» Zahnriemen wechseln? ej9

Rampage · 14.03.2017, 19:18

Hallo,
wollte mal fragen wann ich den Zahnriemen bei meinem ej9 wechseln muss.
Der letzte Zahnriemen wurde im Jahr 2010 gemacht bei 60969 km und er hat er ca 69120 km auf der Uhr.
Wird es Zeit für einen Zahnriemen, habe mal gehört alle 90k km irgendwie so und wenn ja welchen Zahnriemen von welcher Marke würdet ihr mir empfehlen ?

Bedanke mich schon mal für eure Antworten.
mfg

kevin2310 · 14.03.2017, 19:28

alle 6 jahre oder 100k km soviel ich mich erinnern kann

http://www.maxrev.de/civic-96-01-sohc-zahnriemenwechsel-t637.htm

gates zahnriemen sind gut.

Rampage · 14.03.2017, 19:32

Was darf so ein Zahnriemen wechseln kosten wenn ich alles mitbringe ?

Deus · 14.03.2017, 20:05

Um die 200 denk ich. Wasserpumpe nicht wechseln. Nur prüfen. Wenn du dir da ne nicht oem honda Wasserpumpe reinbauen lässt hast du nix gewonnen.

Blues · 14.03.2017, 20:30

Riemen kein Herth+Buss oder ähnlichen Stuss (wollte erst Schrott schreiben, aber das reimt sich nicht :hrhr:

). Gates sind gut, von Conti habe ich glaub ich im Civic schon von mehreren vor der Zeit gerissenen gelesen hier.

Wasserpumpe nur wechseln, wenn die schon keine original Honda mehr ist. Die originale macht locker 300tkm mit, wird auch laut Werkstatthandbuch nur auf Dichtigkeit kontrolliert. Demnach werkseitig auch darauf ausgelegt, dass die lange hält und nur kontrolliert wird (irgendwer hier meinte, sein Honda Meister schwört darauf und hätte auch noch die erste in seinem eigenen Sol mit weit über 300tkm). Das Aftermarket Zeug ist absichtlich so ausgelegt, dass man es dann wieder mit wechseln muss, wenn der nächste Riemen kommt. Macht teils (von Herth+Buss z.B. schon öfter gelesen) schon weit früher schlapp als der nächste Intervall ansteht, glaube ich hatte von H+B sogar schon von 10-15tkm Laufleistung seit dem Wechsel und "neue Pumpe undicht" gelesen.

Intervall sind glaube beim Facelift 100 oder 120tkm gewesen und 8 oder 10 Jahre (je nachdem, was früher eintritt) - der Zeitfaktor ist ja bei dir mit fast 11 Jahren eh schon rum, egal welche Zahl man da jetzt ansetzt. Weiß ich nicht mehr genau aus dem Kopf, steht in deinem Handbuch. Wenn du nicht ewig weit weg wohnen würdest, könnte ich den Wechsel günstig mit dir machen.

Mein Kumpel hat am Skoda bei einem bekannten Meister, der ihm das privat gemacht hat, glaube 100€ für die Arbeit bezahlt. Dazu halt noch das Material.

Spannrolle nach Möglichkeit mit wechseln - am "allerbesten" neu von Honda, aber von guten Herstellern geht auch klar, Gates zum Beispiel wird da keinen Schrott mitliefern, falls die einen Satz mit Spannrolle haben. Die Feder der Spannrolle kostet bei Honda neu zwischen 6-10€. Die solltest du auch wechseln, bei den meisten Sätzen (wenn nicht bei allen) ist die nicht dabei. Das siehst du ja im Angebot, wenn du bestellst, dann einfach direkt zu Honda und die dort bestellen, ist ja innerhalb von 2 Tagen da in der Regel..

Rampage · 14.03.2017, 20:42

BluesRiemen kein Herth+Buss oder ähnlichen Stuss (wollte erst Schrott schreiben, aber das reimt sich nicht ). Gates sind gut, von Conti habe ich glaub ich im Civic schon von mehreren vor der Zeit gerissenen gelesen hier.

