oder aufs gas getretten hab war er wieder aus nach ner weile gings dann doch, dann bin ich nen km gefahren aber plötzlich wieder aus -.- als er dann nochmal angesprungen is hab ich ihn in die nächst beste parklücke gestellt und bin gelaufen laut fehlercode (15) Zündungsausgangssignal ergo nun die frage was kann ich jetz auf die schnelle vor ort machen mit werkzeug oder wirds doch nen größeres unterfangen? so hab ihn nach arbeit nochmal bissl "behandelt" (hab alle zündstecker gezogen am verteiler und an den kerzen & mit nem hammer mal dem zündverteiler 2 kleine hiebe versetzt) und siehe da er läuft wieder. Jetz is für mich nur die frage warum und sollte ich zündverteiler kabel und kerzen komplett austauschen? :-S 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	04.03.2012, 19:00 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "zeros 6/7er - 2012 - zu VERKAUFen " gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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