Wasserpumpe nur wechseln, wenn die schon keine original Honda mehr ist. Die originale macht locker 300tkm mit, wird auch laut Werkstatthandbuch nur auf Dichtigkeit kontrolliert. Demnach werkseitig auch darauf ausgelegt, dass die lange hält und nur kontrolliert wird (irgendwer hier meinte, sein Honda Meister schwört darauf und hätte auch noch die erste in seinem eigenen Sol mit weit über 300tkm). Das Aftermarket Zeug ist absichtlich so ausgelegt, dass man es dann wieder mit wechseln muss, wenn der nächste Riemen kommt. Macht teils (von Herth+Buss z.B. schon öfter gelesen) schon weit früher schlapp als der nächste Intervall ansteht, glaube ich hatte von H+B sogar schon von 10-15tkm Laufleistung seit dem Wechsel und "neue Pumpe undicht" gelesen.

Intervall sind glaube beim Facelift 100 oder 120tkm gewesen und 8 oder 10 Jahre (je nachdem, was früher eintritt) - der Zeitfaktor ist ja bei dir mit fast 11 Jahren eh schon rum, egal welche Zahl man da jetzt ansetzt. Weiß ich nicht mehr genau aus dem Kopf, steht in deinem Handbuch. Wenn du nicht ewig weit weg wohnen würdest, könnte ich den Wechsel günstig mit dir machen. Mein Kumpel hat am Skoda bei einem bekannten Meister, der ihm das privat gemacht hat, glaube 100€ für die Arbeit bezahlt. Dazu halt noch das Material.

Spannrolle nach Möglichkeit mit wechseln - am "allerbesten" neu von Honda, aber von guten Herstellern geht auch klar, Gates zum Beispiel wird da keinen Schrott mitliefern, falls die einen Satz mit Spannrolle haben. Die Feder der Spannrolle kostet bei Honda neu zwischen 6-10€. Die solltest du auch wechseln, bei den meisten Sätzen (wenn nicht bei allen) ist die nicht dabei. Das siehst du ja im Angebot, wenn du bestellst, dann einfach direkt zu Honda und die dort bestellen, ist ja innerhalb von 2 Tagen da in der Regel..

Sorry hatte mich verschrieben meinte nicht 2006 sonder 2010 wurde er zuletzt gemacht. Weis noch nicht wie ich auf 2006 gekommen bin :suspekt:

Also könnte ich ihn noch drauf lassen ? hab das Auto seit letztes Jahr November mit 64660 gekauft.

Blues · 14.03.2017, 20:51

Schau in dein Bordhandbuch. Dort steht drin, wie der Intervall ist bei deinem.

Deus · 15.03.2017, 06:06

Dann würde auch ne sichtprüfung vom Riemen reichen denk ich. 🤔

Rampage · 15.03.2017, 19:19

Hab heute nach geguckt, der Intervall liegt bei 60 Monaten also 5 Jahre oder 100.000 km.
War bei einer Werkstatt dieser meinte es würde ungefähr 440€ mit Wasserpumpe und ohne ca 330€ kosten.
Werde morgen bei einer Freien Werkstatt vorbei gucken und mir einen Kostenvoranschlag machen lassen.

Würde der Obengenannte Preis in Ordnung gehen oder ist das zuviel?

maxrev.de · Gast

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Rampage Trainee Name: Guido Geschlecht: Fahrzeug: Honda civic ej9 Anmeldedatum: 18.11.2016 Beiträge: 32 Wohnort: Brandenburg	14.03.2017, 19:18 zitieren Hallo, wollte mal fragen wann ich den Zahnriemen bei meinem ej9 wechseln muss. Der letzte Zahnriemen wurde im Jahr 2010 gemacht bei 60969 km und er hat er ca 69120 km auf der Uhr. Wird es Zeit für einen Zahnriemen, habe mal gehört alle 90k km irgendwie so und wenn ja welchen Zahnriemen von welcher Marke würdet ihr mir empfehlen ? Bedanke mich schon mal für eure Antworten. mfg Gefällt mir Teilen twittern 2x bearbeitet
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kevin2310 General Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Audi A5 Anmeldedatum: 13.01.2013 Beiträge: 2621 Wohnort: 74321 Bei Ludwigsburg	14.03.2017, 19:28 zitieren alle 6 jahre oder 100k km soviel ich mich erinnern kann http://www.maxrev.de/civic-96-01-sohc-zahnriemenwechsel-t637.htm gates zahnriemen sind gut.
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Rampage Trainee Name: Guido Geschlecht: Fahrzeug: Honda civic ej9 Anmeldedatum: 18.11.2016 Beiträge: 32 Wohnort: Brandenburg	14.03.2017, 19:32 zitieren Was darf so ein Zahnriemen wechseln kosten wenn ich alles mitbringe ?
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9566 Wohnort: Ilos	14.03.2017, 20:05 zitieren Um die 200 denk ich. Wasserpumpe nicht wechseln. Nur prüfen. Wenn du dir da ne nicht oem honda Wasserpumpe reinbauen lässt hast du nix gewonnen. Verfasst am: 14.03.2017, 20:11 zitieren Hab ich was vom Keilriemen gesagt? Wasserpumpe original lassen. Rest neu. Spannrolle würde ich machen. Aber ehrlich gesagt lieber original honda. Also ich würde das machen. Soll nicht heißen man muss das. Wird bestimmt genug Leute geben die mit skf oder so zeug rum fahren und keine Probleme haben. Riemen kannst du fast nehmen was du willst die halten.
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald	14.03.2017, 20:30 zitieren Riemen kein Herth+Buss oder ähnlichen Stuss (wollte erst Schrott schreiben, aber das reimt sich nicht ). Gates sind gut, von Conti habe ich glaub ich im Civic schon von mehreren vor der Zeit gerissenen gelesen hier. Wasserpumpe nur wechseln, wenn die schon keine original Honda mehr ist. Die originale macht locker 300tkm mit, wird auch laut Werkstatthandbuch nur auf Dichtigkeit kontrolliert. Demnach werkseitig auch darauf ausgelegt, dass die lange hält und nur kontrolliert wird (irgendwer hier meinte, sein Honda Meister schwört darauf und hätte auch noch die erste in seinem eigenen Sol mit weit über 300tkm). Das Aftermarket Zeug ist absichtlich so ausgelegt, dass man es dann wieder mit wechseln muss, wenn der nächste Riemen kommt. Macht teils (von Herth+Buss z.B. schon öfter gelesen) schon weit früher schlapp als der nächste Intervall ansteht, glaube ich hatte von H+B sogar schon von 10-15tkm Laufleistung seit dem Wechsel und "neue Pumpe undicht" gelesen. Intervall sind glaube beim Facelift 100 oder 120tkm gewesen und 8 oder 10 Jahre (je nachdem, was früher eintritt) - der Zeitfaktor ist ja bei dir mit fast 11 Jahren eh schon rum, egal welche Zahl man da jetzt ansetzt. Weiß ich nicht mehr genau aus dem Kopf, steht in deinem Handbuch. Wenn du nicht ewig weit weg wohnen würdest, könnte ich den Wechsel günstig mit dir machen. Mein Kumpel hat am Skoda bei einem bekannten Meister, der ihm das privat gemacht hat, glaube 100€ für die Arbeit bezahlt. Dazu halt noch das Material. Spannrolle nach Möglichkeit mit wechseln - am "allerbesten" neu von Honda, aber von guten Herstellern geht auch klar, Gates zum Beispiel wird da keinen Schrott mitliefern, falls die einen Satz mit Spannrolle haben. Die Feder der Spannrolle kostet bei Honda neu zwischen 6-10€. Die solltest du auch wechseln, bei den meisten Sätzen (wenn nicht bei allen) ist die nicht dabei. Das siehst du ja im Angebot, wenn du bestellst, dann einfach direkt zu Honda und die dort bestellen, ist ja innerhalb von 2 Tagen da in der Regel.. 1x bearbeitet
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Rampage Trainee Name: Guido Geschlecht: Fahrzeug: Honda civic ej9 Anmeldedatum: 18.11.2016 Beiträge: 32 Wohnort: Brandenburg	14.03.2017, 20:42 zitieren BluesRiemen kein Herth+Buss oder ähnlichen Stuss (wollte erst Schrott schreiben, aber das reimt sich nicht ). Gates sind gut, von Conti habe ich glaub ich im Civic schon von mehreren vor der Zeit gerissenen gelesen hier. Wasserpumpe nur wechseln, wenn die schon keine original Honda mehr ist. Die originale macht locker 300tkm mit, wird auch laut Werkstatthandbuch nur auf Dichtigkeit kontrolliert. Demnach werkseitig auch darauf ausgelegt, dass die lange hält und nur kontrolliert wird (irgendwer hier meinte, sein Honda Meister schwört darauf und hätte auch noch die erste in seinem eigenen Sol mit weit über 300tkm). Das Aftermarket Zeug ist absichtlich so ausgelegt, dass man es dann wieder mit wechseln muss, wenn der nächste Riemen kommt. Macht teils (von Herth+Buss z.B. schon öfter gelesen) schon weit früher schlapp als der nächste Intervall ansteht, glaube ich hatte von H+B sogar schon von 10-15tkm Laufleistung seit dem Wechsel und "neue Pumpe undicht" gelesen. Intervall sind glaube beim Facelift 100 oder 120tkm gewesen und 8 oder 10 Jahre (je nachdem, was früher eintritt) - der Zeitfaktor ist ja bei dir mit fast 11 Jahren eh schon rum, egal welche Zahl man da jetzt ansetzt. Weiß ich nicht mehr genau aus dem Kopf, steht in deinem Handbuch. Wenn du nicht ewig weit weg wohnen würdest, könnte ich den Wechsel günstig mit dir machen. Mein Kumpel hat am Skoda bei einem bekannten Meister, der ihm das privat gemacht hat, glaube 100€ für die Arbeit bezahlt. Dazu halt noch das Material. Spannrolle nach Möglichkeit mit wechseln - am "allerbesten" neu von Honda, aber von guten Herstellern geht auch klar, Gates zum Beispiel wird da keinen Schrott mitliefern, falls die einen Satz mit Spannrolle haben. Die Feder der Spannrolle kostet bei Honda neu zwischen 6-10€. Die solltest du auch wechseln, bei den meisten Sätzen (wenn nicht bei allen) ist die nicht dabei. Das siehst du ja im Angebot, wenn du bestellst, dann einfach direkt zu Honda und die dort bestellen, ist ja innerhalb von 2 Tagen da in der Regel.. Sorry hatte mich verschrieben meinte nicht 2006 sonder 2010 wurde er zuletzt gemacht. Weis noch nicht wie ich auf 2006 gekommen bin Also könnte ich ihn noch drauf lassen ? hab das Auto seit letztes Jahr November mit 64660 gekauft.
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald	14.03.2017, 20:51 zitieren Schau in dein Bordhandbuch. Dort steht drin, wie der Intervall ist bei deinem.
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9566 Wohnort: Ilos	15.03.2017, 06:06 zitieren Dann würde auch ne sichtprüfung vom Riemen reichen denk ich. 🤔
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Rampage Trainee Name: Guido Geschlecht: Fahrzeug: Honda civic ej9 Anmeldedatum: 18.11.2016 Beiträge: 32 Wohnort: Brandenburg	15.03.2017, 19:19 zitieren Hab heute nach geguckt, der Intervall liegt bei 60 Monaten also 5 Jahre oder 100.000 km. War bei einer Werkstatt dieser meinte es würde ungefähr 440€ mit Wasserpumpe und ohne ca 330€ kosten. Werde morgen bei einer Freien Werkstatt vorbei gucken und mir einen Kostenvoranschlag machen lassen. Würde der Obengenannte Preis in Ordnung gehen oder ist das zuviel?
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maxrev.de Gast	20.03.2017, 16:56 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Zahnriemen wechseln? ej9" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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